Çorum būs piemērots dzelzceļa kravu pārvadājumiem vai YHT tehnoloģijai

Vai Çorum dzelzceļš būs piemērots kravu pārvadājumiem, vai YHT tehnoloģija: Tas ir bijis ziņkārīgs jautājums, vai Çorum dzelzceļš būs piemērots kravu pārvadājumiem vai dzelzceļa kravu pārvadājumiem.
AK partijas deputāti Salim Uslu Corum, Cahit Bagci un Murat Yildirim kopīgajā paziņojumā, Kirikkale-Corum-Samsun Dzelzceļa (279 km) dzelzceļš, ieguva ieguldījumu programmu, izskaidroja investīcijas Corum un apkārtnē pēc priekšrocību sniegšanas.
Pirmkārt, teiksim dažus vārdus par dzelzceļu; Kā var noprast no advokātu paziņojuma, Kırıkkale-Çorum-Samsun Railway Ahmet Davutoğlu piedalījās Ministru prezidentūras pakļautībā esošajā 62. valdības programmā, investīcijas, kas ir sava veida saistības, tika iekļautas investīciju programmā otrajā posmā. Tehniski runājot, dzelzceļa Kırıkkale-Çorum-Samsun lietojumprogrammas projekts ilgs 2015 gadus, ieskaitot 2016.-2. Tam ir piešķirts pabalsts 10 miljonu liru apmērā. Bija paredzēts sākt būvniecības posmu pēc ieviešanas. Pēc tam runa bija par plusiem, ko dzelzceļš nesīs uz Kororu.
Pēc raksta ar nosaukumu “Dzelzceļa investīciju programma” publicēšanas Hakimiyet virsrakstā mums tika uzdoti divi jautājumi tādā pašā veidā, viens bija rūpnieks un otrs nevalstisko organizāciju pārstāvis.
Jautājums bija par to, vai Çorum dzelzceļš būtu piemērots kravu pārvadājumiem vai ātrgaitas vilcienu tehnoloģijām.
KAS TIKAI BŪS?
Tam noteikti jābūt pozitīvam notikumam dzelzceļā, kas ir galvenais mūsu vidū, mēs šo jautājumu, par kuru Čorumlu bija ziņkārīgs, nodevām PSO prezidentam Četinam Bašaranhıncalam, kurš jau no paša sākuma ir ļoti ieinteresēts viņa jautājumā.
Başaranhıncal atbilde: “Kırıkkale-Çorum-Samsun dzelzceļš tiks izveidots atbilstoši kravu pārvadājumiem. Tomēr tas tiks būvēts atbilstoši ātrgaitas vilcienu infrastruktūrai. Citiem vārdiem sakot, tehnoloģiju attīstība, kas notiks līdz šai dienai, tiks piemērota Kororam. " bija formā.
Lai arī būvniecības posmā mūsu dzelzceļš tiks būvēts piemērots kravu pārvadājumiem, tā infrastruktūra būs saderīga ar ātrgaitas vilcienu. Citiem vārdiem sakot, pēc vēlēšanās to var pārveidot par dzelzceļa sistēmu atbilstoši ātrgaitas vilcienam. Ja Dievs parāda šīs dienas, paturiet prātā visu Kororas dinamiku, mēs vēlamies gan kravas, gan ātrvilcienus. Veiksim attiecīgi savu pasākumu.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*