Ankara būs ātrvilciena galvaspilsēta: valdība izveidos dzelzceļa sistēmas, lai pilsoņi varētu ērti un ātri nokļūt lidostās.
Saskaņā ar Nacionālo reģionālās attīstības stratēģiju Turcija atkal runās ar dzelzs örütül tīklu. Attiecīgi tiks izveidoti un nostiprināti dzelzceļa sistēmas savienojumi, lai palielinātu svarīgu lidostu, jo īpaši metropoļu un tūrisma pilsētu, pieejamību ar to apdzīvotajām vietām.
Starptautiskās lidostas, kas tiek uzskatītas par atbilstošām, tiks nodrošinātas ar ātrgaitas vilcienu sistēmas savienojumu.
Stambulas un Antālijas transporta koridora ietvaros tiks izveidotas augstas kvalitātes dzelzceļa līnijas, kas savienos metropoles un pilsētas, kas atrodas ap metropolēm, ar ievērojamām tūrisma pilsētām.
Dzelzceļa savienojumi tiks stiprināti pa ziemeļaustrumu-dienvidaustrumu asi. Ankarai tiks izveidots ātrgaitas vilcienu centrs, un tiks nodrošināti ātrgaitas vilcienu savienojumi starp metropolēm.
Metropoles un ievērojamās tūrisma pilsētas gar transporta koridoriem gar austrumu-rietumu (Kars-Erzurum-Sivas-Ankara-Istanbul-Edirne) un ziemeļu-dienvidu (SamsunAntalya, Samsun-Mersin-Iskenderun, Stambula-Antālija) ir integrētas ar augstas kvalitātes dzelzceļa līnijām. Tas būs.
BŪS ATTĪSTĪTA ZIEMEĻU DIENVIDU LĪNA
Plāna ietvaros austrumu-rietumu virzienā attīstītā transporta infrastruktūra tiks attīstīta gar ziemeļu-dienvidu asīm, un tiks nostiprināti zema ienākuma reģionu savienojumi ar ostām, metropolēm un tūrisma reģioniem.
Ar attīstības koridoriem gar Samsun-Artvin līniju Ankarā, Sivas Erzurum-Van līnijai virs Ankaras un Adana-Gaziantep-Şanlıurfa-rırnak līnijas tiks palielināta valsts austrumu-rietumu integrācija un stiprināsies attiecības ar ārvalstīm.
Jo īpaši tiks uzlabotas Austrumu un Dienvidaustrumu reģionu apmetņu starptautiskās tirdzniecības iespējas.
JAUNAIS ERA OSTĀS
Trabzon-Diyarbakır, Van-Trabzon, Samsun-Mersin, Samsun-Antalya šīs ass ziemeļu-dienvidu asīs palielinās piekļuvi ostām, tiks nodrošināta integrācija iekšējā tirgū, tiks stiprināta integrācija ar ārvalstu ekonomisko ģeogrāfiju.
Galvenās ostas, piemēram, Çandarlı un Filyos, tiks integrētas valsts transporta tīklā.
Tiks nostiprināta ostu integrācija valsts transporta tīklos, galvenokārt ar to ietekmi uz dzelzceļu. Jo īpaši tiks nodrošināti jauni industriālie centri un lielas metropoles interjerā ar ostām, kas nodrošina ātru, efektīvu un pieejamu kravas transportu.
Jāpalielina jūras transporta izmantošana iekšzemes pārvadājumos un tiks atbalstīta transportēšana atbilstošās upēs un ezeros (dabas un dambju ezeros); veicinās vietējās ražošanas un pakalpojumu nozares, kas saistītas ar transportu iekšējos ūdeņos.
Esi pirmais, kas komentē