Stambulas kanāla process sākas pēc dažiem mēnešiem

Stambulas Kanal process sākas dažu mēnešu laikā: Arnavutköy mērs Ahmets Hašims Baltaci sacīja: "Crazy Project" par Stambulas Kanal: "Process sāksies pēc dažiem mēnešiem, ir noteikts projekta mugurkauls". Iespējamais kanāla maršruts ir ap Sazlıdere aizsprostu.

Arnavutköy ir viens no rajoniem, kas atrodas vistālāk no pilsētas centra. Bet mūsdienās tas ir viens no visvairāk apspriestajiem reģioniem. Tā kā liela mēroga un “trakie” Stambulas projekti vienmēr ir Arnavutkiy ... Kā tāds bija obligāti jātiekas ar Arnavutköy mēru un jārunā par šiem projektiem. Kā notiek 3. lidostas būvniecība? Kad sāksies Stambulas Kanal? Kā tiks izveidota Jaunā pilsēta ar 500 tūkstošiem iedzīvotāju? Šeit es uzdevu šos jautājumus mēram Ahmet Haşim Baltacı.

Mēs to saucam par “Arnavutköy, Stambulas uzlecošo zvaigzni”, jo šeit tiks veikti nozīmīgi projekti. Stambulas Kanal ir jaunā pilsēta un trešā būvniecības stadijā esošā lidosta.

46-47 Es esmu daudzus gadus dzīvojis Arnavutköy, un tā vienmēr ir bijusi stratēģiska vieta. Tas ir stratēģiski nozīmīgs punkts no Balkānu kariem līdz vēlākajiem periodiem un pat līdz Stambulas uzvarēšanai. Šos jaunos projektus patiešām pastiprina šī nostāja. Varbūt viņš tikai iegūst vajadzīgo vērtību. Protams, ir nopietnas dabas bagātības.

Vissvarīgākie pilsētas ūdens resursi atrodas ap Arnavutköy.

Blakus ūdens resursiem ir jūra, ezers, mežs un visi elementi, kas pilnībā atpūsties. Tā ir ievērojama vieta ar savu pikniku, ikdienas jūras tūrismu, un tā ir ļoti ērta vieta Stambulas perifērijā. Tiek veidota jauna pasaule. Stambulas 3. Lidosta atrodas šajā reģionā, ziemeļu pusē. Kad mēs domājam, ka 2018-2019 stāsies spēkā, tā atgriešanās rajonā ir milzīga. Saistībā ar to tiek aktivizēts Ziemeļu Marmara šoseja. Tajā ir maršruts, kas sadalīs rajonu gandrīz uz pusi un nodrošina piekļuvi visiem rajona punktiem. Turklāt Stambulas kanāls, protams, ir daudz runāts.

Patiesībā visinteresantākais projekts ir Stambulas Kanal.

Mums nav tiesību izteikt šādu paziņojumu, piemēram, açıklama Tas ir “vai“ Tas nav, jo oficiāls paziņojums vēl nav nācis, bet pēdējās dienās tas ir gandrīz nosaukts.

Visbeidzot, Stambulas metropoles pašvaldības padome pieņēma lēmumu un pilnvaras pār Stambulas Kanalu tika piešķirtas Kadiram Topbašam. Vai varat sniegt sīkāku informāciju par projektu? Piemēram, tā maršruts ...

Ir rezervju zona, ko sauc par jauno pilsētu, kas tiks izveidota, tostarp Stambulas kanālu. Šī joma ir Kayaşehir, Ispartakule, es to saku kā dienvidu-ziemeļu līniju, vai no Arnavutköy rajona, Sazlıdere Dam, kas pašlaik tiek saukta par kanālu, abās pusēs un 3. Terkos ezera austrumu pusē, kas ved uz lidostu.

Citiem vārdiem sakot, kanāls iznāks no Sazlıdere aizsprosta uz Melnās jūras pusi.

Kanāls ir skaidrs 90 procentos. Citiem vārdiem sakot, mēs nevaram to pateikt, jo nav deklarēta maršruta, bet es domāju, ka tas kļūst skaidrs, jo mēs zinām dažu iestāžu darbu šajā jautājumā. Tagad šī ass šķiet droša.

Abās kanāla pusēs tiks izveidota pilsēta ar tūkstošiem iedzīvotāju. Maksimālais 500 grīdas būs. Visbeidzot, ar projekta teritorijas plānošanu saistītā iestāde tika nodota Stambulas Metropoles pašvaldībai. Metropolīts veic darbu, bet ministrijai. Apstiprināšanas un pilnvarošanas centrs, Vides un urbanizācijas ministrija.

Vai jums ir kādas prognozes par Kanal Istanbul sākuma datumu?

1-2 mēs dzirdam, ka paziņojums tiks veikts drīz.

Jūs domājat par paziņojumu?

Mēs dzirdam, ka sāksies konkursa process. Protams, es neesmu pilnvarots sniegt paziņojumu par šo tēmu. Šeit ministrija ir pilnvarota, tikai informācija, ko mēs no viņiem esam saņēmuši šajā virzienā. Tādējādi tiek noteikts šī darba mugurkauls.

Iespējams, tas aizņem gandrīz 1 gadus, viņiem vajadzīgs laiks. Bez tam, ir pētījumi par saistītajām institūcijām; piemēram, ko darīt ar īpašumu.

Atsavināšana?

Es zinu, ka ekspropriācija netiek ņemta vērā. Noteikumos par šīm īpašībām ir daudz alternatīvu. Piemēram, pastāv iespēja atrisināt ar zonējuma lietojumprogrammām. Dažās jomās ir ļoti nopietns valsts īpašums. Ir jau esošas upju gultas. İSKİ šeit ir vieta, kas ir vēlamais maršruts, jo valsts īpašumtiesības ir augstas. Nav problēmu, jo pilsonis nav upuris.

Ir dažas diskusijas par ekoloģisko līdzsvaru attiecībā uz Kanal Istanbul ...

Zinātniskie aprēķini veikti ekoloģiskā līdzsvara ziņā Stambulas kanāla reģionā. Pētījumi attiecas uz šeit esošo veģetāciju, lauksaimniecības zemēm, mežiem un ezeru ar ļoti saprātīgu un konservatīvu pieeju.

Sazlıdere dambis netiks izmantots ar Stambulas kanālu. Vai būs jauni dambji?

Jau šajā rezervju zonā. Aplūkojot citus Stambulas avotus, tā tika saglabāta kā rezerve, to laiku pa laikam izmantoja, bet tā nebija ļoti liela mēroga un apjomīga rezerve. Tāpēc, tiklīdz šī vieta tiek upurēta, tiek veikti nopietni centieni attiecībā uz alternatīvām. Kad mēs sakām, jaunais dambis virzās uz Trāķijas pusi. Ne mūsu novadā.

Vai ir kāda informācija, ko jūs varat dalīties par Kanal Istanbul izmaksām?

Tas nekad netiks darīts ar valsts līdzekļiem. Es dzirdu, ka starptautiskie un valstu ieguldītāji ir nopietni ieinteresēti. Vai tā ir ienākumu sadale vai pārcelšana; Ir daudz metožu. Šī metode tiks veikta bez valsts izmaksām. Šis lielais projekts 1-2 nebeidzas gada laikā.

Bet vai konkursa process sāksies pēc iespējas ātrāk?

Tā ir pēdējā saņemtā informācija. Viņa vārds tiks nosaukts, tāpēc teiksim tikai to.

1. Kāds ir lidostas beigu datums?

Pirmie lidojumi sāksies 2018. Ir 6 skrejceļi. Mēs zinām, ka 2 tiks aktivizēts kā 2017 beigas. Citi 3 skrejceļi tiks aktivizēti arī šogad.

Kāds ir pašreizējais lidostas būvniecības posms?

Laiku pa laikam mēs apmeklējam un saņemam informāciju no mūsu zinātkāri un interesēm. Pašlaik turpinās infrastruktūras darbi. Vissvarīgākā daļa tiek pievērsta zemes pacēluma daļai, pretestībai utt. turpinās infrastruktūras darbi. No līgumslēdzēja mēs dzirdējām, ka galvenā virsbūves daļa tiks nodota no šī pavasara.

1. Vai būs būvniecība ar lidostas un Stambulas kanāla pabeigšanu? Vai platība ir atvērta rekonstrukcijai?

Mums ir plāni pašreizējām norēķinu zonām. Tomēr turpinās plānošanas darbs šajā dienvidu-ziemeļu līnijas daļā, ko mēs saucam par projekta teritoriju. Šajā ziņā izceļas tikai ēkas, bet Stambulai ir daudzas sociālās stiprināšanas jomas. Piemēram, kongress būs izstāžu centrs šajā reģionā, kas ir ļoti tuvu lidostai.

2 metro līnija nonāks ātrgaitas vilcienā

Tātad, kā būs šīs transporta asis? Pakavēsimies pie transporta projektiem.

Tiks ierasties 2 metro līnija. viens; Halkalı Citiem vārdiem sakot, Kayaşehir, Arnavutköy Merkez, Taşoluk, kas tiek prognozēts no vecās lidostas virziena, darbosies līdz 2019 metro līnijai līdz jaunajam lidostas virzienam. Otrs ir ielas tramvajs, kas tagad dodas uz Sultançiftliği. 3. Caur lidostu šķērso arī ātrgaitas vilcienu līniju no tilta. Tātad nākamajā 10 gadā mums būs nopietns sabiedriskā transporta tīkls.