MUSIAD izveido loģistikas ciematu

MÜSİAD veido loģistikas ciematu: koncentrējoties uz saviem 2023. gada mērķiem, MÜSİAD noteica savu 2015. gada stratēģiju. Paziņojot, ka viņi plāno izveidot loģistikas ciematu Gebzē vai Hadimköjā, MÜSİAD loģistikas sektora valdes priekšsēdētājs Taha sacīja: "Mēs atklāsim arī loģistikas arodskolu."
Loģistikas nozare, kuras ārējās tirdzniecības apjoms 2023. gadā būs 1.2 triljoni, ir vērsta uz mērķi. Nozaru pārstāvji, kuri izstrādāja jaunus projektus nozares attīstībai, noteica arī savus 2015.gada mērķus. MÜSİAD loģistikas sektora padome, kas ir viens no nozīmīgākajiem nozares pārstāvjiem šajā jomā, 2015. gadā plāno izveidot loģistikas ciematu Gebzes vai Hadimköy reģionā. MÜSİAD loģistikas sektora valdes priekšsēdētājs Emins Taha sacīja, ka loģistika izceļas kā elements, kura nozīme katru dienu pieaug un ir tirdzniecības stūrakmens. Taha sacīja: "Turcijas mērķis ir eksporta apjoms 2023 miljardu dolāru apmērā atbilstoši tās 500. gada mērķiem. "Ir gandrīz neiespējami sasniegt šos mērķus bez transporta (loģistikas)," viņš teica. Norādot, ka MÜSİAD loģistikas sektora padome koncentrējas uz saviem 2023. gada mērķiem, Taha atzīmēja, ka viņi katru gadu izstrādā sev maršrutu šajā jomā. Taha teica: “Šajā virzienā mēs arī noteicām savus 2015. gada mērķus. Vispirms sāksim MÜSİAD loģistikas arodskolas celtniecību. "Tad mēs izveidosim loģistikas ciematu Gebzes vai Hadimköy reģionā," viņš teica. Norādot, ka 2015. gadā plāno rīkot vairāk paneļu un semināru, Taha paziņoja, ka palielinās arī sadarbību ar universitātēm. Taha sacīja: "Mēs palielināsim mūsu vizītes uz kaimiņvalstīm un attīstīsim sadarbību ar visām NVO, kuras interesējas par loģistikas sektoru reģionos."
NEPIECIEŠAMS ĢEMĀRPLĀNS
Uzsverot, ka Turcijā ir veiktas nopietnas investīcijas loģistikas sektorā, Taha sacīja: “Dubultie ceļi, ātrvilcieni, trešais tilts un Marmaray ir tikai daži no darbiem, ko varam parādīt kā piemērus šīm investīcijām. "Taču mēs joprojām neesam sasnieguši vēlamo punktu loģistikas jomā," viņš teica. Emins Taha savus vārdus turpināja šādi: “Mūsu valstī, kas ir tilts, kas savieno Āziju un Eiropu, tempu bremzē fakts, ka loģistika joprojām netiek vadīta no vienas vietas un mūsu valstij nav sava loģistikas ģenerālplāna. nozarē. Šī iemesla dēļ nepieciešams izveidot publisku vienību, kas nodrošinās starpinstitūciju koordināciju, vadot gan privāto, gan publisko sektoru no viena avota. "Kā MÜSİAD saimes loģistikas sektora padomes locekļi esam gatavi sniegt visa veida atbalstu šādai organizācijai."
MĒS PAPLAŠINĀJĀS UZ ĶĪNU
Emins Taha, kurš ir arī Taha Cargo valdes priekšsēdētājs, sniedza informāciju par savu uzņēmumu. Norādot, ka viņi sniedz pakalpojumus ar 20 filiālēm Turcijā un 40 filiālēm Irākā, Taha sacīja, ka šogad viņi paplašinājās uz Ķīnu. Taha sacīja: “Mēs atvērām savu Ķīnas Guandžou filiāli 2014. gadā. "Mēs turpinām savu darbu, lai kļūtu par globālu uzņēmumu," viņš teica.