Aizsargājamās teritorijas tika izņemtas no trīsstāvu liela Stambulas tuneļa projekta maršruta: sāka parādīties Stambulas tuneļa, kas tiks uzcelts Stambulā, detaļas. Transporta, jūras lietu un sakaru ministrija, kurai ir pieredze Marmaray un Eurasia Tube Crossing projektā, veiks īpašus projektus projektam. Projekta galīgais mērķis, kas notiks jūnijā, ir būvēt 2015 būvlaukumu gada beigās. 3 projektam tika veikts svarīgs darbs. Stambulas dabiskās aizsargājamās teritorijas tika pārbaudītas saskaņā ar noteikto maršrutu. Vēsturiskie SIT apgabali tika izņemti no maršruta. Ministrija izmantos īpašu komandu vēsturiskiem artefaktiem. Izrakumi tiks veikti rūpīgi ar tauriņa jutību.
SĀKUMS BOSFORĀ
Projekta ietvaros tika pārbaudītas Stambulas Metropoles pašvaldības transporta asis. Asis tika izvēlētas, lai tās atbilstu ideālai atrašanās vietai. Maršruts aizņems reljefa noplūdi ar tiltiem, kas pasliktinās tās spēju. 2, kuru kalpo ministrija. pētījums bija seismiski pētījumi. Šajā kontekstā Bosfors tika pārbaudīts seši seismiski. Tiks veikti papildu urbšanas darbi. Visbeidzot, īpaša uzmanība tika pievērsta drošības jautājumiem projektā. Dziļums tika ņemts vērā atbilstoši konkrētām inženierzinātņu zināšanām. Projekts, kas tiks būvēts zem jūras 115 metra, tiks būvēts zem 65 metra zemes pēc 50 metra ūdens dziļuma. Šis līmenis novērš Bosfora ūdens spiedienu. Stambula būs transporta mugurkauls Transporta un sakaru ministrija, Infrastruktūras investīcijas Ģenerālis Fatih Turan Yeni Safak izteica īpašus paziņojumus. Turāns teica, ka pētījums tika veikts kopā ar IMM un teica: X 1 miljoni 600 tūkstoši cilvēku pāriet no Āzijas uz Eiropu. 2023 šis skaitlis pārsniedz 4 miljonus. Fatih Sultan Mehmet Bridge (MFV) jauda ir pārsniegusi augšējās robežas. Mēs nolēmām īstenot šādu projektu, kas apvieno gan dzelzceļa sistēmu, gan dzelzceļa sistēmu, nevis izveidotu jaunu Eirāzijas plānu. ” Turāns teica, ka projekta pašreizējās transporta asis Stambulā tika plānotas un noteikts visprecīzākais maršruts.
Faktiski tā bija Stambulas trūkstošā saite. Tas jau iznāca modeļos u. 9 pieskaras metro līnijai 1 miljoni 250 tūkstoši pasažieru tiks pārvadāti ar projektu Satiksmes ministrija, Jūrlietu un komunikāciju ministrija, Infrastruktūras investīcijas Ģenerālis Fatih Turan teica, ka pētījums skāra 9 metro līniju. Norādot, ka šajās stacijās ir pieejami 6,5 miljoni cilvēku, Turan teica: ğinde Kad projekts tiek pievienots sistēmai, tiks pievienoti 1 miljoni 205 tūkstoši cilvēku. Lielais Stambulas tunelis transportā nodrošinās integrāciju. ” Mēs varam redzēt fiberoptic kabeļus Turhan sniedza šādu informāciju par darbu, kas jāveic projekta maršrutā. Uz sākumu Tika ņemti vērā maršruta topogrāfiskie apstākļi. Esošās ēkas, vēsturiskās ēkas. Mēs esam veikuši visus šos pētījumus. Cauruļvada caurbraukšanai nebūs nopietnu šķēršļu, jo tas būs pazemes. Mēs varam saskarties ar dažiem pazemes infrastruktūras tīkliem. İSKİ cieto atkritumu līnija vai Telekom šķiedru līnija var sakrist. Mēs nebūsim problēma, jo mēs sadarbojamies ar Stambulas Metropoles pašvaldību.
Esi pirmais, kas komentē