Revīzijas palāta 3. Lidostas atklāšana

Revīzijas palātas 3. lidostas lēmums: 3. Minot aizkavēšanos Stambulas kanālā kā iemeslu lidostas pacēluma samazinājumam, Revīzijas palāta norādīja, ka jaunizveidotā situācija var būt par labu DHMI.

Kļuvis skaidrs, ka trešās Stambulā uzbūvētās lidostas pacēluma līmeņa pazemināšanas iemesls ir Stambulas kanāla kavēšanās. Revīzijas palāta savā 2013. gada DHMI ziņojumā veltīja plašu vietu trešajai lidostai. Saskaņā ar ziņojumu, kurā aprakstīti visi projekta posmi, Istanbul Grand Airport (İGA) Airport Operations Inc., ko izveidojis konsorcijs, kas būvēs lidostu, 2014. gada martā sagatavoja priekšlikuma ģenerālplānu. Uzņēmums pārskatu DHMI iesniedza 9. gada 2014. aprīlī. Ziņojumā uzsvērts, ka saskaņā ar konkursa dokumentu projekta īstenošanai nepieciešami 1.7 miljardi kubikmetru pildījuma un šo summu galvenokārt plānots segt no Stambulas kanāla projekta, kuru plānots uzsākt vienlaikus. Ziņojumā, kurā norādīts, ka Stambulas kanāla laika grafiks nesakrīt ar trešo lidostu, norādīts, ka nepieciešamā uzpildes daudzuma iepirkšana no ārpuses radītu nopietnus riskus šāda daudzuma uzpildes avota atrašanā, tā kvalitātes kontrolē un transportēšanā. to uz vietni Tika paziņots, ka tā nevar būt

IZSKATS ESTĒTISKĀKS

Ziņojumā teikts, ka tiks samazināta transportlīdzekļu satiksme, kas radīsies pildījuma materiāla padeves laikā, līdz ar to degvielas patēriņš un gaisa/trokšņa piesārņojums, ap lidostas teritoriju tiks izveidota vairāk izmantojamā platība un palielināsies projekta estētiskais izskats. Tika arī norādīts, ka vēja spēks samazināsies, pazeminot platformas līmeņus.

TO VAR NOVĒRTĒT PAR DHM

Revīzijas palātas ziņojumā norādīts, ka paaugstinājumu izmaiņu un citu iespējamo izmaiņu gadījumā starpība, kas salīdzināšanas rezultātā var rasties par labu darbuzņēmēju konsorcijam, tiks izvērtēta par labu DHMI tādā veidā, kā kā nomas maksa un papildu investīcijas, kuru veikšanas veids tiks noteikts vēlāk.

TIKS PĀRVĒTS VISU LAIKU REKORDS AVIĀCIJA

Satiksmes ministrs Lütfi Elvans paziņoja, ka 2014.gadā lidostās apkalpoto pasažieru skaits pārsniedza 166 miljonus un gaisa kuģu satiksme pārsniedza 1.6 miljonus, pārspējot visu laiku rekordu. Pagājušā gada beigās visa gaisa kuģu satiksme bija 1.2 miljoni, bet pasažieru skaits – 150 miljoni. Atgādinot, ka iekšzemes pasažieru skaits, kas daudzus gadus bija mazāks par starptautisko pasažieru skaitu, 2014. gadā pirmo reizi pārsniedza Turcijas iedzīvotāju skaitu, Elvans sacīja: “Pirms 12 gadiem, kamēr gaisa satiksmes biežums uz vienu iedzīvotāju bija gandrīz 67 miljoni Turcijā bija 0.13, pieprasījums pēc iekšzemes pasažieru pārvadājumiem turpināja nepārtraukti augt.” Rezultātā avioceļojumu biežums uz vienu Turcijas iedzīvotāju 2014. gadā bija 1.1. "Kopējais iekšzemes pasažieru skaits sasniedza 77 miljonus, kas ir par 8.6 miljoniem vairāk nekā Turcijas iedzīvotāju skaits, kas ir 85.6 miljoni," viņš teica.