Kurš ir atbildīgs par sniega noturību Stambulā

Kas ir atbildīgs par sniega gūstu Stambulā: Sniegs divas dienas sagūstīja Stambulu. Automaģistrāles, TIR, gubernatora birojs, bezķēžu transportlīdzekļi, policija apsūdzēja joslu izkrāpšanu. Rajonu pašvaldības apglabāja melni uz galvas, savukārt Stambulas metropoles pašvaldība nāca klajā ar paziņojumu: "Mums nav problēmu". Atbildību neviens neuzņēmās. Savukārt varas iestāžu vainotie stambulieši stundām ilgi staigājuši un aukstumā palikuši bez elektrības. Iešanu, nemaz nerunājot par braukšanu, viņš uzskatīja par iespēju…
Brīdinājums izteikts dienas iepriekš, iepriekšējā dienā nomācot sniegu, par to kļuva bail Stambulā. Satiksme pilsētā apstājās pilnībā un uz stundām. TEM Highway kļuva nelietojams, E-5 pārvērtās par slidotavu. Rajoni tika atvienoti viens no otra. Pat visuzticamāko metrobusu maršrutu nevarēja atvērt. Nerunājot par mašīnu pa sānceļiem, pat iešana ir kļuvusi neiespējama. Cilvēki gāja jūdzes pa metrobusa ceļu. Estakādes un gājēju celiņi bija sniegoti. Ielās un sānielās sniegā iestrēguši transportlīdzekļi. Autovadītāji, kuri iebrauca uz sniegotajiem ceļiem, vai nu pameta savus spēkratus. Elektrība tika atslēgta uz stundām tādos rajonos kā Beylikdüzü un Esenyurt. Sniegs mitējās, tika atvērti tikai galvenie ceļi. Neviens par to visu neuzņēmās nekādu atbildību. Iestādes vainoja pilsoņus, nevis pildīja savus pienākumus. Automaģistrāles kravas automašīnas, gubernatora birojs, bezķēžu transportlīdzekļi, policijas joslas izkrāpšana apsūdzēta. Rajona pašvaldības melni uz galvas,
Savukārt Stambulas metropoles pašvaldība nāca klajā ar paziņojumu: "Mums nav problēmu".
Lai gan sniegputenis, kas savā ietekmē pārņēmis Stambulu, divu dienu beigās mazinās, tas turpina negatīvi ietekmēt dzīvi. Stambulieši, kuri iepriekšējā vakarā pameta darbu, bloķēto ceļu dēļ stundām ilgi bija iestrēguši satiksmē. Tā kā Metrobusa ceļš bija apledojis, lidojumi apstājās, tilti bija aizsaluši. Stambuliešiem nācās izkāpt no sabiedriskā transporta, kas stundām ne par milimetru nevirzījās uz priekšu, un kilometrus staigāt kājām. Bija arī tādi, kas Bosfora tiltu šķērsoja kājām. Vakar sniega vētra turpinājās, un pasākumi joprojām bija nepietiekami.
Tiem, kuri devās mājās agri, paveicās, jo darba laiks tika pārcelts uz priekšu.
Tie, kuriem bija jādodas prom vēlu, piedzīvoja pārbaudījumus stundām ilgi.
AUTOSTRĀDE: RESON PIEKABES
Taču neviena amatpersona neuzņēmās atbildību par “balto murgu”, ko Stambulas iedzīvotāji dzīvoja stundām ilgi. Automaģistrāļu ģenerāldirektorāta amatpersonas iebilda, ka lielākais tīkls galvenajās artērijās Stambulā ir Stambulas metropoles pašvaldības pārziņā, un policija veica pasākumus saistībā ar satiksmes plūsmu. Automaģistrāles amatpersonas pastāstīja Hürriyet, ka viņi turpina cīņu pret sniegu Stambulā un ka satiksmes sastrēgumus izraisīja TEM savienojuma ceļu aizsprostojumi.
Kā norāda Maģistrāles, problemātiskās vietas ir tilta savienošanas un atdalīšanas veidi. Satiksmes traucējumu cēlonis ir tas, ka lielie transportlīdzekļi, kuri sniega dēļ nevar izkļūt, griežas uz sāniem un bloķē ceļu.
PĀRVALDĪTĀJS: SAPRAS ĶĒDES
No otras puses, Stambulas gubernators Vasips Šahins un metropoles mērs Kadirs Topbašs, kuri ieradās Stambulas metropoles pašvaldības Katastrofu koordinācijas centrā un saņēma informāciju (AKOM), kuri devās uz sarkano trauksmi, lūdza Stambulas iedzīvotājus neiziet ar saviem privātajiem transportlīdzekļiem un bez ķēdēm, ja vien tas nav nepieciešams, un atstāt drošības joslas tukšas. Gubernators Šahins sacīja: "Es lūdzu mūsu autovadītājiem līdzi ķēdes un virves. Nebrauksim ārā ar privāto transportlīdzekli, ja vien tas nav nepieciešams.
PAŠVALDĪBA: MUMS NAV PROBLĒMU
Stambulas metropoles pašvaldības mērs Kadirs Topbašs pateicās AKOM un pašvaldības darbiniekiem un sacīja: “Apmēram 5 tūkstoši cilvēku intensīvi strādā uz zemes. Laukā atrodas aptuveni 1050 transportlīdzekļu. Snigšana, kas vietām sasniedz 60 cm, joprojām turpinās. Palielinājām savu sabiedriskā transporta reisu skaitu. Stambula ar tās 15 miljoniem iedzīvotāju ir jāvērtē valsts mērogā. Kad tiks atvērts 3. tilts, Stambula šīs problēmas nepiedzīvos.
DROŠĪBA: IEMESLS
Stambulas policijas pārvalde, kuru satrauca satiksmes "apturēšana" ar tās slāpēšanas veidu, iebilda, ka ceļa bloķēšanu izraisījuši transportlīdzekļi bez ziemas riepām un ķēdēm. Policijas amatpersonas arī sacīja: “Mūsu komandām bija lielas grūtības sasniegt notikuma vietu, jo bezatbildīgi autovadītāji bloķēja drošības joslas. Katra kavēšanās minūte padara satiksmi nedaudz intensīvāku.
'SAUSA GAISA PREZIDENTA' REAKCIJA
Vakar pulksten 17.15 metro energolīnijā Yenikapı-Hacıosman radās darbības traucējumi. Metro pakalpojumus nevarēja veikt starp Osmanbeju un Leventu. Metro pieturās notika pasažieru drūzma. Daži pasažieri reaģēja uz Metropolitēna pašvaldības mēru Kadiru Topbašu ar saukli "Sausā laika mērs". Lidojumi normalizējās pēc 32 minūtēm.
AVCILAR-BEYLIKDUZU SAVIENOJUMS UZ LAIKU IR PĀRTRAUKTS
Spēcīgās snigšanas un tā veida dēļ vakar vakarā tika pārtraukts savienojums starp Avcılar un Beylikdüzü. Metrobusi palika ceļā. Transportlīdzekļi nevarēja uzbraukt uz Haramidere rampas. Ceļš pārvērtās par slidotavu.
SKOLAS ŠODIEN IR SVĒTKI
Snigšanas dēļ šodien Stambulā tika pārtrauktas mācības un apmācības. Snigšanas dēļ THY atcēla visus lidojumus, izņemot tālsatiksmes un Eiropas jahtu lidojumus vakar. Tika norādīts, ka divās dienās atcelti 334 reisi. Vakara stundās satiksme atkal tika bloķēta, jo uz rampām starp TEM Mahmutbey un Hadımköy bija palikušas 3 kravas automašīnas. Tā kā tajā pašā maršrutā atradās daudzas kravas automašīnas, izveidojās garas transportlīdzekļu rindas. Tika norādīts, ka transportlīdzekļi tika novirzīti uz vietu, kur atradās TIR, nogriežot barjeras no pretējiem virzieniem.
Metrobusu pieturās bija satece, kas bija apturējusi lidojumus no vienas vietas uz otru. Stambulieši savus ceļu piedzīvojumus iemūžināja, uzņemot daudz pašbildes.
RAJONU PAŠVALDĪBAS APRAKAS GALVAS MELNĀ
Rajonu pašvaldības ierakušas galvas zemē. Pa sānceļiem ir kļuvis neiespējami pat staigāt, nemaz nerunājot par braukšanu. Slēgti pārvadi, kāpnes, gājēju celiņi. Nav iespējams izmantot eskalatora pakāpienus, kas pilnībā pārklāti ar sniegu un ledu. Blakus esošo fiksēto kāpņu situācija neatšķiras. Pasažieri, kas kāpj un nokāpj pa pakāpieniem, cīnās, it kā mēģinātu pārvietoties pa slidotavu. Viņu vidū ir arī vecāki. Jaunieši, kuri pārliecinošāk staigā pa kāpnēm, cenšas viņus pavadīt.