Izmiras tramvaju iegādes kritika no Tanrikulu ar MHP

Kritika no MHP Tanrıkulu uz Izmiras tramvaju Piedāvājums: MHP priekšsēdētāja vietnieks Ahmet Kenan Tanrıkulu paziņoja, ka viņš nedod iespēju vietējiem uzņēmumiem piedalīties konkursā par 17 vilciena komplektu (85 vagonu), kas sastāv no pieciem İzmir metropoles pašvaldības vagoniem. ir vietējais uzņēmums.
MHP priekšsēdētāja vietnieks Ahmet Kenan Tanrıkulu, Izmiras metropoles pašvaldība, kas sastāv no pieciem vagoniem 17 vilciena komplektā (85 vagoniem) vietējo uzņēmumu piedāvājumam, apgalvojot, ka iespēja sniegt, teica: öne Ir daudz vietējo uzņēmumu vagonā. Pieprasītie nosacījumi atklāj, ka piedāvājums tiek piegādāts uz adresi. Šie konkursa nosacījumi ir jālabo un jāievēro vietējie uzņēmumi. ”
MHP priekšsēdētāja vietnieks Ahmet Kenan Tanrıkulu, Izmiras metropoles pašvaldības piedāvājums par vilcienu, kas paredzēts 17, samazināja vietējā rūpnieka priekšgalu, apgalvojot, ka piegādes kvalitāte uz adresi ir:
Ortalama Iesaistītā uzņēmuma vidējam gada apgrozījumam jābūt 100 miljoniem euro, 65 miljoniem eiro jānodrošina nodrošinājums. Tam ir jābūt uzņēmumam, kas piecu gadu laikā ir izdevies vismaz divos līgumos un piegādājis 120 vieglo dzelzceļa transportlīdzekli, kas ir līdzīgs piedāvātajam vilciena komplektam. Tas noved pie; Vietējiem uzņēmumiem nav iespēju ienākt. Tā ir burtiski piegādāta uz adresi un sagatavota saskaņā ar ārvalstu uzņēmumiem. Skaitļi rāda, ka tas nevar būt šāds vietējs uzņēmums.
Lielpilsētas pašvaldība, “Eiropas Rekonstrukcijas un attīstības banka, ir izmantojusi savas specifikācijas, piemēram,”, aizbildinoties ar aizbildinību. Tomēr Stambulas galvaspilsētas pašvaldība to ir organizējusi vietēja uzņēmuma veidā. Pašvaldība prāmju konkursā pieļāva tādu pašu kļūdu, un, kad to atcēla, vietējā firma konkursu pieņēma. Mēs ceram, ka šis piedāvājums tiks labots, un konkursa nosacījumi padarīs kvalitāti un lētu ienākšanu vietējos uzņēmumos, lai nodrošinātu vietējā kapitāla regulēšanu un ievērošanu. Bursa Durmazlar, Ankara Bozankaya, Kayseri dzelzceļa tūre, İzmir Safkar, Adapazarı Özbir Wagon, Stambula Medel, Eskişehir Savronik dzelzceļa un apakšnozares uzņēmumi ar kompetenci. ”
Tanrikulu, 57. Kamēr viņš bija rūpniecības un tirdzniecības ministrs valdības perioda laikā, viņš paziņoja, ka ir palielinājuši savu vietējo ieguldījumu no 40 uz 50 procentiem un ka nākamās valdības to neievēroja un, uzdodot jautājumu ar N motīviem, pašvaldības apmierinās savas vajadzības ar vietējo ražojumu ”, bet vietējā ražošana tika ignorēta. Tas brauca.