Virves ceļš atrisina Izmita satiksmes un transporta problēmu: AKP mūsu pilsētā gan saspiesta, gan satraukta iekļuva vietējās vēlēšanās 30. martā.
Viņi zaudētājs; jo viņi nav izpildījuši gandrīz jebkuru no saviem solījumiem uz pilsētu kopš 2004.
Viņi bija nervozi, jo viņiem bija tāds kandidāts kā Sefa Sirmen Izmitā. Lai gan lielpilsētu un citi rajoni šķita ērti, viņi redzēja risku, ka Izmitā Sefas Sirmenā vēlēšanās varēs zaudēt. Ja viņi zaudētu Izmitu, Metropolitan uzvarēšana pat nebūtu jēga.
Visi apsekojumi, kas tika veikti pirms 30 marta vēlēšanām, parādīja, ka Izmitas iedzīvotāji vairāk sūdzējās par transporta un satiksmes problēmām. Meklējot “Project önüne, kas jāievieto sabiedrības priekšā panikā, atcerējās„ Tramma ”.
Bursa bija nesen uzbūvētas, tukšgaitas tramvaja kabīnes.
Viņi ielādēja viņu kravas automašīnā, nogādāja viņu Izmitā un ielika viņu laukumā pie Anštparkas. İzmit Mēs uzstādīsim šo tramvaju pilsētā. Izmitas satiksmes problēma un transporta problēma beigsies. ”
Viņi pat veica apsekojumus. Viņi ļāva Izmitam aizbraukt, apskatīt tramvaju pie Anıtpark, tad kāda krāsaina kabīne iet pilsētā un piedāvāja balsot internetā, lai iegūtu šī tramvaja nosaukumu. Katrs AKP, katrs birokrāts, kas šķērsoja ceļu caur Anıtpark, iebrauca kabīnē, glāstīja kā Atatürk Atatürk uz vilciena inden no viņa loga un fotografēja.
Tomēr, lai atrisinātu Izmitas satiksmes un transporta problēmu, tramvajs varētu būt pēdējais risinājums. Izmitā nav transporta problēmu Austrumu-Rietumu vai Rietumu-Austrumu virzienā. Starp Centrālo banku un autobusu termināli nav problēmu. Tramvaļa vietā jūs varat ievietot pārvadājumu.
Problēma ir pieejama ziemeļu-dienvidu vai dienvidu virzienā. Umuttepe, Turgut, Cedit-Erenler-Topçular, Tüysüzler, Gündoğdu-Tepeköy līnijām ir problēmas ar pilsētas centru.
Tramvajs vai jebkura dzelzceļa sistēma nevar uzbraukt nogāzē. Lai atrisinātu transporta problēmu Izmitā, tas nav tramvajs, kas iet uz taisnas līnijas, bet gan trošu vagoniņš, kas aizvedīs cilvēkus līdz vadiem uz kalniem. Turklāt es esmu pārliecināts, ka, veicot pareizo aprēķinu, trošu ceļu sistēmas uzstādīšana ir daudz praktiskāka un lētāka nekā tramvaju sistēmas uzstādīšana.
Ciktāl tas bija nepareizi atrisināt Izmites transporta problēmu ar tramvaju, šīs tramvaju sistēmas uzstādīšana pa gājēju celiņu bija daudzkārtīgāka kļūda.
Kad viņš centās izveidot metropoles tramvaja līniju no Centrālās bankas līdz End.Meslek vidusskolai, viņam būtu jāsaskaras ar milzīgām izmaksām. Zem gājēju ir vētru savācējs. Sānos atrodas Sedas pazemes transformatori. Viņi visi pārvietojās. Sliktāk, ja tramvajs iet šeit, 10-15 riskēja visu lidmašīnu koku žāvēšanu gada gaitā.
Es uzskatu, ka es ļoti labi pazīstu metropoles pašvaldības mēru Ibrahimu Karaosmanoğlu. Mērs Karaosmanoğlu dažos jautājumos, iespējams, nevarēs pieņemt ļoti ātrus lēmumus. Var būt defekti, kļūdas. Bet Karaosmanoglu, pat ja tas radīs viņam kaitējumu politiski, saskaņā ar acīm nav nodevis šo pilsētu. Viņš nepieprasa ideju par „Ak, es būšu politiski ievainots par kaut ko, kas nav pilnīgi viņa galvā. Pēc dažiem mēnešiem tikšanās ar priekšsēdētāju es rakstīju šajās kolonnās. Es teicu, ka es jutu, ka prezidents ir gatavs atteikties no tramvaju. Es jums teicu, ka es domāju, ka jūs atradīsiet patiesību par to.
Faktiski priekšsēdētājs pagājušajā ceturtdienā sapulces sapulcē skaidri norādīja: „Tramvajs netiks iet pa gājēju celiņu,” viņš teica.
Es domāju, ka Karaosmanoğlu ir gatavs pilnībā atteikties no tramvaju projekta. Bet es zinu, ka daudzi viņu birokrāti uzstāj uz mentora „tramvaju” biznesu: „Ja mēs atgriezīsimies no šī solījuma, opozīcija skars mūs no zemes”, es zinu, ka tas izraisīja prezidentu. Pat Nevzat Doğan, kuru es uzskatu par vienu no visprātīgākajiem šīs pilsētas vīriešiem, apgalvo, ka Walk ir jānošķir no tramvaju uz tramvaju.
Karaosmanoglu paziņoja par jaunu maršrutu. Viņš paskaidroja, ka tramvajs no Otogara var nokļūt Leyla Atakan ielā pie End.Meslek vidusskolas un izmantot Ankaras ielu (abahabettin Bilgisu iela).
Šim maršrutam ir arī jēga. Pēc iespējas ātrāk valdnieka birojs tiks iztukšots un nojaukts. Ja tramvajs tiks būvēts, tas aiziet no Leyla Atakan. Viņš ieiet Ankaras ielā un dodas uz Centrālo banku pie Vecās Garāžas. Šis maršruts ir saprātīgāks nekā vismaz pabeigt visu Walkway. Priekšsēdētājs pieņēma pareizo lēmumu.
Bet vēl labāk, tas būtu atteikties no šī trash bragging. Vietējai opozīcijai būtu jāatbalsta arī Karaosmanoğlu.
Izmitam kabeļtransportam jābūt audzinātam. Var uzskatīt, ka monorails, kas reiz tika apspriests un plaukts, tika ņemts vērā. Turklāt, tā kā prezidents vienmēr ir uzsvēris, jūs varat sākt metro izkāpt no pilsētas stūra un sākt darbu.
Ja tramvajs šķērso celiņu, kas izmaksu dēļ šķiet neiespējams, Izmit zaudēs savu pēdējo iezīmi un skaistumu.