50 miljardu mārciņu ieguldījums no automaģistrālēm

50 miljardu liras iemaksa no automaģistrālēm: 2014 miljardu latu nodokļu ieņēmumi, kas iegūti 50, nodokļi par akcīzes nodokli, PVN un MTV un autoceļu tilta ieņēmumi no transportlīdzekļiem, kas izmanto automaģistrāles.
Pagājušajā gadā automobiļi, kas tika izmantoti automaģistrālēs, PVN un MTV, un autoceļu tilta nodokļi 50 miljardi 30 miljoni mārciņu.
Saskaņā ar informāciju, kas saņemta no Automaģistrāļu ģenerāldirektorāta (KGM), lielceļi 2014. gadā deva būtisku ieguldījumu budžeta ieņēmumos.
KGM ceļu tīkla iemaksa valsts budžetā, īpašais patēriņa nodoklis (SCT), pievienotās vērtības nodoklis (PVN), ko maksā benzīns, dīzeļdegviela un sašķidrināta naftas gāze, PVN mehāniskajiem transportlīdzekļiem un mehānisko transportlīdzekļu nodoklis (MTV) un PVN par tiltu un šoseju ieņēmumiem ” saturēja.
SCT 12 atrada miljardus 850 miljardus 791 tūkstošus mārciņu
SCT, kas saņemts no mehāniskiem transportlīdzekļiem, pagājušajā gadā sasniedza 12 miljardus 850 miljonus 791 tūkstošu liras. SCT, kas ņemts no patērētās degvielas, pārsniedza 22 miljardus liras, bet PVN summa tuvojās 7 miljardiem liras. 2014. gadā MTV pārsniedza 7 miljardus 786 miljonus lāru. PVN ienākumiem no automaģistrālēm un tiltiem bija 154 miljoni liras.
50 miljardi 30 miljonu mārciņu nodokļu ieņēmumi
Tādā veidā ceļu tīkls pagājušajā gadā iejaucās valsts kasēs 50 miljardiem 30 miljonu 980 miljonu 255 nodokļa.
Nodokļu summa par valsts autoceļu, provinces ceļu, automašīnām uz automaģistrālēm, uz kurām atbild KGM, PVN un MTV, un ieņēmumi no šosejas tilta bija 2014 procenti no 11,8. gada budžeta ieņēmumiem.
Automaģistrāļu ģenerāldirektorātā nodokļu un algu ienākumi tika iegūti apmēram 4 reizes no apropriācijām, kas tika izlietotas lielceļu infrastruktūras ieguldījumiem, un apmēram 3 reizes no kopējiem izdevumiem. KGM 2014. gadā kopā iztērēja 13,947 miljardus liras, tai skaitā 17,026 miljardus liras maģistrāļu infrastruktūras ieguldījumus.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*