Ar ātrvilcienu to caur Stambulu Edirne savienos Kapikule

Stambula savienos ar ātrgaitas vilcienu Agility no Edirnes transporta, jūrlietu un sakaru ministra Lutfi Elvana, Turcijas robežas, norādot, ka vēlas stiprināt infrastruktūras saites ar citām valstīm. "Tas ir pamats Stambulā līdz Agility caur ātrgaitas vilcienu Edirne mēs savienosimies. Mēs cenšamies, lai par to 2015. gadā tiktu izsludināts konkurss ”.
Elven, Vodafone Turcijas galvenais sponsors, Capital un Ekonomist žurnāli savā runā, kas notika CEO Club sanāksmē ar vadību, paaugstinot ikviena sabiedrības labklājību, norādot, ka mērķis ir ilgtspējīga ekonomiskā stabilitāte un attīstība, attīstība, attīstības priekšnoteikums, kas cilvēkresursos bija sākumā, augstāks izglītības līmenis, Viņš atzīmēja, ka nepieciešama cilvēku infrastruktūra, kas ir zinoša, kvalificēta un kvalitātes ziņā varētu būt priekšzīmīga.
Elvan teica, ka otrais būtiskais ir uzņēmējdarbības gars.
“Ja sabiedrībā ir uzņēmējdarbības gars indivīdā, tad šīs sabiedrības attīstība un attīstība notiks ātrāk. Treškārt, jums ir jābūt stabilai infrastruktūrai. Es domāju infrastruktūru, ne tikai fizisko infrastruktūru, jums ir jābūt stabilai juridiskai un demokrātiskai infrastruktūrai ar visām tās institūcijām un noteikumiem. No otras puses, jums ir nepieciešama spēcīga, konkurētspējīga fiziskā infrastruktūra. Mums kā ministrijai ir lieli pienākumi, īpaši attiecībā uz fizisko infrastruktūru. Apmēram 46 procentus no valsts ieguldījumiem veic mūsu ministrija. ”
Ministrs Elvāns paziņoja, ka pirmā prioritāte tiek uzskatīta par investīciju automaģistrālēm transporta infrastruktūras ziņā un ka tā turpināsies: “Prioritāšu klasifikācijā dzelzceļa investīcijas nākamajos gados, īpaši 2016. gadā, neļaus investēt ceļos. Šogad mūsu šosejas investīcijas būs līdz 3-4 miljardiem liras virs mūsu dzelzceļa investīcijām, bet pirmo reizi 2015. gadā mēs tuvojamies 10 miljardu liras investīcijām dzelzceļa investīcijās, mēs paredzam 9 miljardu liras ieguldījumu. Mūsu investīciju summa 2016. gadā būs daudz lielāka. Savā ziņā dzelzceļa investīcijas kavēs investīcijas ceļos. ”
Elvans uzsvēra, ka viņi piešķir lielu nozīmi dalītajiem ieguldījumiem ceļu satiksmē un standartu paaugstināšanā kopš aptuveni 12-13 gadiem, un sacīja, ka pilsoņu vispiemērotākā izvēle ir ātrgaitas vilciens uz provincēm, rūpnieki vēlas ātrgaitas vilcienu kravas vajadzībām un loģistikas centru ar OIZ savienojumu ar ātrgaitas vilcienu līniju. .
"Mēs piešķirsim prioritāti dzelzceļa, loģistikas centra būvniecībai un OIZ savienošanai ar ātrgaitas vilcienu līnijām," sacīja Elvans.
Elven, kas ir viena no citām valsts prioritātēm un sacīja, ka tie stiprinās robežu šķērsošanu Turcijai, ņemot vērā abus dzelzceļa ceļus, sacīja:
“Mūsu saikne ar Bulgāriju, Grieķiju, Habūru, ar Gruziju ... Tāpēc mēs vēlamies vēl vairāk stiprināt savu infrastruktūras savienojumu ar valstīm, kas atrodas uz mūsu robežas. Šajā kontekstā mēs savienosim Stambulu ar ātrgaitas vilcienu no Edirne līdz Kapıkule. Mēs vēlamies uz to solīt 2015. gadā. Mēs Kapıkule būsim nodrošinājuši ātro vilcienu līdz Bulgārijas robežai. Ziemeļmarmaras automaģistrāle, 3. tilts, kas ir viens no mūsu megaprojektiem, un mūsu dzelzceļa līnija, kas šķērsos šo tiltu, tiks savienota ar šo līniju. Mēs stiprinām ceļu savienojumu ar Grieķiju, pilnībā atjaunojam dzelzceļa savienojumu. Mēs sagaidām, ka Grieķija stiprinās pati savu dzelzceļu.
Mūsu līnija ar Gruziju turpinās ar mūsu projektu Kars-Tbilisi-Baku. Mūsu mērķis šeit ir pabeigt to līdz 2015. gada beigām, un mēs patiešām vēlamies pabeigt zīda dzelzceļa ceļa izveidi. Vienīgā neveiksmīgā Kars-Tbilisi-Baku līnija. Mums ir 2 projekti, kas saistīti ar mūsu Habur robežas vārtiem. Viens ir šoseja, bet otrs ir ātrgaitas vilciena projekts. No šodienas mēs esam uzvarējuši konkursā par ātrgaitas vilcienu Mersin-Adana. Mēs sāksim pie tā strādāt. 2015. gadā mēs apmeklēsim ātrgaitas vilcienu līnijas konkursus no Adanas līdz Osmaniye, Gaziantep un Şanlıurfa. Pārējā daļa būs posms no Şanlıurfa līdz Habur, un mēs sāksim ar solīšanu nākamajam gadam. ”
- “Kopš 2015. gada beigām mēs tiksim modernizēti uz 4G”
Kad mēs skatāmies uz attīstītajām valstīm, valsti ar kaimiņiem, kopējā tirdzniecības apjoma tirdzniecības apjoms atgādina šo līmeni, 60 procentus no Elven, tā tirdzniecības apjoms ar Turcijas kaimiņiem ir krietni zem šosejas un prioritārās infrastruktūras, jo robeža teica, ka tās vēlas stiprināt ar abiem dzelzceļa reputāciju.
Elvans paziņoja, ka aviācijas nozarē notiek ļoti svarīgi notikumi un ka šogad ir sasniegti 166 miljoni pasažieru. Mēs veidojam reģionālās lidostas, kuras mēs nevaram realizēt ar “būvēt-darbināt-nodot” palīdzību, mēs nodrošinām esošo lidostu modernizāciju. Mēs martā atvērsim Ordu-Giresun lidostu. Maijā Rizas, Yozgatas lidostas ienāks no aiz Hakkari lidostas, un mēs plānojam uzbūvēt lidostu Trāķijā ”.
Kad informācijas komunikācijas lauks šajā jomā, kas stāsta par pārsteidzošajām norisēm Turcijas Elvanā, 2014. gadā platjoslas abonentu skaita pieauguma temps 2013. gadā līdz 24 procentiem sacīja, ka tas ir arī diezgan liels mobilo abonentu skaits.
Patlaban viņi veido tādu infrastruktūru kā šķiedru šosejas, kas uzrāda nozīmīgus uzlabojumus un ir sasnieguši 240 tūkstošus kilometru, taču ar pārvietošanu ar to nepietiek, "Turcija šajā apgabalā aug ļoti strauji. Mēs pieprasām no operatoriem palielināt savus ieguldījumus šķiedru infrastruktūrā. Mēs veiksim pasākumus šajā virzienā. Informācijas un komunikācijas nozare ir arī nozīmīga attīstība, 3-4 reizes pat 5 reizes pārsniedzot vidējo pieauguma tempu Turcijā, ir strauji pieaudzis, "viņš sacīja.
Paužot, ka viņi šogad plāno veikt konkursu par 4G, ministrs Elvāns sacīja: “Mūsu Informācijas un komunikāciju tehnoloģiju ministrija un mūsu ministrija strādā. Mūsu mērķis ir izsludināt konkursu šā gada pirmo 3 mēnešu beigās. Es ceru, ka mūs atjauninās uz 2015G no 4. gada beigām. ”
- “Nākamajā periodā jūrniecības nozarē būs nopietna atveseļošanās”
Ministrs Elvan, no 2008 gada līdz globālajai krīzei līdz 2012 gadam, kad bija nopietns atpakaļgaitas samazinājums jūrniecības nozarē, teica, ka 2014, jahtu un kuģu eksportā tika panākta ievērojama atveseļošanās, bet 2008 līmenis ir palielinājies.
3 lielie jūras 3 lielie ostas projekti atgādina Elvanam, jūrniecības nozare būs nopietna atdzimšana nākamajā periodā, sacīja, ka sāka veikt ar to saistītus pasākumus.
Elvans, turku valoda bayraklı Viņš paziņoja, ka viņi veic pētījumu, lai veiktu nepieciešamos pasākumus kuģu skaita palielināšanai, un, kad darbs kļūs konkrēts, viņi iepazīstinās ar ceļa karti, daloties savās domās ar attiecīgajām pusēm.
Uzsverot, ka viņi absolūti sarunājas ar saistītajām pusēm katras piedāvātās apakšnozares ceļa kartēs, Elvāns sacīja: “Mūsu durvis ir atvērtas ikvienai nozarei un visiem”.

 

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*