Mersinas pilsētas pašvaldības mērs Burhanetins Kokamazs paziņoja, ka viņi veic daudzus svarīgus pētījumus, lai atrisinātu Mersinas transporta problēmu, un sacīja: "Mēs pētām Mersīnai vispiemērotāko sistēmu dzelzceļa sistēmā, un mēs to pabeigsim pēc iespējas ātrāk."
Mērs Kocamaz sniedza rakstisku paziņojumu un paskaidroja darbus, ko viņi ir veikuši, lai atrisinātu pilsētas transporta problēmu kopš brīža, kad viņi stājās amatā. Norādot, ka viņi ir paveikuši daudz svarīgu darbu šajā jomā gada laikā, Kocamaz paziņoja, ka viņi sāka ar pilsētas transporta ģenerālplāna sagatavošanu un sacīja: “Pēdējo mēnešu laikā mēs organizējām Transporta darbnīcu, kurā piedalījās visa ar šo tēmu saistītā pilsētas dinamika. Seminārā nacionālā politika pilsētas transportam Turcijā, ANO un ES pilsētas transporta politika, ilgtspējīga mobilitāte, masveida tranzīta sistēmas, pakalpojumu kvalitāte, maršruti, lauku teritoriju transports, autotransports un sabiedriskais transports, pakalpojumu transports un taksometri, velosipēdu transports, gājēju transports, invalīdu transports, satiksmes vadība, viedās transporta sistēmas, satiksmes drošība, noteikumi un kontrole, investīcijas autostāvvietās, transporta inženierija, ceļu un krustojumu projektēšana, kravu transports, reģionālā un pilsētas loģistika, ostas transports, reģionālais transports, automaģistrāļu savienojumi, šosejas, Tika apspriesti dzelzceļš, jūras un gaisa transports, katastrofām jutīga transporta sistēma, pasākumi pret katastrofām un katastrofu loģistika ”.
Atgādinot, ka viņi ir izmantojuši 2015 jaunos autobusus kopš 60 gada sākuma, Kocamaz paziņoja, ka plāno pakāpeniski palielināt autobusu skaitu progresējošajā procesā un ka visos autobusos ir uzstādītas trauksmes pogas un kameru sistēmas, un transportlīdzekļa vadību var nodrošināt no viena centra.
Atgādinot, ka par Tulumbas tilta, kas ir Mersinas asiņojošā brūce, nojaukšanu vienbalsīgi pieņēma Metropolitēna padome, Kocamaz teica Mersinas metropoles pašvaldības Transporta ģenerālplānā un Dzelzceļa sistēmas priekšizpētē, sākot no Mersinas stacijas un Mezitli Soli krustojumā. Tulumbas un imigrantu krustojumu, kas atrodas dzelzceļa gala līnijā, izkārtojums kā daudzlīmeņu krustojums, noslīdēja-izlaists, saderīgs ar dzelzceļa sistēmu, kopā ar krustojumiem, kas norādīti Transporta ministrijas 19. gada 2012. jūnijā apstiprinātajā Transporta ģenerālplānā, Tomēr viņš paziņoja, ka vienbalsīgi tika pieņemts priekšlikums par atļauju izsniegšanu attiecīgajām struktūrvienībām, lai tās varētu veikt tādu krustojumu projektēšanas un būvniecības projektus kā Yenişehir Limonluk un Yenişehir Beşyol, kā arī tematu, kas jāizvērtē Transporta ģenerālplāna pārskatīšanas pētījumos. Mērs Kocamaz, norādot, ka viņa pētījumi un izmeklējumi par vienvirziena dzelzceļa sistēmu turpinās, sacīja: "Mēs veicam Mersinam vispiemērotākās sistēmas izpēti attiecībā uz dzelzceļa sistēmu, un mēs to pabeigsim, cik drīz vien iespējams."
Esi pirmais, kas komentē