Investīcijas uz lielceļiem Gümuşhane: AK Party Gümüşhane vietnieks Kemaletin Aydın teica, ka Gümüşhane piedzīvo savu zelta laikmetu investīcijās uz lielceļiem un ka joprojām tiek saņemti cenu piedāvājumi par 12.9 kilometrus garo jauno Ziganas tuneli, kas savienos Melnās jūras austrumu daļu ar Centrālo Anatoliju un Dienvidaustrumu Anatolija.
Viņš norādīja, ka Gümüşhane seja turpina mainīties līdz ar apvedceļu, sadalītajiem ceļiem, tiltu krustojumiem un tuneļiem, kas uzbūvēti Gümuşhane.
Paziņojot, ka ministriju intensīvā darba un kontaktu rezultātā projektus bija iespējams īstenot, Aidina sacīja:
“Mūsu sadalītie ceļi un apvedceļi, par kuriem 2011. gadā noslēdzām konkursu, turpinās pilnā sparā. Cenu piedāvājumi jaunajam Žiganas tuneļa konkursam, par kuru izgājām konkursu 10. gada 2014. novembrī, beigsies 29. gada 2015. janvārī, un rakšana sāksies mēneša vai divu laikā. Turklāt, kamēr Gümüşhane-Pirahmet, Pirahmet-Bayburt, Arzular-Yayladere, Pirahmet-Kelkit, Kelkit-Erzincan sadalītie ceļi turpinās pilnā ātrumā, turpinās projekta darbi uz Köse un Kürtün ceļiem. Atlikušos 5-6 kilometrus no İkisu-Tersunas ceļa atkārtoti izsludinās konkurss un pabeigs šovasar. "Zinātnes vārdā es vēlos pateikties mūsu prezidentam Redžepam Tajipam Erdoanam, premjerministram Ahmetam Davutoglu, transporta ministram Lütfi Elvanam un bijušajam transporta ministram Binali Jildiram par viņu ieguldījumu visos šajos pētījumos."
Paziņojot, ka pēc veiktajiem pētījumiem Gümüşhane-Trabzon šosejas 30 kilometru posms starp Gümüşhane un Köstere tika pabeigts, iztērējot 400 miljonus liru, Aidina sacīja:
“Uz šīs pašas šosejas ir pabeigta arī 8 kilometrus garu un 7 dubultcauruļu tuneļu izbūve. Kūrtün krustojuma tunelis, Köprübaşı tunelis, Torulas tunelis, Taşocağı tunelis, Mescitli varianta tunelis, Harmančikas tunelis un Mescitli-1 tunelis tagad ir pabeigts un atvērts satiksmei. Pabeigta arī 3 500 un 14 720 metru garu tiltu būvniecība uz šīs pašas šosejas. Turklāt Gümüşhane apvedceļā turpinās būvdarbi, un to ir paredzēts atvērt satiksmei 2016. gada beigās. Kopējās apvedceļa projekta izmaksas ir 630 miljoni liru. "Mūsu province, kas piedzīvo savu zelta laikmetu uz lielceļiem, saņem cenu piedāvājumus par 12.9 kilometrus garo jauno Ziganas tuneli, kas savienos Melnās jūras austrumu daļu ar Centrālo Anatoliju un Dienvidaustrumu Anatoliju."
Esi pirmais, kas komentē