Izmiras metro 2019. gada martā būs 240 km: Izmiras galvaspilsētas pašvaldības mērs Azizs Kocaoğlu sacīja, ka Izmira būs Turcijas lokomotīvju pilsēta ar veiktajām investīcijām un tiks realizēta 5 gadu laikā. Kocaoğlu norādīja, ka Metropolitēna pašvaldības mēra birojs tiek uzskatīts par nekontrolējamu politiskajiem konkurentiem, kamēr viņš ir klāt, un tiem, kas atrodas partijā, kā "mums nebūs vietas, kamēr tas notiek", Kocaoğlu sacīja, ka uzbrukumi, kas veikti prese ar tenkām un čukstiem nebija par viņu, bet par biroju.
Vecās brigādes sienas un atsavināto ēku nojaukšana 700 metru augstumā vietā, kur atrodas Bornovas artilērijas brigāde, posmā, kas savienos kapteiņa Ibrahima Haki ielu, kas ir viena no galvenajām artērijām, ko izmiras pilsētas pašvaldība atvērusi, lai atvieglotu pilsētas satiksmi. , līdz Bornovas un Manisa ceļam, sākās ar ceremoniju. Pēc atsavināšanas pabeigšanas atlikušajā 400 metru posmā būvējamais ceļš savienosies ar Kaptan İbrahim Hakkı ielu un Manisa ceļš pievienosies Adnan Kahveci Junction-Altınyol.
Savā runā ceremonijā Kocaoğlu sniedza pārsteidzošus vēstījumus gan saviem politiskajiem konkurentiem, gan CHP. Paziņojot, ka šis laikmets vairs nav tikai kalpošanas, bet arī aizsardzības un aizsardzības periods, Kocaoğlu sacīja: “Šis laikmets tagad ir tradīciju, paražu, uzskatu, patiesību, goda un cieņas aizsardzības laikmets. Šajā jautājumā mēs kopā ar mēriem turpinām savu taisno, godīgo gājienu Izmiras iedzīvotāju un mūsu valsts labā, aci nepamirkšķinot, un turpināsim to darīt. "Šī gājiena sākums ietver Speciālās provinces pārvaldes preču būvniecību, atkritumu izgāztuves būvniecību un mūsu konkursu pagarināšanu un gaidīšanu," viņš teica.
Mērs Kocaoğlu sacīja, ka 11 kilometrus garā dzelzceļa sistēma Izmiras metropoles pašvaldības robežās tiks piegādāta 2019 kilometru garumā 240. gada martā. Turklāt KarşıyakaPaziņojot, ka viņi būvēs operas namu Kocaoğlu, modernais prāmis ar 15 pasažieriem un 3 automašīnām darbosies pilnā ātrumā. Tiks pabeigta jaunā izstāžu zona un kongresu zāles, un Izmira kļūs par Turcijas pilsētu numur viens gadatirgos un kongresos. Darbs debesskrāpju zonā turpinās. Izmira aug 2,5 reizes ātrāk nekā Turcijas izaugsme. Pieauguma temps, kas Turcijā ir 4 procenti, Izmirā ir 10-11 procenti. Ar Inciraltı plānošanu to var palielināt līdz 15 procentiem. Izmira var sasniegt stagnāciju, ko tā piedzīvoja pagātnē, tikai 10 gadus augot ar ātrumu virs 10 procentiem. Tā var atgriezties pie savas vecās vēsturiskās nostājas. Notiek visu reģistrēto ēku fasāžu atjaunošanas un pārkārtošanas darbi no Konak līdz Kadifekalei. Atklāta Agora, pabeigta senā teātra atsavināšana un turpinās izrakumi. Tiek pabeigta Kadifekales pilsētas mūru restaurācija. Ar savu peldošo līci Izmira ir kļuvusi par vienu no 5-10 svarīgākajām pilsētām pasaulē. "Izmira ir kandidāte, lai 5 gadu laikā kļūtu par neaizvietojamu Turcijas lokomotīvju pilsētu, realizējot investīcijas un atveseļojot rūpniecību, lauksaimniecību, tūrismu un kultūras mākslu," viņš teica.
Sniedzot skarbus vēstījumus gan politiskajām konkurējošām partijām, gan CHP, Kocaoğlu sacīja: “Politikā mūsu konkurenti vienmēr var būt tie, kas vēlas mūs izvilkt no āķa politiskās partijas iekšienē. Viņi vienmēr var mēģināt mūs nogurdināt ar čukstiem un tenkām avīzēs, presē. Mūsu nolietojums nav no Aziz Kocaoğlu vai viņa diženuma. Kā jūs visi zināt, es esmu jūsu draugs, kurš strādā ledusskapju biznesā Mustafa Kemal Caddesi 18/B. Es joprojām esmu tas pats Azizs. Dažiem cilvēkiem šī pozīcija šķiet neieņemama, kamēr mēs esam politiskā partija. Daži uzskata, ka šī pozīcija nozīmē "kamēr mēs esam šeit, mums nebūs vietas". Viņa atbalstītāju uzbrukumi un visi Izmiras uzbrukumi izrietēja no šiem diviem punktiem. Citiem vārdiem sakot, no pretinieka un no iekšpuses. Tā kā mēs ejam pastaigā. Tā kā mēs ejam pretī patiesībai, skaistumam un gaismai. Tā kā mēs ejam, lai virzītu šo pilsētu uz priekšu, Izmiras un Bornovas iedzīvotājiem vajadzētu mūs atbalstīt. "Jūs jau zināt, kuras baumas mums nepieķersies," viņš teica.
Mērs Kocaoğlu arī pateicās bijušajiem mēriem, kuri palīdzēja īstenot projektu, kas savienos Manisa ceļu ar Altinyolu ar Kaptan İbrahim Hakkı ielu, kas iet caur Bornovu. Kocaoğlu teica: "Šis ceļš bija mūsu visu sapnis. Ceļu problēmai bija jārod risinājums. Tas bija ideāls risinājums Izmiras satiksmes atvieglošanai. Šis ceļš ir svarīga artērija. Es vēlos pateikties mēriem, kuri piedalījās. Līdz ar ceļa atklāšanu tiks atvieglota satiksme Mustafa Kemal ielā, kas iet cauri Bornovas centram. "Tam būs pozitīva ietekme arī uz Ankaras ielu," viņš teica.
CEĻŠ ATMĀKSĒS BORNOVU UN IZMIRU
Bornovas mērs Olguns Atilla sacīja: “Šodien ir ļoti svarīga diena Bornovai un Izmirai. Es vienmēr priecājos būt kopā. Es pabeidzu savu sesto mēnesi mēra amatā, un mēs sākām savu ceļojumu, sakot “Bornova ir mūsu mājas”. Tagad audzinu savus bērnus tur, kur esmu dzimusi un augusi. Izmiras pilsētas pašvaldība veica ievērojamus ieguldījumus Bornovā. Kamēr mūsu rajonā tika būvēti ceļi, atnāca metro. Gaidām, kad uz Bornovas centru atbrauks metro. Aşık Veysel atpūtas zona mums ir tāda pati kā Alsancakas Kordona un Güzelyalı tur dzīvojošajiem cilvēkiem. Arī mūsu rajonā tiek veiktas investīcijas sportā. Mēs kā Bornovas pašvaldība veiksim arī atsevišķus pētījumus. Īpaši līdz ar mūra nojaukšanu un ceļa atklāšanu tiks atslogota ne tikai Bornovas, bet arī Izmiras satiksme. "Bornovā tas pozitīvi ietekmēs satiksmi Ankaras ielā, Küçük parkā un tā apkārtnē, kā arī Mustafa Kemal ielā," viņš teica. Pēc uzrunām sākās Bornovas 57. artilērijas brigādes veco mūru nojaukšana. Līdz martam kopumā tiks pabeigti 700 metri ceļa. Kad tiks pabeigtas notiekošās atsavināšanas 400 metru posmā, kas joprojām ir šķērslis apvienošanai ar Kaptan İbharim Hakkı ielu, Manisa un Altınyol tiks apvienotas.
Esi pirmais, kas komentē