Provinces un valsts ceļu garumi Bija 63 496 tūkstoš kilometru Turcijā

neefektīva kā autotransporta modelis
neefektīva kā autotransporta modelis

Provinces un valsts ceļu garumi Turcijā 63 496 tūkstoši kilometru Happened: Turcija Statistikas institūts (TSI) Manisa Reģionālais direktorāts prezidentūras, ir paziņojis 2013 provinces un valsts autoceļu garumu Turcijā. TurkStat Manisa reģionālais direktors Mehmet Akyol, saskaņā ar datiem no gada 2013 provinces un valsts autoceļu garums Turcijas palielinājies, salīdzinot ar gadu 2008 2,4 63 procenti teica, ka 496 tūkstoši kilometru. Reģionālais vadītājs Mehmet Akyol teica: „Ciemata ceļa garums palielinājās par 2008 procentiem 12,2 tūkst. Saskaņā ar 323 datiem provincē ar visaugstāko provinču un valsts autoceļu garumu ir Konya ar 43 tūkstošiem 10,7 kilometru; provincē ar vismazāko provinces un valsts ceļa garumu ir Yalova ar 2 kilometriem.

2008-2013 periodā provincē ar visaugstāko provinču un valsts autoceļu garumu bija Stambula ar 37,3 pieaugumu, bet Giresun bija 33,7 ar 2 un Rize pieaugumu, palielinot 21,7, Rize 3. Tajā pašā laikā, kamēr 24 provinces provinču un valsts autoceļu garums samazinājās, 4 provincē nekādas izmaiņas nebija. Nevşehir ir provincē, kur provinču un valsts autoceļu garums ir vislielākais, samazinot 5,4 procentus.

2013 provincē ar maksimālo celiņu garumu ir Trabzons ar 12 tūkstošiem 379 kilometru, savukārt provincē ar vismazāko ciema ceļu ir Yalova ar 444 kilometriem. Stambulā un Kocaeli nav ciemata ceļa. 2008-2013 perioda laikā provincē ar vislielāko ciemata ceļa garuma pieaugumu bija Ardahans, palielinoties 127,7, Osmaniye 64,7 ar 2 un Ordu 58,9 pieaugumu, palielinot 3. Tajā pašā laika posmā 16 provinces ciemata ceļa garums ir samazinājies, un Denizli ir provincē, kur ir vislielākais kritums, salīdzinot ar 13,3. 2013 provincē ar visaugstāko dzelzceļa garumu ir Ankara ar 653 kilometriem, un provincē ar vismazāko dzelzceļa garumu ir Tunceli ar 5 km. 2008-2013 periodā provincē ar visaugstāko dzelzceļa garuma pieaugumu bija Ankarā, palielinoties 110,6, Eskişehir 99,5, palielinoties 2, un Konya ar 98 pieaugumu. ir sarindots. Tajā pašā laika posmā 3 provinces (Aydın un Zonguldak) dzelzceļa garums samazinājās un 2 province nemainījās. Jo 46 provincēs Turcijā dzelzceļa tīklā tas nav pieejams.

2013, provinces un valsts ceļu garums Manisa provincē palielinājās līdz 2008 kilometriem, palielinot 0,3 procentus, salīdzinot ar 1098, un Manisa ir augstākā provinces un valsts ceļa garums ar šo vērtību. provincē. Manisa, Turcija vispārējās pie provinču un valsts ceļiem provinču un valsts autoceļu provincē ir 15 procentiem daļa ilgi garumu. 1,7-2008 perioda laikā Manisa ciemata ceļa garums palielinājās par 2013 procentiem un sasniedza 9,3 tūkstošus 5 km. provincē. Turcija Manisa ciemata ceļi visā garumā lauku ceļiem provincē ir 782 procentiem akciju garumā. 14-1,8 perioda laikā dzelzceļa garumā netika novērotas izmaiņas, un 2008 km tīklam ir vislielākais dzelzceļa garums Manisā. provincē. Manisa Turcijas il dzelzceļa garums ir 2013 procenti no kopējā garuma sliedes. "

Reģionālais direktors Mehmet Akyol, saskaņā ar Egejas reģiona 2013 provinces un valsts autoceļu garums 2008 šogad palielinājies 0,9 procentiem 7 tūkstoši 273 kilometru attālumā norādot 7 tūkstoti 337 kilometrus augsts, "no provinces un valsts autoceļu garums Egejas jūras provinces un valsts automaģistrālēm Turcijā tā īpatsvars ir 11,6. 2008-2013 perioda laikā Egejas jūras reģiona ciemu ceļu garums palielinājās par 4,9 uz 33 tūkstošiem 15 km. Tajā pašā laikā šosejas garums palielinājās par 1,9 procentiem līdz 264 km, bet dzelzceļa garums palielinājās par 2,3 procentiem līdz 1 725 km. No Egejas reģiona provincēm 2008-2013 perioda laikā provincē ar vislielāko pieaugumu provinču un valsts autoceļos bija Muğla ar 4,7 procentiem, un provincē ar vislielāko samazināšanos provinču un valsts autoceļos bija afyonkarahisar ar samazinājumu 0,7. Tajā pašā periodā 5, Manisa province, Egejas province bija vislielākais provinču un valsts autoceļu garuma pieaugums. provincē. 2008-2013 periodā provincē ar vislielāko ciemata ceļa garuma pieaugumu bija Aydın ar 23,5 procentiem un provincē ar vislielāko samazinājumu bija Denizli ar 13,3 procentiem. Tajā pašā laika posmā provincē ar vislielāko dzelzceļa garuma pieaugumu bija İzmir ar 9,1 procentiem un provincē ar vislielāko samazinājumu bija Aydın ar 0,7 procentiem. ”

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*