Visaugstākā ieguldījumu daļa 2015. gadā

Lielākais īpatsvars investīcijās 2015. gadā bija transportam: Saskaņā ar 2015. gada programmu nākamgad lielākais īpatsvars valsts pamatkapitāla investīcijās būs transporta nozarei ar 31 procentu.
Saskaņā ar 2015. gada programmu kravu un pasažieru pārvadājumu pakalpojumu sniegšana efektīvā, efektīvā, ekonomiskā, videi draudzīgā un drošā veidā transporta un loģistikas jomā; Kravu pārvadājumos būs svarīgi palielināt dzelzceļa un jūras transporta īpatsvaru, attīstot kombinētā transporta lietojumus, paaugstināt kvalitāti un drošību un transporta plānošanā izmantot koridora pieeju.
Šī iemesla dēļ nākamajā gadā lielākā daļa valsts pamatkapitāla ieguldījumu tika piešķirta transporta nozarei ar 31 procentu. 2015. gadā transporta nozarē ir plānots veikt publiskā pamatkapitāla ieguldījumu 25 miljardu 776 miljonu TL apmērā. Paredzams, ka privātais sektors ieguldīs transportā 58 miljardus 610 miljonus TL.
Šajā kontekstā 2015. gadā tiks uzbūvēts tūkstoš kilometru sadalītu ceļu, ieskaitot 200 kilometrus lielceļu (ieskaitot tos, kas jāveic BOT), lai palielinātu satiksmes drošību un saīsinātu transporta laiku intensīvas satiksmes zonās.
Palielinot ceļu ar augstu smago transportlīdzekļu satiksmi fizisko standartu un uzlabojot esošo ceļu infrastruktūru, tiks veikts ikgadējais vidējais ikgadējais smagais transportlīdzekļu skaits vairāk nekā tūkstoš transportlīdzekļiem BSK būvniecības un renovācijas kopējais tūkstoš kilometru garumā.
Autoceļu valsts un provinču autoceļu tīkls, ko iepriekš veica sabiedrisko pakalpojumu uzturēšanas un remonta pakalpojumi saistībā ar stratēģiju, kas jāpiešķir privātajam sektoram ar ilgtermiņa līgumu palīdzību.
Tiks palielināts inspekcijas personāla skaits, arvien vairāk transportlīdzekļu un vadītāju, kā arī mobilitāte, ceļu tīkls un blīvums, lai nodrošinātu ceļu satiksmes pārbaužu un narkotiku inspekciju efektivitāti pārbaužu laikā uz ceļiem. Inspekcijas personāls būs aprīkots ar nepieciešamo aprīkojumu un tiks nodrošināts ar specializāciju, izmantojot apmācību. Šajā kontekstā kopumā tiks iegādāti 501 transportlīdzekļi izmantošanai revīzijas pakalpojumos.
Tiks izveidota transportlīdzekļa identifikācijas sistēma
Lai uzraudzītu un atvieglotu satiksmes plūsmu un nodrošinātu preventīvus pasākumus saskaņā ar noteikumiem, elektroniskās pārbaudes sistēmas vispirms tiks paplašinātas 21 metropoles teritorijā un tiks aktivizētas satiksmes pārbaudes.
Tiks izveidota ļoti droša, darbspējīga un ilgtspējīga transportlīdzekļu identifikācijas sistēma pret tādiem pārkāpumiem kā infiltrācija un klonēšana.
Satiksmes drošības darbu ietvaros tiks labiekārtoti 130 avārijas melnie punkti un 100 signalizētie krustojumi, izbūvēti un remontēti aizsargmargas 2 kilometru garumā, īpaši uz sadalītajiem ceļiem, un 400 miljoni kvadrātmetru horizontālā marķējuma un 25,2 tūkstoši kvadrātmetru vertikālā marķējuma. tiks atjaunotas izkārtnes.
Priekšroka tiks dota ātrvilcienu projektiem
Prioritāte tiks piešķirta ātrgaitas vilcienu pamattīkla būvniecībai, kas ir definēts desmitajā attīstības plānā un kura galvenā mītne atrodas Ankarā, augstas kvalitātes dzelzceļa konstrukcijas, kas piemērotas jauktajai satiksmei un elektrifikācijai un signalizācijas projektiem.
Šajā kontekstā nākamgad tiks paātrināta Ankaras-Sivas dzelzceļa projekta būvniecība. Turpināsies Ankaras-Izmiras ātrvilciena projekta posma Ankara-Afjonkarahisar būvniecības darbi, un tiks rīkots konkurss par posma Afjonkarahisara-Ušaka-Izmira būvniecību.
Turcijas eksporta mērķi, lai sasniegtu pareizo vietu atbilstoši plānojot ostas jaudu un mērogu tiks īstenoti laikā, ostas dzelzceļa un autoceļu savienojumu tiks pabeigta.
Tā mērķis ir izveidot loģistikas centrus un izveidot loģistikas tiesību aktus, lai stiprinātu Turcijas starptautisko pozīciju loģistikā un samazinātu transporta izmaksas tādu produktu kopējās izmaksās kā rūpniecība, lauksaimniecība un kalnrūpniecība. Šajā kontekstā tiks pabeigti konkursa darbi Turcijas loģistikas ģenerālplāna sagatavošanai, kam būs arī loģistikas likumdošanas pazīmes. Sāksies to loģistikas centru būvniecība, kuru projekta sagatavošanas un atsavināšanas darbi ir pabeigti. Tiks rīkots konkurss par Adapazarı-Karasu ostas dzelzceļa savienojuma līnijas piegādes būvniecību. Sāksies darbs pie Çandarlı ostas dzelzceļa savienojuma.
Tiks pabeigta loģistikas centra būvniecības infrastruktūra Izmiras Kemalpašas Organizētās industriālās zonas dzelzceļa savienojuma līnijas ietvaros. Tiks turpināta Bursa-Yenişehir dzelzceļa izbūve un nodrošināti dzelzceļa savienojumi ar OIZ un autobūves rūpnīcām reģionā.
No pieaugošo tirdzniecības apjomu Turciju, lai nodrošinātu nepārtrauktu nemanāmi ostu jaudu pareizajā vietā, kas aizpilda ar ģenerāldirektorāta iepriekš infrastruktūras ieguldījumu, lai nodrošinātu īstenošanu laiks un mērogu Piekrastes struktūru ģenerālplānu Integrētās piekrastes zonas plāno jāatjaunina, lai konsekventi un jānosaka kontekstā Port Management Model Tas tiks piemērots.
Tiks rīkots konkurss par Çandarlı ostas infrastruktūru un virsbūvi.
Par Çandarlı ostas infrastruktūru un virsbūvi, izņemot molu, tiks rīkots konkurss, izmantojot BOT metodi, un tiks uzsākti Filyos ostas infrastruktūras darbi. Mersinas konteineru ostas projekts tiks pabeigts. Turklāt, lai izveidotu autoportu un Ro-Ro termināļus Marmora reģionā, tiks veikti atrašanās vietas pētījumi un priekšizpēte, ņemot vērā esošās iekārtas.
Iestādes savstarpēji saskaņoti pieņem lēmumus par ostu būvniecību un īstenošanu, sniedzot holistisku perspektīvu piekrastes struktūru plānošanā; savlaicīgi un atbilstoši, lai nepieciešamie ieguldījumi Turcijā nodrošinātu uzņēmuma ostu pārvaldības modeļa efektivitātes noteikšanu. Pārvaldības struktūra, kas jāizveido šī modeļa ietvaros, būs atbildīga par Piekrastes struktūru ģenerālplāna vadību un īstenošanu, ņemot vērā reģionālās vajadzības un iespējas.
Gaidāms, ka aviokompāniju nozarē kopējā satiksme lidostās 2015. gadā pieaugs līdz 184 miljoniem pasažieru. Tiks uzsākts Vispārējais gaisa transporta pētījums un turpināsies Stambulas trešās lidostas būvniecība.
Tiks uzsākta un attīstīta gaisa transporta vispārējā izpēte. Prioritāte būs transporta sistēmām, kas nodrošina energoefektivitāti, tīru degvielu un videi draudzīgus transportlīdzekļus.
Pasta nozarē tiks izveidots konkurētspējīgs tirgus
Pasta tirgus liberalizācijas procesā pasta nozarē tiks izveidots konkurētspējīgs tirgus, izmantojot efektīvu regulējumu un uzraudzību.
Tiks sagatavots regulējums par vispārējo pasta pakalpojumu ieņēmumu iekasēšanu un izdevumu realizāciju. Tiks sagatavots Ministru padomes lēmums, kas nosaka pasta nozares monopola zonas lielumu.