Ja Izmit tramvaju līnija šķērso gājēju celiņu

Nedariet, ja Izmit tramvaja līnija šķērsos celiņu: šodien notiks Kocaeli Metropolitan pašvaldības padomes novembra sēde. Šodienas sanāksmes darba kārtībā ir svarīgs jautājums. Galvaspilsētas pašvaldība lūgs Parlamentam atļauju saņemt kredītu no Iller Bank Izmit tramvaja projekta būvniecībai.

Par tramvaja projektu Iller Bank ir paredzēts aizņemties ap 10 miljoniem TL ar zemu termiņu un 180 gada termiņu. Visticamāk, priekšlikums šodien tiks nosūtīts Budžeta komisijai. AKP nākamajā mēnesī apstiprinās parlamentā. Fakts, ka CHP dalībnieki, kas neatstāja Kocaeli Metropolitan pašvaldību, nenorādot, ka arī Izmites tramvaja projektam balsos, lai noraidītu šo aizdevuma pieprasījumu, liegtu sevi. CHP cilvēki, kas kliedz „tramvaja tramvaju”, visticamāk, atbalstīs šo kredīta iniciatīvu.

Dārgie lasītāji; Kocaeli, īpaši Izmitam, ir ļoti nopietnas satiksmes un transporta problēmas. Šo problēmu nav iespējams atrisināt ar visiem riteņu sabiedriskajiem transportlīdzekļiem. Dzelzceļa sistēma - bet gan no zemes, bet no gaisa - ir absolūti nepieciešama. Tramvajs ir arī viena no risinājuma iespējām.

AKP locekļi pārspīlēja „tramvaja projektu Izmiru Izmitam pirms 30 marta vēlēšanām. Bija ļoti absurdi, lai tramvaju nogādātu uz Anıtpark laukumu un to izstādītu, iebraucot tramvaja kabīnē, kad tas bija iespējams un viļņojās iedzīvotājiem. Viņi šajā sakarā ir pievienojušies sabiedrībai. 30 marta vēlēšanas, it īpaši Izmitā, it kā tikai saskaņā ar “tramvaju jautājumu”.

Tagad tas patiešām sākas. Taču pilsētai vēl nav skaidras informācijas. Kur atrodas tramvajs? Nav skaidrs. „Tas notiks starp Seka parku un autoostu vai.

Kur jūs varat doties no Seka parka uz autoostu? Nāk no piekrastes ceļa malas, zem D-100, no Leyla Atakan ielas līdz Atatürk bulvārim un no tās.

Blakus Centrālajai bankai jūs varat ieiet Şahabettin Bilgisu ielā un atstāt Leyla Atakan, iziet no Seka parka, ievadiet Könü uz İnönü ielu, dodieties no šejienes.

Pat saskaņā ar pirmo gadu iepriekš sagatavoto projektu, Izmitas pilsētas centrs ir pilnībā slēgts transportlīdzekļiem, un tramvajs iet pa Cumhuriyet ielu (pastaigas apakšējā ielā). Bet šis tramvajs, ja dzelzceļš nokļūst Izmitas krastā, šī pilsēta ir ļoti liela un, iespējams, vienīgā atšķirība, kas iet cauri Pastaigai; ikvienam, kas mīl šo pilsētu, ir jābūt pret to.

Es kritizēju daudzas lietas. Bet es ticu un uzticos Kocaeli Mayor İbrahim Karaosmanoğlu sirdī. Es ļoti labi zinu, ka šis darbs - tramvajs šķērso pārgājienu ceļu - nav īsti nokļūt prezidenta Karaosmanoğlu. Šī pilsētas nepāra opozīcija ir piekariņi „Lūk, kur tramvajs. Jūs apsolījāt pirms vēlēšanām. Kāpēc tu to nedarīsi? Varbūt tas būtu labākais Izmitam.

Neatkarīgi no tā, kur tas iet. Tramvajs, kas kursē starp Seka parku un Otogaru, nebūs liels plus Izmitas satiksmes problēmas. Es vienmēr rakstu; šajā pilsētā nav transporta problēmu Austrumu-Rietumu virzienā. Cilvēki staigā no pastaigas līdz visur, kur viņi vēlas. Šīs pilsētas galvenā transporta problēma ir ziemeļu-dienvidu virzienā.

Šādam projektam, kas nesniegs lielisku problēmas risinājumu, upurējot Walk, būs vissliktākais, ko var paveikt šīs pilsētas nākotnē.

Turklāt tramvaja līniju nav viegli novietot uz gājēju celiņa. Būs nepieciešams pārvietot visas infrastruktūras caurules zem gājēju celiņa. Būs nepieciešams noņemt un nogremdēt pazemes transformatorus, kas atrodas pirms diviem gadiem. Šī darba izmaksas būs ļoti augstas; varbūt 4-5 ilgstoši apturēs visu dzīvi Izmitas pilsētas centra būvniecības dēļ.

Tas nav vērts: Projekti, ar kuriem Metropolitāns piešķirs prioritāti satiksmes nosaukumam D-100 tiltu krustojumi, nogruvumi; Pie Vecā Gölcük ceļa ieejas būtu jāstrādā Tieslietu tilta rajonā.

Pirms 20 gadiem, Sefa Sirmen periods šajā pilsētā pirmo reizi ieradās sistēmas dzelzceļa sistēmas želejā. Tika nolemts izveidot dzelzceļa sistēmu pilsētas transportēšanai no Yarımca uz Uzunçiftlik, un tika sagatavots projekts Vācijas uzņēmumam. Bet tad Sirmens to atteicās.

Tagad es vēlētos vēlreiz uzdot prezidentam Karaosmanoğlu kā izmitianam, kā cilvēkam, kurš domā par šīs pilsētas nākotni. Lūdzu, neparakstiet projektu, kas pabeigs Walk Road un tuvākajā laikā iznīcinās vēsturiskos lidmašīnas. Ļaujiet opozīcijai tik daudz, cik viņš vēlas, „Viņi apsolīja tramvaju, viņi nesaglabāja savus solījumus”. Ja jūs šķērsosiet šo tramvaju gājēju celiņa vidū, nākotnes Izmitas ļaudis jums daudz pasliktinās. Iegūstiet aizdevumu no Iller Bank. Rezervējiet divas lielas autostāvvietas pilsētas centrā. Tuvu automašīnām pilsētas centrā. Veicināt velosipēdu izmantošanu. Lai ko jūs darītu. Bet, lūdzu, ļoti lūdzu; Neiziet tramvaju pa pārgājienu ceļu.

 

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*