Dzelzceļa sistēma, ja tā ir pievienojama

Dzelzceļu sistēma tiks savienota ar Varsaku: Antālijas pilsētas pašvaldības mērs Menderess Türels sacīja, ka dzelzceļa sistēmas maršruts tiks paplašināts: "Tie, kas iekāps dzelzceļa sistēmā no Varsakas, varēs izkāpt Işıklar, Aksu vai lidostā. ”.

Uzstājoties savas partijas Kepesas apgabala organizācijā, Antālijas metropoles pašvaldības mērs Menderess Tīrels sacīja, ka dzelzceļa sistēmas maršruts tiks paplašināts. Mērs Tīrels paziņoja, ka Varsak, kā arī Aksu tuvākajā periodā tiks iekļauti esošajā dzelzceļa sistēmā starp Kepesu un Meidanu. Paskaidrojot, ka viņi būvēs jaunu līniju no vecās pašvaldības dienesta ēkas priekšpuses Varsakā līdz Sakarya bulvārim un no turienes līdz starppilsētu autoostai, Menderes Tīrels sacīja: "Šī līnija tiks savienota ar esošo dzelzceļa sistēmu. Šī līnija stiepsies līdz Akdeniz Universitātei un no turienes līdz Mācību un pētniecības slimnīcai. Mēs savienosim arī nostalģisko tramvaja līniju, kas uzbūvēta Hasana Subaši, viena no bijušajiem Antālijas metropoles pašvaldības mēriem, valdīšanas laikā ar Mācību un pētniecības slimnīcu. Līnija, kas savienos ar Aksu, tiks savienota ar lidostu. "Tādējādi tie, kas izmantos dzelzceļa sistēmu no Varsakas, varēs izkāpt Isiklarā, Aksu vai lidostā," viņš teica.

Tīrels arī paskaidroja, ka viņš zaudēja 11. gada vēlēšanās pēc 2009 kilometrus garās dzelzceļa sistēmas izbūves starp Kepesu un laukumu, un norādīja, ka viņi jautāja sabiedrībai par jaunās dzelzceļa sistēmas maršrutiem. Paziņojot, ka viņi liks Kepesam lidot ar spārniem kopā ar mēru Hakanu Tütüncü, Menderess Tīrels sacīja, ka Rietumu apvedceļu Konjaaltī agrāk nevarēja atvērt zonējuma likumdošanas un koģenerācijas elektroenerģijas dalībnieku precedentu cīņu dēļ. Reaģējot uz tiem, kas viņu kritizēja par teritorijas atvēršanu, kur ceļš vedīs attīstībai, mērs Tīrels sacīja, ka darbi saistībā ar attīstību tika uzsākti laikā, kad Metropoles pašvaldība atradās TEC. Paziņojot, ka Augsnes aizsardzības padomes "sabiedrības interešu" lēmums attiecībā uz šo reģionu tika pieņemts koģenerācijas periodā, mērs Tīrels sacīja: "Es jautāju tiem, kas saka, ka šis zonējuma plāns ir slepkavība. Cik kokus tu iestādīji? Pirmajos 5 manas mēra darbības gados es iestādīju 1 miljonu koku. Mans pašreizējais mērķis ir 10 miljoni. "Tiem, kas ir greizsirdīgi, vajadzētu būt sarūgtinātiem," viņš teica.