Ministrs Elvans sniedza informāciju par projektiem, kas atvieglos satiksmi: transporta, jūrniecības un sakaru ministrs Lütfi Elvans paziņoja, ka tie paātrina projektus, kas atvieglos satiksmes problēmu, īpaši Stambulā. Elvans informēja, ka 3. tilts strauji virzās uz priekšu, ka Eirāzijas Bosfora cauruļu šķērsošanas projekts ir 950 metri un ka pašlaik notiek daudzi automaģistrāļu projekti, un paskaidroja norises un jaunos projektus, kuru mērķis ir mazināt satiksmes problēmu uz ceļiem, īpaši svētku laikā.
Vai Jūs uzskatāt, ka īpašie projekti Stambulas ieceļošanai un izceļošanai brīvdienu laikā? Kā jūs atbrīvosiet satiksmi?
Notiks nepārtraukti autoceļu projekti. Mums ir autoceļu projekts, sākot no Tekirdağ Kınalı un beidzot Stambulā Odayeri. Mums ir arī projekts Stambulā, sākot no Kurtköy un beidzot ar Sakarya Akyazi. Tas ir ļoti svarīgi. Tas ir turpinājums North Marmara šosejai. Īpaši aizņemti ir gan E5, gan automaģistrāle. Īpaši brīvdienās tai būs alternatīva ieeja Stambulā. Tas iet uz austrumiem no esošā šosejas. Šis autoceļš iet uz Sakarya Akyazi.
Mums ir arī jauns projekts Çanakkale caurlaidei. Tas tiks īpaši vēlas doties uz Turciju un ceļu infrastruktūru, kas ļaus viņiem sasniegt bez auto Stambulas tieši nodarbojas ar pārvadājumiem uz Eiropu. Jo īpaši Bursa un Egejas reģiona maršruts uz Eiropu turpināsies līdz Kapıule bez apstāšanās Stambulā caur Çanakkale.
Vēl viens svarīgs projekts ir Stambulas-Izmira šosejas projekts. Mēs esam izveidojuši perfektu tiltu Persijas līcī. 2014 decembrī mēs esam pabeiguši Persijas līča pārejas torņus un tilta kājas. Šoseju pabeigs 2015 no Stambulas līdz Bursa. 2015 beigās mūsu pilsoņi varēs ceļot no Stambulas uz Bursa. Tā atpūsties Stambulā. Izmiras savienojums ar Stambulu ir ļoti svarīgs projekts stiprināšanai.
Tas tiks savienots ar Izmiru caur Manisu.
Esošais 252 skaitītāja torņa augstums, 35.9 skaitītāja vidējais posms ar 1550 metru galda platumu un kopējais 2 bin 682 skaitītāja augstums būs 4 starp lielākajiem vidusloka tilta tiltiem. Tilta torņu pēdu garums sasniedza 143 metrus. 10 skaitītāja sasniegumi tiek sasniegti nedēļā. Martā 2015 plānots pabeigt tiltu.
Vai pastāv problēma ar jauno lidostas projektu Stambulā?
Jaunā lidosta tiks uzbūvēta aptuveni 76.5 miljonu kvadrātmetru platībā Melnās jūras piekrastē starp Yeniköy un Akpınar apmetnēm Stambulas Eiropas pusē. Šo apgabalu noteica reģiona ekoloģiskais līdzsvars, vēja dati un dabiskās / mākslīgās mānijas stāvokļa noteikšana. Zemes izpētes un urbšanas darbus veic darbuzņēmējs.
Jauns rēķins par ceļu uz augsto rēķinu
Mobilo tālruņu abonenti bieži sūdzas par sarunu laika tehnoloģisko sarežģītību un datiem, ko viņi izmanto, lai sekotu problēmas lielumam, tāpēc augstā rēķina problēma saskaras ar ministriju. Ministrs Lutfi Elvan paskaidroja, kādus pasākumus viņi ir veikuši:
K Ar jauno kārtību operatori abonentiem sniegs skaidru informāciju par papildu paku derīguma termiņu un laiku. Mēs saņemam lielu skaitu sūdzību sakarā ar nenoteiktību par papildu iepakojumu izmantošanu. No operatoriem nosūtītie informācijas ziņojumi ietver neskaidras frāzes, piemēram, “ikmēneša, mēneša” par iepakojumu derīguma termiņu. Tieši kāds datums un laiks līdz beigām nav problēma. Ar šo vienošanos operatori skaidri paziņos abonentam par papildu paku derīguma termiņu un laiku
“Starpreģionālā pāreja”
Vai jums ir kādi transporta projektus, lai atbrīvotu Turcija starpreģionu migrācijas kopumā?
Mums ir dalīts ceļš, kas savieno Melno jūru ar GAP. Rize-Erzurum - Bingöl - Diyarbakır - Mardin Road, kas ir viena no svarīgākajām artērijām, kas savieno Melno jūru ar GAP, ir kopā 527 km. 249 km pabeigts. Vēl viens svarīgs projekts ir Ovit tunelis. Projekta 14.3 km ietvaros. Ovit tunelis (dubultcaurule) un 3 km. savienojuma ceļi. Pēc Ovit tuneļa pabeigšanas maršruts ir 5 km. tiks saīsināts un nepārtraukts transports tiks nodrošināts uz mūsu slēgtā ceļa 5-6 gada laikā. Oktobra sākumā kreisajā un labajā caurulē tika sasniegts kopējais 12 tūkstošiem 247 metru progress. Mēs atvieglosim pāreju starp reģioniem.
Īpaši projekti tūristu vietām
Ko jūs darāt tūrisma vietām, īpaši no iekšpuses, kur vietējiem tūristiem ir liela interese?
Antaljas Ziemeļu apvedceļa projekts Kopā 50 kilometri. 37 km. Ir pabeigti Ziemeļaustrumu apvedceļa projekta darbi. 13 km. Turpinās Ziemeļrietumu apvedceļa projekta darbi.
Ir arī Vidusjūras piekrastes ceļa projekts. Mersin-Antalya autoceļš 438 km. Šā ceļa projekts ir klāt un tas ir izsludināts atsevišķās sadaļās. 368.5 km tika pabeigta un atvērta satiksmei. Darbs turpinās pārējos 69.5 km.
Mēs turpinām İzmir projektus. Ankara-Izmiras YHT projektā notiek infrastruktūras darbi.
5 tūkstoši cilvēku, kas brauc pa ātrgaitas vilcienu dienā
Kas ir jaunākais ātrgaitas vilcienā?
Aptuveni 5 katru dienu gūst tūkstošiem iedzīvotāju labumu. 100 procenti ir pilni. no Pendik HalkalıIntensīvs darbs tiek veikts sadaļā. 2015 mērķis ir pabeigt beigās. Ja līgumslēdzējs nav stresa. Reizēm darbuzņēmējam var rasties problēmas. Es neredzu problēmu. 2015 pieaugs līdz galam.
Esi pirmais, kas komentē