Pasaulē pirmais metro tunelis 140 Vecums: tika atzīmēta 1875 gadadiena Karaköy-Beyoğlu tunelim, kas tika nodots ekspluatācijā 140. un pilsoņu līdzdalība. Pēc svinībām un tunelī uzņemtiem suvenīru fotoattēliem Cer Atelier ēkā tika atvērts transporta muzejs, kur tika pārvadāti milzu ruļļi, kas pārvadāja Tīneļa kravu.
Runājot IETT kultūras un mākslas pieturas muzeja atklāšanā, IETT ģenerāldirektors Kahveci sacīja: İ Šajā transporta muzejā dzīvos IETT, kas ir viena no visizcilākajām institūcijām pasaulē, vēsture. Es aicinu Stambulas iedzīvotājus uz mūsu kultūras un mākslas pieturvietu, lai apskatītu vēsturiskos materiālus, ko izmanto Stambulas pārvadājumos. Cer Atelier otrajā stāvā iekļausim kultūras un mākslas darbnīcas un pasākumus. IETT, kas atstāja pēdas Stambulas vēsturē, turpinās atstāt pēdas šīm darbībām. ”
Ceremonijas beigās tika apmeklēts transporta muzejs, un Kahveci pasniedza pasažieriem dāvanu ar vēsturiskiem perforētiem žetoniem.
Tünel 140 gada laikā tika sagatavots arī žurnāls TÜNEL. Žurnālā bija redzama Tīneles vēsture, nezināmi fakti, leģendas un vēsturiskas fotogrāfijas par Tīneli.
Agrāk pazīstams kā Galata-Pera, tuneļa metro kursē ap 181 ar vidējo 15 pasažieru skaitu dienā un darbojas ar nulles negadījumu risku. Kad tas pirmo reizi tika atvērts, tunelis, kas nosaukts Stambulas tuneļa, Galata-Pera tuneļa, Galata tuneļa, Galata-Pera pazemes vilciena, Stambulas pilsētas vilciena, pazemes lifta un Tahtelarz, ikgadējais pasažieru skaits ir 5,5.
17 Janvāra 1875 atklātā tuneļa līnijas garums ir 573 metri. Tunelis, kuram ir 2 vagons, savu braucienu dažās sekundēs pabeidz ar 2 staciju skaitu.
Esi pirmais, kas komentē