3 miljardi mārciņu tiks iztērēti 1.7 metro projektam, kuru pārņēma Satiksmes ministrija

Transporta ministrijas pārņemšanai paredzēts 3 metro projekts, kas tiks iztērēts 1.7 miljardu mārciņu apmērā. Satiksmes ministrija, metro un vieglo dzelzceļu sistēmas Turcijā kopējam projektam 2015. gadā kopumā iztērēs 1 miljardu 734 miljonus 92 tūkstošus. Ministrija izsludina konkursus par projektiem gada otrajā pusē

Pēc vienošanās nodot metro būves Transporta ministrijai, pogu nospiež Ankaras, Stambulas un Antaljas metro. Process sākās metro izbūvei, kuru uzsāka Ankaras metropoles pašvaldība 2001 un kuru resursu trūkuma dēļ nodeva Transporta ministrijai. 3.3 kilometru līnija, kas kalpos starp Atatürk kultūras centru (AKM) un Kızılay Ankarā, sastāv no 3 stacijām. Projekts paplašinās Kecioren-Ataturk kultūras centra līniju uz Kizilay, izmantojot staciju pēc AKM stacijas. AKM-Gar-Kızılay Metro projekts ir ceturtais projekts, ko īsteno ministrija Ankarā.

Vēl viens metro projekts būs Yenikapı-İncirli līnija Stambulā. 7 kilometru garā līnija sastāvēs no 5 stacijām. Ar projektu Hacıosman-Taksim-Yenikapı līnija tiks paplašināta līdz İncirli. Tas tiks integrēts ar Marmaray un Yenikapı-Airport līnijām pārsūtīšanas centrā Yenikapı, kā arī ar Bakırköy-Başakşehir, Bakırköy-Beylikdüzü un İDO-Kirazlı dzelzceļa sistēmu İncirli.

Antālijas Meydan-Airport-EXPO tramvaja līnijas 16.8 kilometri būs līmenī, 1 kilometri būs atvērti, 160 metri būs tilts. Līnija, kas projektēta ar tramvaju standartiem, būs 17.2 kilometri. Projekts nepārtraukti savienosies ar pilsētu, lidostu un EXPO 2016.

Ankara metro tika nodoti ekspluatācijā

Ankara metro nosūtīšana uz Satiksmes ministriju notika 2011. 15.3 kilometru garš Kızılay-Çayyolu, 16.5 kilometru garš Batıkent-Sincan, 9.2 kilometru garš Tandoğan-Keçiören līnija tika ņemta vērā ministrijas struktūrā. Ministrijas atvērtajam 172.6 miljonu TL sarkanajam pusmēneša-čayyolu metro ir 16.59 kilometru garums un sastāv no 11 stacijām. Ir pabeigta un nodota ekspluatācijā 151 Batıkent-Sincan metro ar TL izmaksām. Tandoğan-Keçiören Subway konkurss par 338 miljoniem TL tiek plānots atkārtoti izpildīt. Piedāvājums notika martā 18, kam sekoja apelācijas process. Pēc iebilduma par zemāko piedāvājumu konkursā, Dido-Ray Yapı Açılım būvniecības kopuzņēmums 2014 1, publiskā iepirkuma iestāde (GCC), kas novērtēja šo jautājumu, atcēla piedāvājumu. Infrastruktūras ģenerāldirektorāts iesniedza prasību par atcelšanu. Ja AKK noraida iebildumu, paredzams, ka piedāvājums notiks vēlreiz.