Enerģētikas un apstrādes rūpniecības nozaru pārstrukturēšana ir nosacījums panākumiem eksportā: Saskaņā ar Turcijas Statistikas institūta (TUIK) otrdien, 30. gada 2014. septembrī, paziņoto 2014. gada augusta ārējās tirdzniecības statistiku eksports palielinājās par 2013%, bet imports palielinājās par 2,9 % augustā, salīdzinot ar 7. gada augustu. Apskatot sezonālo un kalendāro efektu koriģētās rindas, redzams, ka eksports samazinājās par 10,5%, bet imports – par 4,3%.
Beykoz Logistics Profesionālās skolas Ārējās tirdzniecības nodaļas vadītājs asst. Asoc. Dr. Nevzat Evrim Önal par paziņotajiem datiem izteica šādus paziņojumus: “Dati liecina, ka tendence, kas Turcijas ārējā tirdzniecībā turpinās jau ilgāku laiku, augustā turpina pieaugt intensitātē. Ikreiz, kad Turcijas ārējā tirdzniecība pieaug, imports palielinās straujāk nekā eksports, un sarukuma laikā eksports samazinās ātrāk nekā imports. Kā zināms, tekošā konta deficīta cēlonis ir ārējās tirdzniecības deficīts, un augustā ārējās tirdzniecības deficīts salīdzinājumā ar iepriekšējā gada attiecīgo mēnesi pieauga par būtisku – 13,5%. Valstu, īpaši tām, kurām nav finansiālu ārvalstu valūtas ienākumu, galvenais mērķis, piedaloties ārējā tirdzniecībā, ir ārvalstu valūtas iegūšana. Tomēr Turcijas ārējā tirdzniecība sistemātiski izraisa ārvalstu valūtas aizplūšanu.
Dr. Önal norāda, ka šai situācijai ir divi galvenie avoti; Viņš norādīja, ka pirmā no tām ir Turcijas ārvalstu atkarība no enerģētikas un otrā ir strukturālie traucējumi ražošanas sektorā. Uzsverot, ka Turcijas fosilā kurināmā importa īpatsvars kopējā importā bija 2013% 22. gadā un 2014% 23,3. gada pirmajos astoņos mēnešos, Önals uzsvēra, ka projekti ar ļoti nopietnu ietekmi uz vidi Turcijas enerģijas ražošanā ir viegli īstenojami, taču tika veikti nepieciešamie soļi nav ņemts, lai samazinātu enerģijas patēriņu.viņš zīmēja. Runājot par strukturālo problēmu ražošanas sektorā, viņš teica: “Iemesls, kāpēc Turcijas imports pastāvīgi pārsniedz eksportu, ir tas, ka uz eksportu orientētās nozarēs importēto izejvielu līmenis ir ļoti augsts. Piemēram, Turcijas lielākā eksporta prece 2013. gadā un 2014. gada pirmajos astoņos mēnešos ir mehāniskie transportlīdzekļi, taču zināms, ka gandrīz tikai šo transportlīdzekļu virsbūves tiek presētas un to dzinēji tiek montēti tikai Turcijā,” sacīja Önals, piebilstot: “ Turcijas problēmas vienmēr ir greznība, tiek attiecināta uz patēriņu; Tomēr šķiet, ka sabiedrības spēja ar importa palīdzību piekļūt dažām precēm, kas definētas kā “luksusa”, ir vienīgais Turcijas ieguvums no ārējās tirdzniecības,” viņš teica.
Esi pirmais, kas komentē