Turkmenistānas prezidents pārbauda Eirāzijas tuneļu izpēti

Prezidents Türkmens pārbaudīja Eirāzijas tuneļa darbus: Eirāzijas tuneļa būvniecība, kas savienos Eiropas un Āzijas kontinentus, ir sasniegusi pusi no Bosfora šauruma. Üsküdar mērs Hilmi Türkmen pārbaudīja darbus tunelī, kuru plānots nodot ekspluatācijā 2 gadu laikā.
Üsküdar mērs Hilmi Türkmen apmeklēja Eirāzijas tuneli, kas savienos Āziju un Eiropu ar ceļa tuneli zem jūras dibena, kopā ar Dienvidkorejas Republikas ģenerālkonsulu Jeon Tae-Dong un darbuzņēmēja uzņēmuma amatpersonām un saņēma informāciju.
Kamēr turpinās Eirāzijas tuneļa projekta rakšanas darbi, kas, domājams, sniegs lielu atvieglojumu Stambulas satiksmei, apmeklētājiem tika sniegta informācija par tuneli uz modeļa centrālajā būvlaukumā pie tuneļa ieejas aiz Haydarpaşa Numune slimnīcas. Anatolijas puse. Vēlāk Dienvidkorejas Republikas ģenerālkonsuls Stambulā Jeon Tae-Dong kopā ar Üsküdar mēru Türkmenu un viņa vietniekiem iegāja tunelī, lai apskatītu darbus uz vietas un iegūtu informāciju.
Pēc nepieciešamo drošības pasākumu veikšanas mērs Türkmens un viņu pavadošā delegācija sasniedza rajonu, kurā turpinājās rakšanas darbi, aptuveni 1.5 kilometrus iekšzemē.
Būvinženieris Emins Karamans uzstājās ar prezentāciju par projekta darbību. Norādot, ka 2013.gadā uzsāktie darbi turpināsies 48 mēnešus, Karamans sacīja, ka projektu viņi pabeigs 2016.gada beigās.
Apmeklētājiem tika sniegta informācija par TBM, kas tika uzsvērta kā vismodernākā tuneļu rakšanas iekārta pasaulē. TBM, kas tika īpaši izstrādāts un būvēts Eirāzijas tuneļa projektam, ir arī 6. lielākais izrakumu diametrs pasaulē.
Tika uzsvērts, ka projektā dienu un nakti maiņās strādāja 14.6 cilvēku, kuru kopējais garums pēc pabeigšanas būs 400 kilometri. Tika norādīts, ka tuneļa augstums projektā, kas samazinās ierašanās laiku starp abām pusēm par 15 minūtēm, ir 2.75 transportlīdzekļa gabarīts. Kravas automašīnas un autobusi nevarēs izbraukt cauri tuneli, kur apakšējā stāvā būs pāreja no Anatolijas uz Eiropu, bet augšējā stāvā no Eiropas uz Āziju, un to varēs izmantot tikai vieglās automašīnas un mazie mikroautobusi.
Mērs Hilmi Türkmens, kurš sniedza interviju televīzijas kanālam, kas raida Dienvidkorejā, uzsvēra, ka projekts, domājams, atslogos Stambulas satiksmi par 20 līdz 30 procentiem, un sacīja: “Varbūt tas neatrisinās Stambulas satiksmi simtprocentīgi, bet tomēr. sniegt lielu atvieglojumu. Katru dienu Turcijas satiksmei pievienojas tūkstošiem jaunu transportlīdzekļu. "Pārbaudot šajā ziņā, Eirāzijas cauruļu pārejas projekts sniegs satiksmei nopietnu svaiga gaisa elpu," viņš teica. Turkmenis arī uzaicināja savus korejiešu draugus uz tuneļa atklāšanu.
Uzzinājis, ka braukšana cauri tuneli prasīs 10 minūtes un par to būs jāmaksā 4 dolāri.