İZBAN Cumaovası relejs 1 mēnesis slēgts: TCDD 16 marts-15 aprīlis darbojas, pateicoties İZBAN Cumaovası stacijas darbam, kas īslaicīgi nespēj apkalpot. Pārvietošanai starp Cumaovasi-Sarnic ESHOT uz laiku nodos ekspluatācijā 711 autobusus.
IZBAN 31 kilometra Torbali signalizācijas sistēmas integrāciju esošajā struktūrā TCDD sāks 16 March 20105.
15 aprīlis Integrācijas periodā, kas ilgs līdz 2015, Cumaovası stacija, dienvidu virzienā esošā İZBAN dienvidu stacija, īslaicīgi nebūs pieejama. Starp šiem datumiem izlidošanas un ierašanās stacija uz İZBAN vilcienu dienvidiem būs Adnan Menderes lidostas stacija. Pasažierus, kuri iepriekš izmantoja Cumaovası staciju, ESHOT autobusos nodos dzelzceļa sistēmai. Šim nolūkam ESHOT uz laiku ieliks autobusu 711, kas nodrošinās pārsēšanos starp Cumaovasi un Cistern.
RAYLI SISTĒMA 131 KILOMETERS EXIT
IZBAN kopējais garums tiks palielināts līdz 111 kilometriem, pateicoties Torbali līnijai, kas atvieglos Tire, Ödemiş, Bayındır, Selçuk un Torbalı reģiona iedzīvotāju ierašanos Izmiras pilsētas centros. Ar İzmir metro 20 kilometru līniju İzmir dzelzceļa sistēmas garums pieaugs līdz 131 kilometriem. Tādējādi Izmiram būs pilsētas lielākā metro standarta pilsētas dzelzceļa transporta sistēma.
157 KILOMETRS AR SELÇUK
IZBAN maršruts būs Selcuk 26 kilometri tieši pēc Torbali. TCDD pabeidz signalizācijas, elektrifikācijas, kontakttīkla un eksporta sienas darbus, kas pārvadās İZBAN uz 157 kilometru.
Esi pirmais, kas komentē