Sniega sniega ceļi, apakšuzņēmējs palika klasē cīņā pret sniegu: pirmajā gada sniegā daudzas provinces tika slēgtas. Ceļu darbi tika aizkavēti. Autovadītāji un pasažieri stundās sāka doties sniegā. Tas viss bija tāpēc, ka atklāšanas darbi tika piešķirti apakšuzņēmējiem.
Stambula, Izmit, Tekirdag, Kirklareli provinces tika slēgtas sniega dēļ, pasažieri tika iesprostoti sniegā pie 40 stundām. Šā iemesla dēļ „izmēģinājuma ında pirmais gada kritums gada laikā ir saistīts ar apakšuzņēmēju sistēmu.
Kavēšanās ar sniega ceļu atvēršanu bija saistīta ar apakšuzņēmēju darbību, kuri saņēma piedāvājumus šo pakalpojumu sniegšanai. Autoceļu ģenerāldirektorāta (KGM) paziņojumā noziegums tika izlikts vadītājiem ar šādiem vārdiem: un Bursa ceļu satiksmes negadījumi negatīvi ietekmēja satiksmi uz mūsu ceļiem. ”
Ne tikai KGM vainoja vadītāju. Öpol Polat, Akpolat Harfiyat būvniecības kalnrūpniecības un līgumslēdzējas akciju sabiedrības īpašnieks, AKP priekšsēdētāja vietnieks, apgalvoja, ka vainīgais bija vadītājs.
Tas, ka ceļus slēdz apakšuzņēmēji, ceļi tiek nodoti firmām konkursa kārtībā, augstā konkursa cena un tas, ka viens no pretendentiem ir AKP vadītājs, liecina, kas varētu būt citu apakšuzņēmēju īpašnieki.
Apakšuzņēmējam nav peļņas
Ar apakšuzņēmēju sistēmas ieviešanu uz automaģistrālēm katru gadu ir sastopama viena un tā pati aina. Saskaņā ar Yol İş pagājušajā gadā izteikto paziņojumu, apakšuzņēmēju celtniecības aprīkojums ir nepietiekams un viņu darbinieki ir nepieredzējuši. Būvmašīnas, kas tiek īrētas un darbinātas no lielceļiem, tiek atdotas sezonas beigās un tiek nodotas metāllūžņos apkopes trūkuma dēļ.
Şeban Çekil, 1 filiāles organizācijas sekretariāts Yol-Unionş Savienībai, runājot ar Evrensel, sacīja, ka apakšuzņēmēju sistēma nevar veikt ceļu darbus. Çekil atzīmēja, ka ir veikts sabiedrisks pakalpojums un ka KGM bija atbildīgs par pasažieru drošību. Ja apakšuzņēmējs domā tikai par savu sievu Çekilu, ne pasažieris, ne darbinieks nav teicis, ka viņš neinteresē.
11 tūkstošiem transportlīdzekļu atstāja puvi
Viņš atzīmēja, ka 11 tūkstošiem automobiļu autoceļu ģenerāldirektorāts Şaban Çekil, lielāko daļu apakšuzņēmēju izmantoto transportlīdzekļu. Ekil apakšuzņēmēja firmas transportlīdzekļi, kādi naži, kāda spainis ir spainis, ”viņš atbildēja, sacīdams Çekil, 1998 modeli un transportlīdzekļus bez nepieciešamās iekārtas. Pagājušajā gadā Kayseri transportlīdzekļu apakšuzņēmējs, satiksmes izņemšanas nodošana, "Kā strādāt ar šiem transportlīdzekļiem, lai padarītu ceļu," viņš jautāja.
Esi pirmais, kas komentē