Erkeskins atkārtoti ievēlēts par UTİKAD prezidentu

Erkeskins tika atkārtoti ievēlēts par UTIKAD prezidentu: Turguts Erkeskins tika atkārtoti ievēlēts par UTIKAD prezidentu Starptautiskās Transporta un loģistikas pakalpojumu ražotāju asociācijas 32.kārtējā Ģenerālajā asamblejā.
Ar vienotu sarakstu notikušajās vēlēšanās Erkeskins, kurš kopš 2010. gada ir UTIKAD direktoru padomes priekšsēdētājs, trešo reizi kļuva par UTIKAD prezidentu.
Kamēr Nil Tunaşar, Arif Badur, Kayıhan Özdemir Turan un Emre Eldener, kuri bija UTIKAD direktoru padomē iepriekšējā sasaukumā, turpina savus pienākumus jaunajā sasaukumā, M. Mehmet Özal, Ekin Tırman, Koral Karşılı, Taner İzmirlioğlu, Özlem Dosts un Ahmets Diliks valdē ir pirmo reizi, viņi tika iecelti par valdes locekļiem.
Starptautiskās Transporta un loģistikas pakalpojumu sniedzēju asociācijas (UTİKAD) 2014. gada Ģenerālā asambleja notika Stambulā 25. gada 2014. novembrī.
UTIKAD priekšsēdētājs Turguts Erkeskins savā Ģenerālās asamblejas atklāšanas runā runāja par loģistikas pārveidi pasaulē un Turcijā un skaidroja UTIKAD pienākumus šajā pārveidē. Savā runā UTIKAD prezidents Erkeskins norādīja, ka FIATA World Congress 2014 Stambulā, ko nesen rīkoja UTIKAD, bija ļoti veiksmīgs un ka tajā piedalījās vairāk nekā 100 loģistikas profesionāļu no gandrīz 1.100 valstīm, un ka UTIKAD tagad ir vēl efektīvāks valsts un starptautiskajā arēnā.viņš uzsvēra.
Erkeskins norādīja, ka paša premjera izsludinātais uzsvars uz "No transporta uz loģistiku" ir ļoti svarīgs, lai Turcija loģistikas sektorā iegūtu tai pienākošos daļu, un norādīja, ka loģistika ir vitāli svarīga valsts tirdzniecībai. Erkeskins uzsvēra, ka ir jāattīsta Turcijas loģistikas kultūra un ka šajā sakarībā ir jāpaaugstina nozares kvalitāte un jāpiešķir nozīme inovācijām, un sacīja: "Tagad ir neizbēgami, ka loģistika visā valstī ir pareizi saprotama un strukturēta. "Mums noteikti ir jāveic situācijas novērtējums, jānosaka, kur mēs šobrīd atrodamies loģistikā, un jāveic matemātiskā modelēšana nākotnei," viņš teica.
Erkeskins: Mēs izveidosim loģistikas ceļa karti
Paziņojot, ka asociācijām ir lieli pienākumi loģistikas kultūras veidošanas procesā un ka tās rīkojas ar šo apziņu kā UTIKAD, Erkeskins sacīja, ka ir veikušas daudzus svarīgus pētījumus ar mūsu augstākās izglītības iestādēm un jo īpaši Beykoz Logistics Vocational School (BLMYO), lai izveidotu un izstrādāt drošas un ilgtspējīgas loģistikas sistēmas. Erkeskins sacīja: "Mēs gatavojamies īstenot jaunu pētniecības projektu ar Beykoz komandu, veidojot "Loģistikas ceļa karti". "Ar šo pētījumu tiks noskaidrots, kur šobrīd ir loģistika un kas tai ir nepieciešams, citiem vārdiem sakot, mēs izveidosim loģistikas ceļa karti," viņš teica. Paziņojot, ka šis pētījums atklās, kas ir jādara loģistikas centru pareizai strukturēšanai, kas īpaši nāk prātā, pieminot loģistiku, UTIKAD prezidents sacīja: "Loģistikas centri Turcijā ir plānoti jau iepriekš, mums ir jāpārskata. novērtēt to atrašanās vietu, lielumu, struktūru un vadības sistēmas. Darbību sāka 19 no mūsu 6 loģistikas centriem. "Mēs izskatīsim detaļas, piemēram, kas būtu jādara šajos centros, kādām iespējām vajadzētu būt apgabalā, kurā tie atrodas, un tuvāko dienu laikā dalīsimies ar mūsu Satiksmes ministriju," viņš teica.
Erkeskins arī pieskārās loģistikas struktūras nozīmei piegādes ķēdē un sacīja, ka visām loģistikas sistēmā iesaistītajām pusēm, sākot no fiziskajiem pārvadātājiem līdz pārvadājumu organizētājiem un beidzot ar muitas administrāciju, ir jāpāriet uz digitalizāciju un komunikācija un datu pārsūtīšana ir jānodrošina vienā kopīgā tīklā. platforma.
UTIKAD prezidents Erkeskins par pasākumiem, kas būtu jāveic nozarei, Turcijai virzoties uz reģionālu ražošanas un izplatīšanas centru starp Eiropu, Tuvajiem Austrumiem, Āfriku un Rietumāziju, sacīja sekojošo: “Nozarē ir jāpanāk horizontāla un vertikāla paplašināšanās un padziļināšana. . Tāpat būtu jāizstrādā loģistikas sistēmas dažādām preču grupām. Šobrīd ir ļoti svarīgi, lai mēs pareizi izmantotu savas valsts loģistikas kapacitāti. Mēs varam piesaistīt Turcijai loģistikas potenciālu, ko rada ražošanas un tirdzniecības kustības reģionā ar ostām Turcijas dienvidos un ziemeļos, un piedāvāt stratēģiskus risinājumus. Ķīnai ir plašas iespējas tirdzniecībā ar Eiropu. Šodien no Ķīnas uz Madridi devās vilciens. Šis vilciens pārvadā 85 konteinerus un 10.000 21 kilometru garo maršrutu veiks XNUMX dienā. Šodien mēs varam novilkt šo līniju caur Krieviju uz mūsu valsti. Mums ir jākontrolē stratēģiskās kustības pasaulē. Šim nolūkam mums ir jāizveido visu transporta veidu, piemēram, jūras, autoceļu, dzelzceļa un gaisa, savstarpēji savienojumi. BALO A.Ş., kuras partneru vidū esam mēs. ir labākais piemērs šajā brīdī. "Mūsu biedru un mūsu nozares atbalsts tādos projektos kā BALO ir ļoti svarīgs intermodālo pārvadājumu attīstībai."
Pieminot izglītības nozīmi nozares attīstībā, Erkeskins sacīja, ka šogad viņi kā UTIKAD ir spēruši vēl vienu nozarei nozīmīgu soli izglītības ziņā. Paskaidrojot, ka viņi tagad izsniegs FIATA diplomus kā asociācija, Erkeskins sacīja: “Mēs saņēmām ļoti svarīgu sertifikātu mūsu FIATA kongresa laikā šogad. Mēs esam padarījuši apmācību pieņemamu pasaules standartiem. Tagad jūs varēsiet iegūt FIATA diplomu ar UTIKAD. Šis diploms būs derīgs visā pasaulē. Tiem, kuri vēlas iegūt šo diplomu, nodrošināsim 280 stundu apmācību. Tie, kas saņems šo diplomu, kas ir derīgs visā pasaulē, iegūs ievērojamas priekšrocības karjeras attīstībā loģistikas nozarē. Mūsu mērķis ir izveidot UTIKAD akadēmiju Turcijā. FIATA arī veic akadēmisko pētījumu. "Šajā kontekstā mēs sadarbosimies ar FIATA, lai izveidotu UTIKAD akadēmiju," viņš teica.
Erkeskins: Mēs risināsim kļūdu Pasta likumā
Savas runas pēdējā daļā UTIKAD prezidents Turguts Erkeskins uzsvēra ļoti svarīgu detaļu, kas var ietekmēt nozari. Vēršot uzmanību uz Pasta likuma Nr.6475 ietvaros publicēto regulējumu, Erkeskins sacīja: "Par pasta paku vai kravu tiks uzskatīts jebkurš komerciāls vai nekomerciāls pārvadājums, kura tilpums ir 30 kilogrami vai 300 kubikdecimetri. , tiks izvērtēts Pasta likuma ietvaros, un, ja tas netiks ievērots, uzņēmumiem tiks piemērots sods līdz pat slēgšanai. "Mēs veiksim nepieciešamo darbu, lai to novērstu," viņš teica.
Pēc atklāšanas runas tika pabeigta diskusija par aizvadītā perioda aktivitātēm un finanšu pārskatiem; Vadības un revīzijas padomes tika attaisnotas, un pilnsapulce vienbalsīgi pieņēma jaunā perioda budžetus. Ģenerālās asamblejas sanāksmē tika pasniegti sertifikāti UTIKAD biedriem, kas noslēdza savu 20 gadu jubileju, un atzinības raksti tika pasniegti Stambulas Tirdzniecības kamerai (ITO), General Transport un Arkas Logistics, kas sponsorēja UTIKAD izdotās grāmatas. 2014. gadā.
Balva par sasniegumiem, ko katru gadu pasniedz nelaiķa Ahmeta Kartala piemiņai, kurš sniedza nozīmīgu ieguldījumu loģistikas nozarē, šogad tika piešķirta 3 dažādu skolu uzvarētājiem. UTIKAD prezidents Erkeskins pateicās Yeditepe Universitātes Starptautiskās loģistikas un transporta departamenta 2013.–2014. mācību gada labākajam studentam Tugam Karam, Okanas Universitātes Loģistikas arodskolas 2013.–2014. mācību gada augstākajam studentam Baharam Oguzam un Beikozas loģistikas arodskolas 2013. gada 2014. gada labākajam studentam. İlknur Yıldırım. Balvas tika pasniegtas.
Turklāt Erkeskins pasniedza plāksni UTIKAD ģenerāldirektoram Cavit Uğur un izpildkomandai, kuru viņš raksturoja kā "veiksmes arhitektus" FIATA 2014 Stambulas kongresa īstenošanā.
Kopsapulces sapulces pēdējā daļā notikušajās vēlēšanās ar vienu sarakstu Erkeskins, kurš kopš 2010. gada ir UTIKAD direktoru padomes priekšsēdētājs, trešo reizi kļuva par UTIKAD prezidentu. Turguta Erkeskina vadītajā jaunajā direktoru padomē tika iekļauti šādi vārdi;
Nil Tunaşar (Transorient International Transportation), Emre Eldener (kontinentālie transporta pakalpojumi), Arif Badur (Reibel Transports), Kayıhan Özdemir Turan (Starptautiskie pārvadājumi), M. Mehmet Özal (Ekol Logistics), Ekin Tırman (Aktifsped International Transportation), Koral Mutual (Merden Logistics), Taners Izmirlioğlu (GNV Logistics), Özlem Dost (Savino Del Bene Transportation), Ahmets Diliks (gaisa transports un loģistika)