Persijas līča tilta torņi beidzas gada beigās: Izmiras līča krustojuma tilta būvniecībā, kas tiek būvēts saskaņā ar Gebze-Orhangazi-Izmir šosejas projektu, kas samazinās ceļu starp Izmiru līdz 3,5 stundām, torņu augstums pārsniedzis 120 metrus.
TOWERS tiek radīti no 88 STEEL BLOCK
Stāvoklis İzmit Bay Crossing Bridge, kas ir viens no svarīgākajiem Gebze-Organgazi-İzmir šosejas projekta pīlāriem, ko piešķīra autoceļu ģenerāldirektorāts ar Build-Operate-Transfer modeli, turpinās. 38, kas tika iegremdēts jūrā pēc būves uz zemes, ir pieaudzis virs 404 metriem, jo tas sāka pieaugt uz pamatiem, kas balstās uz kaisson pamatiem, kas sver vienu tūkstošu 120 tonnu. Daļa no tērauda tilta torņiem, kas ražoti Turcijā atšķiras no citiem tiltiem var ražot kuģu būvētavā Tülintepe Gemlik ienesat. Šeit montāžas darbiem sagatavotās detaļas tiek uzstādītas, izmantojot ārzemēs iznomātu peldošo celtni. Četriem torņiem ir kopā 88 tērauda bloki. Apakšā novietoto bloku svars ir 350 tonis, un, virzoties uz augšu uz augšu, tas samazinās līdz 170 tonim.
Ceturtais PASAULES
Kopumā 2 tūkstoši 682 metri bija plānoti kā tilta 1500 skaitītāja vidējais posms un pasaulē ceturtais lielākais tilts ar lielāko vidusposmu. 3 izlidošana un 3 ierašanās, ieskaitot 6 joslu un servisa joslu, kas plānota pabeigt līdz šī gada tilta torņu torņu beigām, sasniegs 252 metrus un sāksies virves vilkšanas darbi. Izmitas līča šķērsošanas tilts, kas šobrīd darbojas 1350 cilvēkiem būvlaukumā, tiks pabeigts 2015 beigās, izvietojot pārvadātāju platformas.
GULF PĀRVIETOŠANA tiks mērīta pēc minūtēm
Kad Persijas līča šķērsošanas tilts ir pabeigts, līča šķērsošanas laiks tiks mērīts minūtēs, 70 minūtes braucot pa līci un vienu stundu ar prāmi. Izmit Bay Crossing Bridge, kas tika realizēts, ieguldot 1.1 miljardus dolāru, būs 35 dolārs plus PVN.
Gebze-Orhangazi-Izmiras (Izmitas līča šķērsošanas un savienojuma ceļi) autoceļa projekts būs 384 kilometru garš, ieskaitot 49 kilometru šoseju un 433 kilometru savienojuma ceļu.
Esi pirmais, kas komentē