Trammas laikraksts nav iedomāts

Tramvay laikraksts nav nepieciešamība, bet gan fantāzija: CHP Metropolitan Municipality Council loceklis Akyüz sacīja: "Nauda, ​​kas nāk no iedzīvotāju kabatām, izmantojot dzelzceļa sistēmā izplatīto laikrakstu" Tramvajs, ir 52 tūkstoši liru mēnesī."
CHP Metropolitan Municipality Council deputāts Erkans Akyüz nesen Metropolitēna pašvaldības padomes sēdē kritizēja Metropolitan Municipality privātsekretāra Sefer Arlı vārdus: "Samulaş rada zaudējumus cilvēku, kas vecāki par 65 gadiem", transportēšanas dēļ.
CHP Metropolitan Municipality Council deputāts Erkans Akyüz kritizēja Sefer Arlı vārdus "Pilsoņu, kas vecāki par 65 gadiem, pārvadājumi kaitē Samulašam" preses konferencē, ko viņš rīkoja CHP Metropolitan Municipality padomes sēdē janvārī. Akyüz sacīja: "Sabiedriskā transporta likums pilsoņiem, kas vecāki par 65 gadiem, ir Turcijas Lielajā Nacionālajā asamblejā un Ministru padomes lēmums. "To mainīt nav nevienas pašvaldības ziņā," viņš teica.
IR LIKUMS PAR 65 GADU VECUMU
Viņš vērtēja sabiedriskā transporta jautājumu, par ko cilvēki pēdējā laikā prātojuši un kurus TEC padomes deputāti iesniedza parlamentā ar parlamenta jautājumu. Akyüz sacīja: “Janvāra asamblejā mēs iesniedzām parlamentāro jautājumu Seferam Arli, kurš Samulaša radītos zaudējumus skaidroja ar to, ka pilsoņi, kas vecāki par 65 gadiem, daudz ceļo, jo tas ir bez maksas. Šie Metropolitēna pašvaldības privātā sekretāra Sefera Arli vārdi, kurš paziņoja, ka dzelzceļa sistēma rada zaudējumus, ir nepieņemami. Pilsoņiem, kas vecāki par 65 gadiem, nav iespējas iekasēt maksu par transportu. Pašvaldībai nav tiesību noteikt nodevas personām, kas vecākas par 65 gadiem. Tās ir Ministru padomes piešķirtās tiesības. "Neviena vietējā padome to nemainīs," viņš teica.
PAŠVALDĪBAI JĀBŪT AUDITORAM, NEVIS OPERATORAM
Akyüz teica: "Iedzīvotājiem, kas vecāki par 65 gadiem, ir ļoti maz iespēju to izmantot bez maksas. No šī kaitējuma nevar izvairīties, to izglābjot. Viņš katrā platformā norādīja, ka tas noticis fantāzijas tēriņu dēļ. Viens no tiem ir Samulaş izdotais laikraksts Tramvay. Kā mēs vienmēr sakām, pašvaldība nedrīkst būt apsaimniekotāja. Pašvaldībām vajadzētu būt tikai iestādēm, kas uzrauga šo darbību. Mēs teicām, ka nav vajadzības Samsunā drukāt avīzi ar nosaukumu Tramvay. Samulaša ierēdnim Seferam Arli jautāja, cik maksā šī avīze? mēs jautājām. Sanāksmē, kurā atbildējām uz šo jautājumu, Turan Çakır teica, ka tramvaja laikraksta “Samulaş” izmaksas ir aptuveni 300 tūkstoši liru, bet ienākumi no sludinājumiem ir aptuveni 400 tūkstoši liru. "Mums ir 100 tūkstošu liru gada peļņa," viņš teica.
KONKURSA PROCESS IR 7 MĒNEŠI, NE VIENU GADU
Akyüz stāstīja, ka, uzsākot darbību laikrakstam Tramvay, tika rīkots konkurss un oficiālajā konkursa dokumentācijā konstatēts, ka konkursā uzvarējušais uzņēmums 05.06.2014. saņēma tādus pakalpojumus kā papīra piegāde, piegāde, prese un izplatīšana par 314 tūkstošiem 960 liru. 23.06.2014, un piebilda: “Sefer Arli teiktais periods nav spēkā vienu gadu. Derīgs no 22.01.2015 līdz 8. Noteicām, ka konkursa izmaksas 314 mēnešiem, nevis vienam gadam bija 600 tūkstoši liru, un, sadalot uz visu gadu, izmaksas sasniedza ap 300 tūkstošiem liru. Citiem vārdiem sakot, pakalpojums pieaug līdz aptuveni 600 tūkstošiem liru gadā, nevis 600 tūkstošiem liru. Uzņēmums, kas saņēma Samulaş konkursu, arī izsludināja konkursu par preču iegādi un iegādājās papīru par 130 tūkstošiem 440 liru papildus dzelzceļa sistēmas XNUMX liru izmaksām. "Mēs sagaidām, ka Sefers Arli mūs informēs, ja šajos mūsu veiktajos aprēķinos ir kādas kļūdas vai kļūdas," viņš teica.
SAMULAŞ IZPLATĪT TRAMVAY LAIKRAKSTU
Kritizējot, ka Tramvay laikraksta izplatīšana būtu jāveic uzņēmumam, kas pieteica konkursu, bet Samulaş apsargam, Akyüz sacīja: "Lai gan Tramvay laikraksta izplatīšana būtu jāveic uzņēmumam, kas uzvarēja konkursā, to veic Samulaša apsargs, kurš dienē pašvaldībā. Šīs izplatītās avīzes tiek nomestas zemē. Pašvaldības iestādes izmet Samsunas iedzīvotāju naudu. Kamēr iespiešana, izplatīšana un salikums pieder uzņēmumam, kas uzvarēja konkursā, Samulaša izplatīšanai, ko veic apsargi, tiek pievērtas acis. Šie cilvēki domā, ka mēs esam akli, kurli un mēmi, kamēr esam dzīvi. Viņi domā, ka mēs te domē klusēsim, kamēr viņus smērēs. Bet mēs kā TEC pašvaldības padomes locekļi esam atbildīgi par bāreņu, kuriem vēl nav apmatojuma, tiesības. Mūsu sarunu biedrs ir Samulaş amatpersonas galvaspilsētas pašvaldībā. "Esmu pārliecināts, ka, ja mēs padziļināsimies, radīsies daudz vairāk problēmu," viņš teica.
KONKURSA PROCESS BEIGAS RĪT
Paziņojot, ka konkursa process par Tramvay laikrakstu Samsunā beidzās 22. gada 2015. janvārī (rīt), Akyüz apgalvoja, ka pēc viņu jaunākajiem aprēķiniem nauda, ​​kas iznāk no iedzīvotāju kabatām ar Tramvay laikrakstu dzelzceļa sistēmā, sasniedza 52 tūkstošus liru mēnesī. . Akyüz teica: "Katru reizi, kad mēs izmantojam dzelzceļu sistēmu, mūsu iedzīvotājiem ir jāsedz papildu slogs 52 tūkstošu liru apmērā mēnesī. "Kā koģenerācijas asamblejas locekļi mēs būsim pret katru jautājumu, ko uzskatīsim par nepareizu un nepilnīgu, vienlaikus atbalstīsim to arī jautājumos, ko uzskatām par pareiziem," viņš sacīja.