Jaunais gads mūs gaida

Transportā mūs sagaida aktīvs jaunais gads: automašīnas pabrauks zem Bosfora, ātrvilcieni sasniegs Sivasu, Stambula-Sivas ātrvilciens saīsinās līdz 6 stundām. Automašīnas šogad sāks braukt zem Bosfora ar Eirāzijas tuneli
Valdība, kas ir uzņēmusies milzu projektus transporta jomā, 2015. gadā gatavojas nodot jaunus projektus. Ātrgaitas vilciens sasniegs Sivas 2015. gadā. Ankara-Sivas līnija pirmos pasažierus sāks pārvadāt 2015. gada beigās, ja vien nenotiks kāda ārkārtēja situācija. Līdz ar 406 kilometru līnijas nodošanu ekspluatācijā attālums starp Stambulu un Sivasu samazināsies līdz 6 stundām. Gebze-Halkalı 76 kilometrus garais dzelzceļa projekts laikā no 2015. līdz XNUMX. gadam tiks pabeigts XNUMX. gadā. Gebze-Halkalı Līdz ar 76 kilometrus garā dzelzceļa projekta pabeigšanu starp abām līnijām attālums starp abām līnijām samazināsies par 80 minūtēm. Vēl viens svarīgs projekts, kas tiks nodots ekspluatācijā 2015. gadā, ir Eirāzijas tunelis. Pateicoties tunelim, kas atrodas blakus Marmaray, 100 tūkstoši transportlīdzekļu dienā brauks zem Bosfora. Transports Kazlıçeşme-Göztepe, kas aizņem vidēji 100 minūtes, tiks samazināts līdz 15 minūtēm. Papildus Eirāzijas tunelim tiks pabeigti un nodoti ekspluatācijā 106 tuneļu projekti. Esošo tuneļu garums ir līdzvērtīgs attālumam starp Stambulu un Edirni. Kad tiks pabeigti vēl 106 projekti, garums būs tikpat garš kā Istanbul-Çankırı.
Turklāt Stambulas satiksmi ievērojami atslogos 29. tilts, kura pamati tika likti 2013. gada 3. maijā. Yavuz Sultan Selim tiltam, kura platums ir 58.5 metri, būs 8 joslas ar iebraukšanu un izbraukšanu. Tilta vidū būs 2 joslu dzelzceļš. Tas būs pasaulē garākais piekārtais tilts ar sliežu sistēmu, kura centrālais laidums ir 408 metri, un piekārtais tilts ar augstāko torni pasaulē, kura augstums ir 321 metrs.