Durmazlar Mašīna parakstīja HRS transportlīdzekļu un tramvaju piegādes protokolu

Durmazlar Mašīnu HRS aģentu un parakstīja protokolu par tramvaju piegādi: Zinātne, rūpniecības un tehnoloģiju ministrs intelektuālo Light, piedalījās dzelzceļa parakstīšanas ceremonijā Bursa Metropolitan mērs Redžeps apsveica par sniegto atbalstu Altepe'ye par iekšzemes ražošanu, "šodien Turcija ir nozare valsts iepirkumu Mēs parakstīsim ļoti labus piemērus, kā animēt. ”
Bursas metropoles pašvaldība Durmazlar Mašīnu rūpniecība Tic. Inc. Dzelzceļa sistēmas līguma parakstīšanas ceremonija notika no plkst. Bursas metropoles pašvaldība Durmazlar Mašīna parakstīja protokolu par 60 vieglo dzelzceļu transporta līdzekļu un 12 tramvaju piegādi. Saskaņā ar protokolu pirmais 6 mēnesis tiks piegādāts 2 dzelzceļa vagonam un 2 tramvajiem. 30 mēnesī ir paredzēts pabeigt vieglo dzelzceļu transportlīdzekļus un 14 mēnešos tramvajus. Tramvaji kursēs pa jauno T2 spēkstacijas līniju Garage-Demirtas, savukārt esošajām līnijām tiks pievienoti vieglo dzelzceļu transporta līdzekļi.
Zinātnes nozares un tehnoloģijas ministrs Fikri Işık apmeklēja izmēģinājuma transportlīdzekļu sēdekļus organizētajā rūpniecības zonā un saņēma informāciju par elektriskajiem transportlīdzekļiem. Pēc tam ar Bursa metropoles pašvaldību Durmazlar Piedaloties “Dzelzceļa sistēmas līguma parakstīšanas ceremonijā”, kas tika parakstīta Hilton viesnīcā starp mašīnām, Işik apsveica metropoles mēru Redžepu Altepi. Norādot, ka viņi pieņēma likumus un sagatavoja noteikumus, ko sauc par vietējo ražošanu, bet efektīvāka bija darbība, Işık teica, ka ideju īstenošana ir svarīgāka. Gaisma, kas izsaka publiskā iepirkuma galveno lomu valsts attīstībā: "Šodien, kā atdzīvināt valsts iepirkumu nozari Turcijā, mēs uzņemsim ļoti labus priekšzīmīgus parakstus. Tāpēc mūsu valdības vārdā pateicos mūsu metropoles mēram. Par atbalstu vietējai ražošanai. Ar šo apziņu nepietiek tikai mēram, ir svarīgi, lai komandai un komandai būtu šāda izpratne. Bursa Metropolitan pašvaldībā ir izpratne, kas atbalsta vietējo ražošanu, es apsveicu. Vēl viens apsveikums Durmazlar"A. Mēs esam ļoti talantīga tauta. Mums ir uzņēmējdarbības gars. Ja mēs apvienosim savu talantu ar savu uzņēmējdarbību, mēs nestāvēsim priekšā. Mēs šeit esam redzējuši vēl vienu reizi. Viņu panākumu dēļ DurmazlarEs arī apsveicu viņu, ”viņš teica.
"Cars zīmols ir SVARĪGA TURCIJĀ"
Turcijai ir daudz vilcienu, un enerģija, kas iztērēta citā vietā, kas izsaka Gaismu, uzsvēra vietējo automobiļu ražošanas nozīmi. Raksturojot Devrim automašīnas piedzīvojumu, Işik teica: “Ko jūs zināt automobiļu zīmola nozīmi? Turcijas automobiļu piegādātāju nozare nav galvenās nozares stratēģiskais partneris. Tomēr automobiļu piegādātāju nozare Vācijā ir galvenās autobūves nozares stratēģiskais partneris. Automobiļu uzņēmumiem Vācijā ir jāņem vērā apakšnozare neatkarīgi no tā, kādu lēmumu viņi pieņem. automašīnas zīmols Turcijā viņam ir svarīgs, "viņš teica.
"Tas ir odaklans šajā jomā, nevis tukšas debates Turcijā šajos gados mums nebūtu 10-35 tūkstošu dolāru līdz 40 tūkstošu dolāru ienākumu līmenim," sacīja Gaisma. "2003. gadā pie varas nāca AK partija. Viņš smagi pagriezās uz dzelzceļa pusi. Kā valdība mēs sākām koncentrēties uz novārtā atstāto dzelzceļa darbu pēc veterāna. Tagad, lai modernizētu dzelzceļa tīklu, tas bija novecojis, ar ātrgaitas vilcieniem mēģinājām izrāvienu uz Turciju. Turcija teica, ka viņi nevar veikt ātrgaitas vilcienu. Tie, kas iebilda pret šo dienu, atkal ir pret šo dienu. Nav ātri, bet mēs sākām Time lapse vilcienu. Mekecē notika negadījums. Atcerieties argumentus, kas toreiz nāca klajā. Tā bija pirmā reize, kad valdība bija labdarība, viņš teica, un neatgriezās. Tagad kursē ātrvilciens Turcijas Stambula-Ankara līnijā. Tas darbojas līnijā Stambula-Konija. Tagad mēs adām visur ar ātrgaitas vilcienu tīklu. Mūsu mērķis ir parādīt visu mūsu valsti ar ātrgaitas vilcienu tīklu. Ja valsts valdība nesniedz nepieciešamo atbalstu valdībai un vietējai ražošanai un neveic visu savu politiku attiecībā uz vietējo ražošanu, vietējo ražošanu nebūs iespējams attīstīt tikai ar privātā sektora starpniecību. Mēs esam sākuši koncentrēties uz vietējo, inovatīvo un jo īpaši zaļo ražošanu, ”viņš teica.
Bursas gubernators Munir Karaloğlu, "pēc gadiem ārā kāds, Recep Altepe mērs, ko viņš darīja, lai šajā pilsētā tiek aicināts lūgt prātā vispirms atbildēs Turciju tiks uzsākta ražot dzelzceļa sistēmas. Kā provinces gubernators es apsveicu Recep Altepe un apsveicu viņu. Mēs varam būt pārliecināti, mēs ejam, lai saņemtu kaut ko Turcijā un izaicinājumu veids, kā pateikt mums ir labāk, nekā Eiropā. Tas tika panākts ar 50 cenu priekšrocību. Mēs esam priecīgi, ka viņu pilsētā un pašvaldībās ir iegravēti 320 triljoni.
Bursa Metropolitan Mayor Recep Altepe teica:
“Šodien Bursai ir svarīga, vēsturiska diena. Pēc tramvaja transportlīdzekļiem, kurus mēs jau iepriekš esam demonstrējuši, mēs rīkojam metro un tramvaju transportlīdzekļu protokola parakstīšanas ceremoniju. 72 bija konkurss par transportlīdzekļiem, un tas mums bija svarīgs. Mēs esam patiesi priecīgi un lepni. Mēs turējām solījumu Bursas iedzīvotājiem. Worldwide no Turcijas, būs firma ar šiem veiktajiem pasākumiem. 6, pasaules autoritāte. valsts Durmazlar 7. uzņēmums. Pirms lielpilsētu vēlēšanām mēs apsolījām padarīt dzelzceļa transportlīdzekļus vietējos. Daudzi no šiem izteikumiem tam neticēja. Pēc vēlēšanām mūsu draugiem bija jāstrādā. Pēc darba uzsākšanas man bija vajadzīgs tēvs. Hseseyin kungs pieprasīja šo darbu, un pēc tam viņi teica, ka tramvajs nebrauks uz skulptūru. Tad viņš aizgāja. Tad mūsu ienaidnieki nevarēja priecāties, mūsu draugi bija priecīgi. ”
Altepe paskaidroja, ka tramvaji darbojas Bursa 1.5 gados un ir parādījuši neticamu sniegumu.
“Tagad ir pienācis laiks metro. Uzsākta dzelzceļa sistēmas vagonu ražošana. Pašvaldību budžeta 3 iekļūst 2. Šai naudai vajadzēja palikt valstī. Tagad mēs varam parādīt tos Turcijā. Tomēr jēdziens ir mainījies Turcijā. Tagad Turcija kļuva par vienu no lielākajiem eksportētājiem. Mēs esam uzrakstījuši kvalitātes prasības, kuras mēs sagaidām. Eiropas uzņēmumi vairs konkurēt ar Turciju. Pirms 6 gadiem 3 miljoni 100 tūkstoši eiro ir nopirkuši 30 automašīnas. Kad tramvajs pastaigās Bursā un darbosies metro vagoni, Eiropas uzņēmumi uz tiem tiecas. Cerams, ka par to Durmazlarbah Likme ir atvērta. '
Durmazlar Kad Direktoru padomes priekšsēdētājs Hidseyin Durmaz sacīja: ise Kad pasaulē radās krīze 2008, visi sāka ievērot piesardzības pasākumus. Mūsu lielpilsētas mērs meklēja babayiğit, kas veiktu vietējos tramvajus un metro. Mēs tiecamies uz šo darbu. Ar pieres pieri mēs ar to tikām galā. Veicot šādu darbu, nebija ne uztraukuma, ne uztraukumu. Mēs darbosimies tik ilgi, kamēr Dievs dos veselību ”.
Pēc protokola runām tika parakstīti paraksti.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*