Dienā Eirāzijas tunelī brauks 70 tūkstoši transportlīdzekļu

Eirāzijas tuneli katru dienu izbrauks 70 tūkstoši transportlīdzekļu: pēc Bosfora tilta, Fatih Sultan Mehmet tilta un Marmaray sākās Yavuz Sultan Selim tilta un Eirāzijas tuneļa šķērsošana.
Viens no projektiem, kas mēģina apvienot abas Stambulas puses, ir tuvu beigām.
Tiek izstrādāts jauns starpkontinentāls projekts, lai sniegtu risinājumus intensīvai transportlīdzekļu satiksmei, ko izraisa arvien vairāk Stambulas transportlīdzekļu un to iedzīvotāju. Projekts, kuru vada Satiksmes ministrijas, Jūras lietu un sakaru ministrijas Infrastruktūras investīciju ģenerāldirektorāts (AYGM-agrāk pazīstams kā DLH), izmaksās 285 miljonus 121 tūkstošu dolāru un 960 miljonus 1 miljonus 245 miljardus 121 miljonus 55 tūkstoš ASV dolāru, izmantojot aizdevumu. Projekta pabeigšanas laiks ir 24 mēneši. 5 gada Eirāzijas tuneļa ekspluatācija un investīcijas A.Ş. tunelis, kuru darbosies ministrijas beigās, tiks nodots.
Projekta ietvaros ministrija uzsvēra, ka aptuveni ikdienas 68 tūkstoši transportlīdzekļu nodod garantiju. Tuneļa maksimālais ātrums būs divi stāvi 70 km / h, un minimālais ātrums 20 km / h ir norādīts kā paredzēts. Ja satiksme ir zemāka par minimālo ātrumu, transportlīdzekļa ieeja tunelī tiks novērsta, līdz satiksme būs atvieglota. Tiek prognozēts, ka vienu gadu pēc dienas, kad sāk darboties transportlīdzekļa ikdienas satiksme, tas nokļūs režīmā un būs ap 130bin.
Projekts izmanto 11 bar spiedienu un otro tuneļa rakšanas mašīnu pasaulē. Ikdienas 8-10 skaitītāja progresējošā tuneļa rakšanas mašīna nokļūs zem 110 mērītāja.
Detalizēts seminārs tika pasniegts TEKDER Stambulas filiāles organizētajā Eirāzijas tuneļa tehniskajā braucienā, kuru atbalstīja Turcijas un relatīvo kopienu prezidentūra Mesleki Starptautisko studentu profesionālās pilnveides projekta ietvaros. Semināra laikā 30 saņēma informāciju no vietējām un starptautiskajām studentu iestādēm, uzdodot jautājumus par viņu bažām. Pēc semināra tika apmeklēta būvlaukuma teritorija un tehniskā iekārta un aprīkojums. Pēc izbraukšanas no ekskursijas teritorijas maltīte tika ēdīta kopā ar studentiem un ekskursija beidzās.