Pirmais solis Malatya ātrgaitas vilciena piedāvājumam

Pirmais solis ir sperts Malatjas ātrvilcienu konkursam: AK partijas priekšsēdētāja vietnieks Öznur Çalık novērtēja transporta, jūrlietu un sakaru ministra Lütfī Elvana paziņojumus viņa vizītes laikā Malatjā un teica: "Mēs aizved Malatju uz augstāko līgu transporta jomā. "Vēlos pateikties visiem, kas sniedza ieguldījumu šajos pakalpojumos, īpaši mūsu premjerministram Ahmetam Davutoglu kungam un transporta ministram Elvana kungam," viņš teica.
„DROŠA UN ATBILSTĪGA TRANSPORTA PASĀKUMI MALATALI”
"Mūsu tauta iegūst ērtāku un drošāku ceļojumu, jo mēs aužam ar visu Turcijas dzelzs tīklu, un mēs ieviešam mūsu tautai ātrgaitas vilcienu." Kaliks lieto frāzi: "Pašlaik mūsu valsts Eiropā 6. Pasaulē astotajā pozīcijā starp valstīm, kas atbilst YHT. Mūsu valsts ir guvusi lielus panākumus visās jomās. Mūsu vectēvi pārvadāja kuģus no sauszemes, mēs vadām vilcienus no jūras. Mēs pārvadāšanas vietā veicām tādus pakalpojumus kā revolūcija. Tas gūst labumu no šiem pakalpojumiem mūsu Malatya un turpinās gūt labumu. Malatija 8. gadā būs ienākusi ar modernu dzelzceļa satiksmi. ”
ÇALIK: “NORTH LANDSCAPE SATIKSME IZTEIKT”
Çalık sacīja, ka konkurss par nozīmīgu ieguldījumu Malatjas transportā notiks janvārī 20 un teica:
“Ziemeļu apvedceļa būvniecības konkursu 20. gada 2015. janvārī rīkos lielceļu reģionālā direkcija. Mēs Malatyjā ienesām gandrīz 500 miljonu TL ieguldījumu. Ziemeļu apvedceļa projekts ir 54 KM, un tam būs augsti ceļu standarti. Maršruts saīsinās ceļu uz Malatya lidostu ap Özal ciematu. Pēc tam maršruts, kas šķērso ceļu Malatija - Sivas, turpināsies Battalgazi un Bulgurlu virzienā un beigsies pie Pütürge ceļa krustojuma. Veiksmi mūsu Malatijai, "viņš teica.
“3 SVARĪGI TUNNELI PAREDZĒTI MALATYA”
Alık 3 tunelis, kas ir svarīgs Malatjai, ir pabeigts mūsu tunelī, Çalık sacīja. Šķita, ka tuneļa gaisma arī slavēja. Pašlaik tiek veikti pētījumi par pieslēguma veidiem. Es ceru, ka maijā mēs sapratīsim, ka Karahan tunelis tiks atvērts.
Çalık turpināja savus vārdus:
“Vēl viens svarīgs tunelis ir mūsu Erkenek tunelis maršrutā uz Gölbaşı, kas ir mūsu savienojums Malatya - Adıyaman - Kahramanmaraş. Erkeneka tunelis bija viena no riskantākajām vietām, kur notika ceļu satiksmes negadījumi. Tagad ar šo tuneli mūsu pilsoņiem būs drošs brauciens, un ceļš tiks saīsināts par 400 metriem pēc tuneļa nodošanas ekspluatācijā. Tādējādi laika un degvielas ietaupīšana veicinās valsts ekonomiku. Erkeneka tunelis būs 3 630 metru garš. Es ceru, ka mēs to atvērsim šī gada beigās. Mūsu vēl viens projekts, Malatya un Elazığ, kuru mēs balstīsim uz Karakaya aizsprostu Turcijā un 4 Lielajā tiltā ir piekaramais tilts Kömürhan raksturs. Mūsu spēks darbojas kā skudras, lai atstātu tādus artefaktus kā milži. Mēs veidojam trešo tiltu uz Stambulu, mēs veidojam Līča šķērsošanas tiltu. Ar to pašu tehniku ​​un to pašu tehnoloģiju mēs uzbūvēsim savu piekaramo tiltu uz Kömürhan kā nacionālu darbu. Mēs arī būvējam Kömürhan tuneli, kas ir 2 metru garš. Šis projekts tiks pabeigts 400. gadā. Ar šo ieguldījumu mēs paaugstinām Malatya transporta augstākajā līgā. Es vēlos pateikties visiem, kas deva ieguldījumu pakalpojumu sniegšanā, īpaši mūsu premjerministram Ahmetam Davutoğlu un mūsu transporta ministram Elvanam. ”