ATSO prezidents Budaks: Baumas par ātrvilcienu, kas ierodas Antālijā, neatspoguļo patiesību. Antālijas Tirdzniecības un rūpniecības kameras (ATSO) prezidents Çetins Osmans Budaks izteica priekšlikumu būvēt lidostu Finike-Demre-Kaş reģionā, lai atvieglotu tūristu pārvadāšanu uz Antālijas rietumu rajoniem.
ATSO, Kumluca Tirdzniecības un rūpniecības kamera (KUTSO) un Kumluca preču birža (KUTBO) rīkoja kopīgu valdes sēdi. Pirmā kopīgā valdes sēde notika KUTSO Kumluca centrālajā dienesta ēkā. Sanāksmē piedalījās ATSO prezidents Cetin Osman Budak, KUTSO prezidents Murats Hüdavendigars Ginay, KUTBO prezidents Fatih Durdaş, valdes locekļi un padomes locekļi. Sanāksmē, kurā tika apspriestas Antālijas rietumu reģiona problēmas, tika apspriesti arī tādi jautājumi kā tūrisms, lauksaimniecība un transports, kas kopumā attiecas uz Antāliju.
TŪRISMA UN LAUKSAIMNIECĪBAS PROJEKTI
KUTSO prezidents Murats Hüdavendigars Ginē sacīja, ka viņi ļoti nozīmīgi uzsāka biznesa dzīvi Antālijā. Norādot, ka viņi apkalpo 3 tūkstošus uzņēmēju Kumluca, Finike, Demre un Kaş, KUTSO prezidents Günay teica: “Šobrīd turpinās mūsu pētījumi par alternatīvā tūrisma attīstību un izplatīšanu Antālijas rietumu reģionā. Mēs veicam dažādus projektus, lai panāktu Likijas ceļus uz tūrismu pilnā nozīmē. Turklāt mēs strādājam pie eksporta, lai palielinātu ienākumus no lauksaimniecības, kas ir vēl viens svarīgs ienākumu avots reģionā, un nodrošinātu tās stabilitāti. Mēs sadarbojamies ar TOBB, lai atrisinātu mūsu eksportētāju problēmas transporta, muitošanas un mārketinga jomā. ”
"AUGSTĀS CELS NAV UZSKATĀms AR ANTALIJU"
Norādot, ka viņiem bija vēlīna tikšanās, ATSO prezidents Cetins Osmans Budaks sacīja, ka ir nepieciešami daudzi jauni ieguldījumi, īpaši Antālijas rietumu rajonos. Antālijā trūkst loģistikas, kas pārsteidz Acetinu Osmanu Budaku, lai gan viņš veica daudz jaunu automaģistrāļu Turcijā, taču uzsvēra nepieciešamību apsvērt, vai Antālijā ir šoseja. Runājot par ceļa nepietiekamību starp Demre un Finike, jo īpaši Cetin Osmans Budaks sacīja: “Dubultā ceļa darbs nav sasniedzis citus rietumu rajonus līdz Kemerai. Tomēr šie rajoni, kas eksportē lielāko daļu savas lauksaimniecības produkcijas, konkurē ar laiku attiecībā uz saražotā piegādi patērētājam ”.
"NAV ĀTRA VILCIENA LĪDZ 2035. GADAM"
Uzsverot, ka paziņojumi par ātrvilcienu, kas ierodas Antālijā, neatspoguļo patiesību, ATSO prezidents Četins Osmans Budaks sacīja: “2012. gadā mēs savācām 100 tūkstošus parakstu un iesniedzām nepieciešamos pieteikumus, taču mēs neguvām nekādus rezultātus. Pat mūsu pēdējās tikšanās reizēs ar attiecīgajām varas iestādēm tiek norādīts, ka Antālijā līdz 2035. gadam nenotiek ātrgaitas vilcienu darbība ”.
"NOEL TĒVA TIRGUS VĒRTĪBA IR 1.6 TRILJONI DOLĀRU"
Çetin Osman Budak atzīmēja, ka Antalja tagad ir pasaules zīmols un katru gadu rīko 15 miljonus tūristu.
"Es domāju, ka Antālijas tūrisma potenciāls nav pilnībā izmantots. Mūsu Demres rajonā dzīvojošā Ziemassvētku vecīša zīmola vērtība ir 1.6 triljoni dolāru. Tie, kas ierodas apmeklēt Svētā Nikolaja baznīcu, kļūst par svētceļniekiem. Blakus Antālijas vārdam jāizveido dažādi zīmoli. Ja mēs pareizi novērtējam, mēs varam izveidot jaunus zīmolus ar neskartām teritorijām, piemēram, Olympos, Myra, Kalkan un Yanartaş, kā arī alternatīvos tūrisma resursus, piemēram, Likijas ceļu. "
“LIDOSTA RIETUMOS”
Četins Osmans Budaks, kurš izvirzīja priekšlikumu būvēt kruīza ostu Demrē ar jaunu lidostu Finike-Demre-Kaş tuvumā, lai atvieglotu tūristu pārvadājumus, īpaši uz rietumu rajoniem, norādīja, ka lidosta un kruīza osta dos lielu ieguldījumu reģiona tūrismā. ATSO prezidents Çetins Osmans Budaks, kurš piebilda, ka Antālija nevar iegūt valstij pievienoto vērtību gan lauksaimnieciskās ražošanas, gan eksporta, gan tūrisma ziņā, paziņoja, ka viņi varētu ražot projektus, kas reģiona ekonomikas problēmu risināšanai radītu pastāvīgus risinājumus, rīkojoties ciešākā sadarbībā ar KUTSO un KUTBO.
Esi pirmais, kas komentē