Asamblejā apspriestie negadījumi Uludagā: CHP Bursa vietniece un partijas asamblejas locekle Sena Kaleli asamblejas darba kārtībā iekļāva nāvējošos negadījumus, kas notika ziemas tūrisma iecienītajā centrā Uludā.
CHP Bursa vietniece un partijas asamblejas locekle Sena Kaleli parlamenta darba kārtībā iekļāva nāvējošos negadījumus, kas 25. un 27. janvārī notika ar divu dienu starplaiku Uludā, kas ir iecienītākais ziemas tūrisma centrs.
Kamēr Turcijas Lielā Nacionālā asambleja atklāja nelaimes gadījumus, kuru rezultātā gāja bojā 8 gadus vecais Elifs Uymušlars un 49 gadus vecā Necla Aladağ, kuri ieradās Uludā pusgada pārtraukumam, Kaleli vēlējās izskaidrot šo negadījumu iemeslus, kas bieži notiek Uludā un rada dzīvības un īpašuma zaudējumus. Bursa Metropolitan Municipality, Mežsaimniecības ministrija, Nacionālo parku ģenerāldirekcija un Maģistrāļu ģenerāldirekcija Kaleli, kura sagatavoja parlamenta jautājumu par Uludağ, kur valda neskaidrības, iesniedza premjerministra Ahmeta Davutoğlu sagatavoto priekšlikumu parlamentam. Parlamentārais jautājums, kuru Kaleli iesniedza Turcijas Lielajai Nacionālajai asamblejai par negadījumiem Uludā, ietver šādus paziņojumus:
“Nāvējošie negadījumi, kas notika divu dienu intervālā Uludagā, kas ir iecienītākais ziemas tūrisma centrs mūsu valstī, 25. un 27. janvārī atkal pievērsa sabiedrības uzmanību slēpošanas centru drošības pasākumiem. 8 gadus vecā Elifa Uymušlara, kura ieradās Uludagā uz pusgada pārtraukumu, slīdot uz ragavām, zaudēja līdzsvaru, iekrita strauta gultnē un nomira, neskatoties uz visiem centieniem. 49 gadus vecā Nekla Aladağa smagi cieta slīdoša transportlīdzekļa avārijas rezultātā uz ledainā ceļa Uludā, taču viņu neizdevās glābt. Šī situācija ne tikai negatīvi ietekmē reģionu, bet arī liek apšaubīt slēpošanas centrus.
Tomēr visos attīstīto valstu slēpošanas centros ir izveidotas īpašas teritorijas sniega sportam (kamanu braucieni, distanču slēpošana, tramplīnlēkšana, snovbords, sniega caurules, sauszemes motoru ekskursijas), kā arī atsevišķas trases un pacēlāji, kas pirmo reizi mācās. Papildus visiem šiem apstākļiem ir neskaidra autoritāte starp Bursa Metropolitan pašvaldību, Meža ministriju, Nacionālo parku ģenerāldirekciju un Uludaga šoseju ģenerāldirektorātu. Kuras iestādes un organizācijas ir pilnvarotas un atbildīgas par slēpošanas zonu sakārtošanu mūsu valsts slēpošanas centros, īpaši Uludağ, trases un trases noteikšanu un drošības pasākumu veikšanu šajās teritorijās?
Vai mūsu valsts slēpošanas kūrorti atbilst starptautiskajiem standartiem? Kuros no mūsu slēpošanas centriem ir atsevišķas trases un kārtība tiem, kas sāks kamaniņu, distanču, slēpošanas, tramplīnlēkšanas un snovborda sporta veidus? Vai jums kā ministrijai ir darbs šajā jautājumā? Vai ir sākta izmeklēšana par negadījumiem, kuru rezultātā Elifs Uymušlars un Necla Aladağ nomira Uludā 25. un 27. janvārī? Kā šajās sliedēs darbojas drošības un veselības aizsardzības sistēma? Vai ir pietiekami daudz ietves, lai gājēji varētu iet pa ceļu uz Uludaga? Vai apgalvojumi, ka Maģistrāļu ģenerāldirekcija neatļauj ietves būvniecību, atbilst patiesībai? Vai sadarbībā ar citām institūcijām ir uzsākts pētījums par negadījumu cēloņiem, kas bieži notiek Uludā un izraisa dzīvības un īpašuma zaudēšanu, vai kādi ir iemesli?
Vai apkalpes un aprīkojums ir pietiekams drošības, meklēšanas un glābšanas darbībām, kas saistītas ar iespējamiem nelabvēlīgiem notikumiem Uludā? Vai reģiona žandarmērijas komandām ir vajadzīgā apmācība šajā sakarā? Vai Ulūdā ir skrejceļa zīmes, teleski un krēslu pacēlāji, apgaismojuma vadības ierīces, periodiska apkope un pārbaudes? Kuras iestādes un organizācijas ir atbildīgas par šo jautājumu? Vai tiks uzsākts pētījums, lai apkopotu visas regulēšanas un pārbaudes darbības no slēpošanas kūrortiem līdz slēpošanas trasēm, kur ir pilnvarotas Mežsaimniecības un ūdens lietu, Kultūras un tūrisma ministrija, Jaunatnes un sporta ministrijas, pašvaldības un Maģistrāļu direkcijas un ka nav nekādas varas sajaukšanas? Uludas nacionālā parka koordinācijas padomes sēdē, kas notika 9.10.12.2014. gada 36. oktobrī Uludā, tika pieņemts XNUMX pantu lēmums.
Kuras no šīm vielām ir sākušas darboties starplaikā? Vai apkārtraksta nosūtīšana visiem licencētiem un nelicencētiem uzņēmumiem pēc letālām nelaimes gadījumiem neatgriezīs zaudētās dzīvības, un vai tas būs pietiekams atturošs faktors dzīvību ar vakcīnas peļņas zaudēšanu gadījumā, ja netiks veikti pasākumi? Vai tiek apsvērts risinājums gājējiem un piknikotājiem ar piesārņojumu, ko rada tā dēvētās ekskursijas, kuras nedēļas nogalēs un semestra pārtraukumā organizēja desmitiem autobusu? Uludag, kas izdots 2009. gadā, "Turcijas Davosa" liek man apsolīt aizsargāt derīgumu? Kaut arī ir pagājuši seši gadi, kādi pasākumi šajā sakarā ir sperti?
