Vietējie tramvaji tiks uzsākti janvārī

Vietējais tramvajs tiks nodots ekspluatācijā janvārī: Stambulas pašvaldības Informācijas tehnoloģiju enerģētikas industrijas un tirdzniecības Inc. Biznesa attīstības vadītājs Dereli paziņoja, ka Akbil pieteikšanās beigsies šī gada beigās un vietējais tramvajs tiks nodots ekspluatācijā janvārī. .
Fatihs Dereli, Stambulas pašvaldību informācijas tehnoloģiju enerģētikas rūpniecības un tirdzniecības Inc. (BELBİM) biznesa attīstības vadītājs, paziņoja, ka 2014. gada decembra beigās Akbil tiks pilnībā aizstāts ar Istanbulkart, un sacīja: “Mūsu vidū ir pilsētas kartes pieteikums. nākamā termiņa projekti. "Ar šo aplikāciju mēs vēlamies kļūt par pilsētas maksājumu rīku," viņš teica.
Saskaņā ar BELBİM paziņojumu, Dereli piedalījās panelī ar nosaukumu "Augsto tehnoloģiju izmantošana vietējās pašvaldībās" High Tech Port CEO forumu ietvaros 15. MÜSİAD starptautiskajā izstādē.
Atgādinot, ka pirmā elektroniskā tarifu iekasēšanas sistēma Turcijā bija Akbil, kas tika izveidota 1995. gadā, Dereli norādīja, ka šo aplikāciju Istanbulkart sāka aizstāt 1998. gadā.
Paziņojot, ka no 2014. gada decembra Akbilu pilnībā nomainīs Istanbulkart, Dereli atzīmēja, ka šobrīd Stambulas karti ir 14 miljoni.
Norādot, ka 10 miljoni no šīm kartēm tiek aktīvi izmantoti, Dereli sacīja: "Stambulkartā katru dienu tiek veikti pieci miljoni pieskārienu. Starp mūsu nākotnes projektiem ir pilsētas kartes pieteikums. Ar šo lietojumprogrammu mēs vēlamies kļūt par pilsētas maksājumu rīku. Šajā kontekstā mēs ievērojām tiesisko regulējumu. "Mēs esam veikuši pasākumus, lai kļūtu par Elektroniskās naudas iestādi," viņš teica.
"Iekšzemes tramvajs tiks nodots ekspluatācijā janvārī"
Arī Istanbul Transportation Inc. ģenerāldirektora vietnieks Ali İhsan Uygun norādīja, ka stacijas atrodas gan virs pilsētas, gan zem tās, un norādīja, ka patiesībā tās pārvalda pazemes pilsētu.
Uygun paskaidroja, ka viņi pārvalda daudzas detaļas, izmantojot tehnoloģiju, sākot no elektriskās un elektroniskās signalizācijas līdz ventilācijai un notekūdeņu novadīšanai, un atzīmēja, ka šajā kontekstā viņiem ir pētniecības un attīstības birojs.
Uiguns uzsvēra, ka papildus labāka servisa nodrošināšanai ar savu darbu viņi strādā arī pie enerģijas izmaksu samazināšanas, un norādīja, ka strādā, lai samazinātu enerģijas izmaksas par 15 procentiem.
Uiguns norādīja, ka pievērsuši uzmanību pašmāju tehnoloģiju izmantošanai un šajā kontekstā radījuši iekšzemes tramvaju, un informēja, ka šis transportlīdzeklis tiks nodots ekspluatācijā janvārī.
Istanbul Transportation Communication and Security Technologies Inc. (ISBAK) pētniecības un attīstības un IT vadītājs Muhammeds Al Yürük paziņoja, ka 2050. gadā 70 procenti pasaules iedzīvotāju dzīvos pilsētās un ka vairāk jāstrādā pie viedajām pilsētām un viedajām tehnoloģijām.
Paziņojot, ka tuvākajā laikā savā starpā sāks runāt ne tikai transportlīdzekļi, bet arī ceļi, Al Yürük sacīja:
“Mēs esam pastiprinājuši savu darbu šajā kontekstā. Mēs panācām efektivitāti no 15 procentiem līdz 30 procentiem, strādājot pie viedajiem krustojumiem. Mēs samazinājām oglekļa emisijas par 11–17 procentiem. Mēs panācām milzīgu enerģijas ietaupījumu, pateicoties luksoforu LED pārveidošanai. Pateicoties Stambulā ieviestajai EDS sistēmai, vietās, kur šī sistēma tiek lietota, satiksmes noteikumu pārkāpumi samazinājušies par deviņdesmit procentiem.