Mūsu pirmais iekšzemes automobiļu zīmols „Sakarya”

Mūsu pirmais vietējais automobiļu zīmols ir Sakarya: ceļvedis, kas tiek ievērots iekšzemes automobiļu ražošanā, kļūst skaidrāks ar katru dienu. No zinātnes, rūpniecības un tehnoloģiju ministra Fikri Işık paziņojuma saprotam, ka Turcijas pirmā pašmāju automašīna, pie kuras tiek strādāts 3 dažādās grupās ar 3 dažādām tehnoloģijām, uz ceļiem nonāks līdz 2020. gadam. Ja šīs investīcijas tiks veiktas Sakarja, mūsu pirmās pašmāju automašīnu markas nosaukums, iespējams, būs “Sakarya”. Vai tas ir iespējams?
Līdz 2020. gadam ir palikuši 6 gadi.
Nav viegls uzdevums sākt visu no nulles un izveidot jaunu rūpnīcu, kas pēc 6 gadiem ražos jaunas markas auto ar jaunu dizainu. Taču daudz vieglāk ir teikt, ka Sakarja ir tā vieta, kur ir vispiemērotākie apstākļi šādam ieguldījumam. Ja lēmums tiek pieņemts, 6 gadi ir pietiekami, lai izveidotu automobiļu rūpnīcu pēc mūsdienu tehnoloģijām.
Sakarya tagad tiek uzskatīta par ražošanas baseinu, nevis vietējo ražošanas reģionu. Plāni ir šajā virzienā. Līdz ar to šāds vērtējums liecina, ka nākotnē mūsu pilsētā ienāks daudz lielākas investīcijas.
Kā Sakarya mums ir jānosaka ražošanas apgabali dzelzceļa nozarē, kur visas acis ir vērstas uz Turciju. Šajā sektorā notiek ļoti strauja strukturēšana, kur tiek lēsts, ka tirgus apjoms Turcijā sasniedz 80 miljardus eiro. Daudzas pilsētas strādā, lai piedalītos šajā tirgū. Bet starp viņiem Sakarja ir daudz laimīgākā stāvoklī. Sakarijai ir jāizlemj, kur atrasties šajā tirgū. Vēl nav par vēlu, mums ir jāizstrādā jaunas stratēģijas un plāni nozarei, netērējot vairāk laika.
Ja vietējo automašīnu adrese būs Sakarya, tai vajadzētu būt arī dzelzceļam. Sakarjas Tirdzniecības un rūpniecības kameras vietējā automobiļu rūpnīca
Viņš turpina strādāt, lai atrastos Sakarijā. Palātas ietvaros tika izveidota Autorūpnieku darba grupa. Turpinās darbs pie Automotive Specialized OIZ izveides 4 dekāru apgabalā Seifleras reģionā Ferizli. TAYSAD veic priekšizpēti ar Automotive Industry Zone.
Kad sāks darboties Automotive Specialized OIZ, Sakarya kļūs par nozīmīgu ražošanas centru, kas apmierinās galvenās autobūves nozares un visa reģiona apakšnozares vajadzības.
Sakarya ir apņēmības pilns vēl vairāk palielināt savu jaudu automobiļu rūpniecībā, ražojot vietējos automobiļus. Bet tai ir jāparāda šī apņēmība arī dzelzceļa nozarē.