Isparta-Antalya ātrgaitas vilcienu projekts joprojām ir 2023

Isparta-Antalya ātrgaitas vilcienu projekts ir atlicis līdz 2023. gadam: Transporta, jūrlietu un komunikāciju ministra Lüüfa Elvana partija, kas notika Isparta 5. kārtējā provinces kongresā, ka viņiem vissvarīgākais jautājums ir tas, ka cilvēki dzīvo savās civilizācijās. Viņš teica, ka viņa vārds ir iekļauts.
Norādot, ka Isparta ir šādas civilizācijas mantinieks, Elvāns sacīja: “Hz. Muhameds ir arī rozes simbols. Mūsu civilizācijā nekad nav cīņas. Mūsu civilizācijā valda miers. Mūsu civilizācijā valda vienotība un vitalitāte. ”
Ministrs Elvans sacīja, ka 2015. gads būs Isparta investīciju gads un ka tie paātrinās investīcijas ceļos. Norādot, ka viņi pagriezīs Dereboğazı ceļu no Isparta līdz Antalya, Elvan sacīja: “Ir svarīgs ceļš, kas savieno Isparta ar Centrālo Anatoliju un Konya. Mūsu darbs šajā maršrutā turpinās. Mēs savienosim Isparta ar Konya sadalītā veidā. ”
Elvans arī ziņoja, ka pastāv ātrgaitas vilcienu projekti, kas aptver Eskišehiru, Isparta, Burdūru un Antāliju.
Paziņojot, ka ir pabeigts projekta darbs ar vilcieniem, kas spēj paātrināt ātrumu līdz 200 kilometriem stundā, Elvāns sacīja: “Tas ir viens no projektiem, kas mums jādara līdz 2023. gadam. Mūsu ātrgaitas vilciens apkalpos gan Isparta, gan Burdur. Mēs savienosim Isparta ar Stambulu, Bursa, Konya un Izmir. Pastāv Isparta-Burdur Gelincik draudzības ceļa projekts. Mēs sāksim šo projektu pēc iespējas ātrāk. ”
Ministrs Elven kopš 2002. gada, ka Turcija un stabilizēt nikns gan investīciju, viņš teica. Norādot, ka Osmaņu periodā līdz AK partijas valdībai nebija investīciju dzelzceļā, Elvāns sacīja: “Kravas pārvadāja vilcieni, kas gāja ar ātrumu 30–35 kilometri stundā, piemēram, Kağnı. Mēs esam pilnībā atjaunojuši 10 kilometrus no 8 tūkstošu km dzelzceļa. Vilcieni, kas brauc ar ātrumu 500 kilometri stundā, tagad ir kļuvuši par vilcieniem, kas brauc ar ātrumu 30–100 kilometri. ”