Yapı Merkezi nodibināja pamatu dzelzceļam Etiopijā: Yapı Merkezi rīkoja revolucionāru ceremoniju 1,7 miljardu USD dzelzceļa projektam Etiopijā.
Yapı Merkezi uzlika revolucionāro ceremoniju Awash-Kombolcha-Hara Gebaya dzelzceļa projektam Etiopijas Federālajā Demokrātiskajā Republikā. Ar šo revolucionāro ceremoniju Yapı Merkezi sāka investēt 1,7 miljardu dolāru apmērā.
Trešdien Kombolčā notika Awash-Kombolcha-Hara Gebaya dzelzceļa projekta, kas tiks būvēts Etiopijā, revolucionārā ceremonija 25. Ceremonijā piedalījās Etiopijas premjerministrs Hailemariam Desalegn, Transporta ministrs Werkneh Gebeyehu, Etiopijas dzelzceļu administrācijas priekšsēdētājs. Arkebe Oqubay, Etiopijas dzelzceļa pārvaldes ģenerāldirektors Getachew Betru, Yapı Merkezi valdes priekšsēdētājs Ersin Arıoğlu, Yapı Merkezi celtniecības priekšsēdētājs Başar Arıoğlu, valdes locekļi Köksal Anadol un Emre Aykar, Yapı Merkezi ģenerāldirektors Özge Arıoğlu.
Ceremonijā runājot, Yapı Merkezi Holding Ersin Arıoğlu valdes priekšsēdētājs paziņoja, ka ir priecīgi būt par tādu projektu Etiopijā. . Mums, kā Yapı Merkezi, ir liela ticība Etiopijas nākotnei. Tāpēc mēs esam šeit. Mēs esam apņēmušies veidot drošu, stabilu, efektīvu, ērtu un mūsdienīgu dzelzceļa sistēmu Etiopijai - „rītdienas valstij”. Kad projekts ir pabeigts, es esmu pārliecināts, ka tas tiks saukts par „Sadarbības” projektu. ”
Runājot par dzelzceļa nozīmīgo ieguldījumu valsts attīstībā, Arıoğlu sacīja: „Lai paātrinātu valsts attīstību, ir nepieciešams palielināt komerciālo apjomu. Tas tiek panākts, palielinot transportu. Jo lielāks dzelzceļa īpatsvars šajā transporta apjomā, jo augstāks attīstības temps. Pētījumi liecina, ka pastāv cieša saikne starp valsts dzelzceļa garumu un valsts ienākumiem. Ir zināms arī tas, ka dzelzceļa sistēmas tieši vai netieši veicina valsts ekonomiku un sedz sākotnējās ieguldījumu izmaksas 4 gadā. Agrāk daudzas attīstītās valstis Eiropā, tostarp Turcijas veicināja attīstību veiksmīgi piemērojot šo metodi. "Viņš teica.
Arıoğlu teica, ka man ir jāsaka, ka 5 ir ļoti veiksmīgs finanšu līguma noslēgšanā īsā laika periodā. Šis panākums pieder mums visiem. Kā Yapı Merkezi, mēs neatstājām nevienu projektu mūsu pusgadsimta laikā. Es ceru, ka Awash-Kombolcha-Hara Gebaya dzelzceļa projekts tiks pabeigts, ciktāl 3 dzelzceļa projekts 39 kontinentā padarīs Etiopijas iedzīvotājus laimīgus.
Mums ir lieliskas attiecības starp Turciju un Etiopijā. Es uzskatu, ka mūsu projekts ne tikai piesaistīs Etiopijas pilsētas, bet arī Etiopijas un Turcijas valdības un pilsoņus. Es vēlos izteikt sirsnīgu pateicību visiem, kas šodien ir šeit un palīdzējuši īstenot šo projektu. Gan Etiopija un Turcija arī iesaistīti projektā un atgādināt ikvienam, ka daļa no projekta ir atbalstīt lieliski nākt šodien, es. Es īpaši vēlos pateikties valdības amatpersonām un mūsu vēstniecībām Ankarā un Adisā. Es novēlu mums visiem panākumus.
Pirmais Turcijas celtniecības uzņēmums, kas veiks nozīmīgu projektu Etiopijā
Ar Awash-Kombolcha-Hara Gebaya dzelzceļa projektu, kas ir svarīga Etiopijas attīstības plānu sastāvdaļa, Yapı Merkezi kļuva par pirmo Turcijas celtniecības uzņēmumu, kas Etiopijā uzņēmās nozīmīgu projektu.
Turklāt, Building centrs, Turk Eximbank lai finansētu projektu, apvienojot Eiropas un Eiropas finansisti, padarīt finanšu sadarbību starp Turciju un Etiopijas arī ir veikusi pirmo soli. 1.7 miljardu ASV dolāru projekta izmaksām ar šo finansēšanas līgumu, turku Eximbank ir arī labs piemērs cieši saistīts starp Turciju un Etiopijas un proaktīvu eksporta modeli.
Projekts, kas sāksies no Awash pilsētas ziemeļaustrumiem un turpināsies uz ziemeļiem un sasniegs Veldiju caur Kombolčas pilsētu, ir stratēģiski svarīgs, jo tas apvieno Etiopijas ziemeļu un austrumu ekonomikas reģionus. Dzelzceļš savienos ziemeļu dzelzceļu no Mekelle līdz Hara Gebeya un Tadjourah, ar centrālo dzelzceļa līniju starp Adisu un Džibutiju, kas ir nozīmīgs pasažieru un kravu pārvadājumu koridors, kā arī ievešanas un izvešanas produkti no Džibutijas ostas. Turklāt Awash-Kombolcha-Hara Gebaya dzelzceļa būvniecībai būs svarīga loma, lai nodrošinātu savienojumu starp valsts ziemeļu daļu un centru.
Visi projektēšanas un celtniecības darbi; Papildus izrakumiem, viaduktiem, tiltiem, tuneļiem, sliežu ieklāšanai, stacijām, noliktavu un remonta-apkopes zonai, enerģijas piegādei, kontakttīklam, signalizācijai, sakariem, OCC un SCADA personāla apmācību veiks arī Yapı Merkezi. Projektam ir plaša darbības joma ar Turciju, un tas ir arī nozīmīgs starptautisks pagrieziena punkts nekustamo īpašumu būvniecībā un dzelzceļa nozarē.
Esi pirmais, kas komentē