Jaunākā situācija Ankaras Izmiras ātrvilcienu projektā: Satiksmes ministrijas 2005. gada februāra galīgajā ziņojumā Turcijas Republikas galvenā stratēģija: Ātrgaitas vilcieni ir visefektīvākie, pārvadājot pasažierus 400-600 km attālumā. Nebūtu nepareizi teikt, ka ātrgaitas vilcieni un pilsētas dzelzceļa sistēmas, kas arī sabiedriskajā transportā prioritāro principu iekļaus pasažieru pārvadājumos, nākotnē būs galvenie transporta veidi.
Attālums starp Ankaru un Izmiru ir aptuveni 587 km, un pasažieru pārvadāšana notiek par 8-9. Gaisa pārvadājumi starp Ankaru un Izmiru ir kopējais ceļojuma laiks, ieskaitot transporta un lidostas darbības un gaidīšanas laiku 3 stundas 25 min. apkārt.
Ir radusies nepieciešamība pārveidot transportu starp mūsu valsts svarīgākajām pilsētām, piemēram, Ankara-Izmiru. Saskaņā ar šo prasību ir izstrādāts Ankaras - Izmiras YHT projekts.
Šajā projektā; Sākot no Yenice ciemata 22.nci km no Ankaras-Konyas ātrgaitas līnijas, Afyonkarahisar pilsētas centrs ir ātrgaitas vilcienu līnija, kas iet caur Manisa centru Ušakā un beidzas Izmirā.
Ja šis projekts tiek īstenots, 1 stundu 20 minūtes starp Ankaru un Afyon un 2 stundu 30 minūtes starp Afyon un Izmir tiek izmantotas kā 3 stundas 50 min. plānots segt.
Tika izsludināts konkurss par projekta Polatlı-Afyon sadaļu, kas tika iekļauta 2011 investīciju programmā. Attālums un ceļa laiks atbilstoši projektiem:
- Ankara-Izmira (caur Manisu): 663
- Ankara-Izmira (caur Kemalpasa): 624
- Ankara-Izmira (caur Manisu): 3 stundas 50 minūtes
- Ankara-Izmira (caur Kemalpasu): 3 stundas 20 minūtes
ANKARA IZMIR AUGSTĀ ĀTRUMA PROJEKTA NOBEIGUMA SITUĀCIJA
Dzelzceļa līnijas Ankara-Afyonkarahisar-İzmir dzelzceļa līnijas priekšizpēte un projektu darbi tika veikti 23 augustā.
Maršrutā starp Ankaru (Polatlı) un Afyonkarahisar tika veikti daži projektu pārskatīšanas darbi un tika veikts būvniecības piedāvājums, un jūnijā tika parakstīts 11 līgums. Turpinās 2012 un infrastruktūras būvniecības darbi.
Ankara-Izmira (%)
INFRASTRUKTŪRA 2
SUPERSTRUKTŪRA 0
ELEKTROENERĢIJA 0
SIGNAL TELECOM 0
Ir pabeigtas Akarçay 1 un 2 tiltu sijas. T5 tuneļa virsbūve un apakšstruktūra virs 540m. Iekšējais pārklājums Betona ražošana turpinās. Notiek T6 un T8 darbs. Turpinās pazemes, cauruļvada, slīpuma un sadalīšanas darbi.
- T6-7-8 908 m virsbūves ražošana ir pabeigta pie ieejas.
- T6-7-8 izejas sadaļā ir pabeigta 461 m augšējās puses izgatavošana.
- T3 tuneļa ieejas posmā ir pabeigta 15 m augšējās puses izgatavošana.
- T3 tuneļa izejas posmā ir pabeigta 12 m augšējās puses izgatavošana.
- Turpinās darbs pie viadukta Anonymous-134 925 + 5 km.
- Anonīmais-133 viadukts Nr. 840 + 4 km turpinās.
- Anonīmais-132 viadukts Nr. 570 + 3 km turpinās.
- Ir pabeigtas 22 caurtekas. Turpinās 4 caurtekas darbi.
- Tika pabeigti 7 pazemes ceļi. Turpinās 3 apakšuzvedumu ražošana.
- Turpinās 2 viaduktu ražošana.
Afyon-Eşme (projekta gaitā): Tiek gatavots konkurss par būvniecību.
Eşme- Salihli (laikā projekta periodā): SWS Turcija ieņēma partnerības projekta būvniecību. Līgums tika parakstīts 08.03.2013. Pašlaik notiek koridoru izmeklēšana.
Salihli-Manisa (projekta gaitā): Projekta būvniecības darbu pārņēma Protek + Mega biznesa partnerība. 25 Līgums tika parakstīts februārī 2013. Pašlaik notiek koridoru izmeklēšana.
Esi pirmais, kas komentē