Sirkeci-Yedikule piepilsētas līnija ir gandrīz aizmirsta: piepilsētas stacijās starp Sirkeci-Yedikule, kas reiz bija filmu un TV sēriju priekšmets, tikai kaķi staigā apkārt. Staciju iedzīvotāji, kas paliek 24 stundās, ir tikai apsargāti apsargi. Marmaray savienojamās līnijas sliedes ir vērstas uz zagļiem. Līnija, kas ir slēgta uz gadu, paliek neskaidra.
Vēsturiskā pussalas veterānu piepilsētas vilcienu līnijas godības dienas kļuva par vēsturi. Sirkeci-Yedikule piepilsētas līnija, kas tika slēgta izmantošanai ar Marmaray atveri, gandrīz tika aizmirsta. Vienīgie 6 stacijas līnijas iedzīvotāji ir 24 sargi un ielu dzīvnieki. Nav skaidrs, kā izmantot līniju, kuras stacijas tika atjaunotas pēdējos gados. Visu dienu ir klusums stacijās, ko Marmaray vilcieni izmanto, lai naktī dotos uz Sirkeci. Plānāks, kas izmanto narkotikas un zagļus, kuri vēlas nozagt sliedes, ir kļuvis par iecienītāko līniju, Stambulas Metropoles pašvaldība, Fatih pašvaldība tiecas uz nostalgisku transportu. Tomēr Satiksmes ministrijas, Jūras lietu un sakaru ministrijas priekšpilsētas līnija ir slēgta uz gadu. Kā lietot līniju nav skaidrs. Marmaray atklāšana, kas tiek uzskatīta par gadsimta projektu, noveda pie pilsētas vecās piepilsētas līnijas slēgšanas. Vēsturiskā pussalas apkārtnē esošā piepilsētas vilciena līnija nav darbojusies vienu gadu. Sirkeci-Yedikule piepilsētas līnija tiek izmantota kā autostāvvieta Marmaray vilcienu komplektiem. Marmaray vagoni, kas tiek remontēti un remontēti Sirkeci naktī 01.00 un rīta 06.00 stundās, ierodas Kazlıçeşme, izmantojot šo ceļu. Kustības vadītājs Yedikule plāno divreiz dienā vilcienu kustībai. Haydarpaşa-Gebze un Sirkeci-Halkalı piepilsētas līnijas tiks uzlabotas un iekļautas Marmaray. Šajā kontekstā Anatolijas pusē vidējais attālums starp divām stacijām 4,5 km. 10 atvērsies 2 papildu līnijas Eiropas puse. Kopējās līnijas izmaksas būs aptuveni 1 miljardi eiro.
7,3 kilometru garā Sirkeci-Yedikule līnija pagājušajā gadā kalpoja kā 120 apsardze. Tagad šis skaitlis ir samazinājies līdz 45. Apsardzes darbinieki strādā 3 maiņā dienā, gaidot stacijas vienatnē naktī. Pamestās stacijās apsargi 7 / 24 strādā vieni. Pasažieru balsis nav dzirdamas stacijās starp Sirkeci un Yedikule, kuras tika atjaunotas iepriekšējos gados. Drošības apsardze Yedikule dzelzceļa stacijā brīdina bērnus, kas iekļūst līnijā visu dienu. Stacija ir kļuvusi par zagļu mērķi. Ļoti gatavi uzņemties sliedes, kas atrodas vilciena ceļa malās. Pazīmes ir demontētas Kocamustafapaşa stacijā, kas izveidoja Samatjas savienojumu ar pilsētu. Stacijā, kas reiz bija filmu un TV sērijas priekšmets, tagad ir tikai kaķi. Yenikapı, Stambulas metropoles pašvaldība sāka izmantot staciju ēkas. Tomēr tikai viena apsardze aizsargā staciju. Yenikapı stacija piedzīvo lielāko problēmu naktī. Šķīdinātājs, kas vēlas lietot narkotikas un alkoholu, ir ceļā. Cankurtarans, kas atrodas vēsturisku artefaktu vidū, ir pilnībā pamests tās likteni. Sirkeci dzelzceļa stacija pārplūst ar Marmaray pasažieriem, savukārt piepilsētas pusē dominē skumjas. Soli, kas līdz pagājušajam gadam rīkoja jautras pasažieru balsis, gaida savus jaunos pasažierus.
Esi pirmais, kas komentē