Ordu-Giresunas lidosta atvērsies pirmajā pusgadā

Ordu-Hiresuna lidostas gadu pirmajā pusē, lai atvērtu: Built par jūrā pirmo reizi infrastruktūras un virsbūves Turcijā, pasaulē xnumx'ünc Turcijas un Eiropas konstrukcija no lidostas ir vienīgais jūras paturot tās lidostas atšķirība tiek veikts uz Ordu-Hiresuna Ministrs Elvans sniedza novērojumus.
“Aplūkojot pasauli, mēs redzam, ka šī lidosta, ar kuru mēs varēsim lepoties kā valsts, ir trešā lidosta, kas uzbūvēta uz jūras pasaulē. Viens tiek būvēts Japānā, otrs - Honkongā, bet trešais tiek būvēts Ordu-Giresunas provincēs. Šī iemesla dēļ šī lidosta ir lidosta, kas var rādīt piemēru pasaulē. Es domāju, ka mums vajadzētu lepoties ar šo lidostu kā valsti, kā tautu. Ar Ordu-Giresun lidostas būvniecību šī reģiona potenciāls mainīsies ātrāk. Reģiona attīstība daudz ātrāk palielinās labklājības līmeni. Īpaši tūrisma jomā saziņa starp reģionu un citiem reģioniem palielināsies daudz vairāk, ņemot vērā šī reģiona kultūras bagātību. Mēs ne tikai savienojam Ordu un Giresun ar citiem mūsu reģioniem, bet mēs tikāmies ar pasauli ar Ordu-Giresun lidostu ”.
Ordu-Giresun lidosta tika atklāta ar Turcijas ministra Elvena lidostas jautājumu, norādot, ka izeja 54, uz jūru lidostā Giresun un Ordu-made with filler first Turcijā, pasaule ir trešā, viņš sacīja, ka darbs tiks pabeigts līdz marta beigām.
Paziņojot, ka regulārie reisi sāksies šā gada pirmajā pusē un lidosta ar 3 tūkstošu metru skrejceļa tiks pabeigta par 300 miljoniem TL, ministrs Elvans sacīja: “Mūsu plāns ir pabeigt darbu līdz marta beigām. Tas darbojas 24 stundas diennaktī un naktī. Regulārie reisi sāksies gada pirmajā pusē. Mums ir līnijas no Edirne līdz Kars, kas stiepjas no Samsun līdz Vidusjūrai Melnajā jūrā, no Izmir līdz Habur, savienojot Centrālo Anatoliju ar Vidusjūru, savienojot Centrālo Anatoliju ar Egejas jūru. . Šajā kontekstā mūsu darbi turpinās. 2023. gada perspektīvā mums būs dzelzceļa līnija no Samsunas līdz Yozgat, no Yozgat Yerköy līdz Kışla, no kazarmām līdz Vidusjūrai. Teica.