Bursa apzīmogoja pilsētas transporta seminārā

Bursa atstāja savu zīmi pilsētas transporta seminārā: Bursas pilsētas pašvaldības veiktie ieguldījumi atstāja pēdas "Transporta seminārā", kas notika Stambulā, kurā piedalījās transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Feriduns Bilgins. Bursas pilsētas pašvaldības mērs Redžeps Altepe norādīja, ka Bursas transporta infrastruktūra daudzu gadu garumā ar nesenajām investīcijām ir bijusi spējīga apmierināt vajadzības.
Mērs Altepe uzstājās E'PR Pašvaldības aģentūras organizētajā pilsētas transporta seminārā. Seminārs notika Suleyman Demirel kultūras centrā, kas atrodas Stambulas Tehniskās universitātes (ITU) pilsētiņā Maslakā; Tajā piedalījās transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrs Feriduns Bilgins, Samsunas un Hatajas pilsētas pašvaldību mēri, ITU, Jalovas un Bahčešehiras universitāšu rektori, vietējie administratori, akadēmiķi un viesi.
VIENĪGĀ RISINĀJUMA RAIL SISTĒMA
Metropoles pašvaldības mērs Redžeps Altepe savā prezentācijā seminārā sacīja, ka Bursai nākotnē nav problēmu ar transporta infrastruktūru. Norādot, ka būtiskākais pilsētas transporta problēmas risinājums ir dzelzceļa sistēmas, mērs Altepe norādīja, ka neatkarīgi no tā, cik ceļu tiek būvēti, metro sistēma ir jāizveido, lai problēmas novērstu. Atzīmējot, ka viņi veica intensīvu darbu pie dzelzceļu sistēmām Bursā un izbūvēja metro tīklus visā pilsētā, mērs Altepe paziņoja, ka viņi nogādāja metro no universitātes pilsētas rietumos uz Kestel austrumos un Geçit, pēdējo staciju Mudanya ceļš. Paziņojot, ka pilsētas centrā kopumā ir izbūvēti 40 kilometri metro līnijas un ka viņi ar papildu investīcijām pārcels universitātes līniju uz Görükle, mērs Altepe sacīja: “Mēs esam veikuši konkursa pētījumus par visām šīm investīcijām un palielināšanu. braucienu skaits. Tika apstiprināts konkurss par 60 vagoniem un 12 tramvajiem. Pirms 6 gadiem pārvadājām 110 tūkstošus pasažieru, tagad 350 tūkstošus pasažieru. Mēs varam to četrkāršot ar mūsu pašreizējo jaudu. Pat ja iedzīvotāju pieaugums ir liels, mēs varam apmierināt visas prasības. Mums nav problēmu ar jaudas palielināšanu vai prasību izpildi. "Mums ir pietiekami daudz transporta iespēju, lai sasniegtu Bursu daudzus gadus," viņš teica.
TRAMVAJA LĪNIJAS PILNS ĀTRUMS
Mērs Altepe savā runā atzīmēja, ka pilsētu klāj ne tikai metro, bet arī tramvaja līnijas. Uzsverot, ka viņi veica pirmo tramvaja ieguldījumu Cumhuriyet ielā un pēc tam nodeva Davutkadı līniju, mērs Altepe paziņoja, ka pēc Davutkadı viņi nodeva ekspluatācijā gredzenu līniju starp Heikelu un Santral Garaj. Mērs Altepe sacīja: “Mēs neesam apmierināti ar paveikto. Turpinām nodot ekspluatācijā jaunas tramvaja līnijas. Pabeidzām konkursu par līniju no pilsētas centra līdz terminālim. Çekirge, Dikkaldırım un citu reģionu darbi tiek veikti viens pēc otra. Mums ir arī tramvaja līnijas projekts starp Mudanya un Güzelyalı. "Gan Gemlikam un Mudanjai tiek izveidotas atsevišķas sistēmas," viņš teica.
Satiksmes, jūrlietu un komunikāciju ministrs Feriduns Bilgins atzīmēja, ka, lai risinātu pilsētas transporta problēmu, sabiedrībā jāveido sabiedriskā transporta lietošanas kultūra. Ministrs Bilgins norādīja, ka pagājušajā gadā vien Turcijas satiksmē iebrauca 940 tūkstoši jaunu transportlīdzekļu un katru dienu ceļoja aptuveni 45 miljoni cilvēku, Bilgins sacīja: “Iedzīvotāju skaita pieauguma un pieauguma tendences ir atklājušas akadēmiskos pētījumus, ka kopējais transporta līmenis būs 2023 reizes lielāks par pašreizējo. līmenis 3. gadā. Sabiedriskā transporta izpratne mūsu valstī ir nepietiekama. "Tas viss atklāj, cik svarīgi ir pilsētas sabiedriskā transporta risinājumi," viņš teica.