Dzelzceļa savienojums ir obligāts: Augstas kvalitātes ātrgaitas vilcienu projekts, kas stiepjas līdz Eskišehiras-Ispartas-Burduras-Antālijas ostai un kura izpētes vērtība ir 9 miljardi TL, vēl nav izveidots ar visām tā līnijām. AK partijas Antālijas deputāts Sadiks Badaks sacīja, ka Isparta ir jāsavieno ar ostu, izmantojot uz kravu pārvadājumiem orientētu dzelzceļa ieguldījumu. Badaks prognozēja, ka ārējā tirdzniecība strauji pieaugs, ja no Baledizas (Gümüşgün-Isparta) līdz Antālijas ostai tiks novilkta 130 km gara dzelzceļa līnija.
Saistītie raksti
Noteikts dzelzceļa maršruts
Çorum dzelzceļa maršruts ir noteikts: gubernators Ahmets Kara dalījās ar preses pārstāvjiem par dzelzceļa attīstību. Īpašajā pārvaldē notikušajā sanāksmē gubernators tikās ar preses pārstāvjiem. [vairāk ...]
Mēs esam kļuvuši par Eiropas 6. ātrgaitas vilcienu operatoru
Satiksmes, jūrlietu un komunikāciju ministrs Ahmets Arslans paziņoja, ka šobrīd valsts ik gadu ir uzbūvējusi 138 kilometrus dzelzceļa un sacīja: “Mēs esam kļuvuši par sesto ātrvilcienu operatoru Eiropā. [vairāk ...]
Transporta ministra Arslandana Stambulas piepilsētas līnijas apraksts
17/11/2016
34 Istanbul, Piepilsētas vilcieni, DZELZCEĻA, GENERAL, KENTİÇİ Dzelzceļa sistēmas, TÜRKİYE
Satiksmes ministra Arslas paziņojums par Stambulas piepilsētas līniju: Transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrs Ahmets Arslans, kurš piedalījās Turcijas eksportētāju asamblejas rīkotajā 2016. gada Eksporta samitu, pārrunāja problēmas ar darbuzņēmējiem. [vairāk ...]
Esi pirmais, kas komentē