Antālija ar Ankaru un Stambulu tiks savienota ar ātrgaitas vilcienu: Ir uzsākts darbs pie projekta, kas savienos Antāliju ar Stambulu caur Eskišehiru pa dzelzceļu un ar Ankaru, Kayseri un Kapadokiju caur Koniju.
Ir noteikti ātrvilcienu maršruti Antālija-Eskišehira un Antālija-Kaiseri, un konkursa procesi turpinās. Turcijas Antālijas tūrisma un lauksaimniecības centri tiks savienoti ar valsts dzelzceļa tīklu ar ātrgaitas dzelzceļa līnijām.A
Papildus pasažieru pārvadājumiem ātrgaitas vilcienu būvniecība, kuras mērķis ir transportēt rūpnieku un ražotāju slodzes īsākā laikā un ar viszemākajām izmaksām, tiek veikta starp Antaliju-Eskišehīru un Antaliju-Kayseri.
Vidējais 4,5 miljonu pasažieru un 10 miljonu tonnu kravu pārvadājumi katru gadu, kā arī Antaljas-Eskišehira ātrgaitas vilciena līnijas (Antaljas-Ispartas / Burdur-Afyonkarahisar-Kütahya (Alayunt) -Eskišehir līnijas) izveide 8,4, kuras būvniecības izmaksas ir 2016 miljardi mārciņu mērķis ir arī pabeigt darbu.
Plānots, ka 2020. gadā tiks pabeigts arī Antālijas-Konijas-Aksarejas-Nevšehiras-Kaiseri ātrvilcienu projekts (tūrisma vilciens), kas savienos Antāliju ar Konjas un Kapadokijas reģionu un Kaiseri, tātad ar Ankaru, ar ātrgaitas dzelzceļa tīklu.
Kopā 642 kilometru garums (Kayseri-Nevsehir 41 kilometrs, Nevsehir-Aksaray 110 kilometrs, Aksaray-Konya 148 kilometrs, Konya-Seydisehir 91 kilometrs, Seydisehir-Manavgat 98 kilometrs, Manavgat-Alanya 57 kilometrs, Manavgat-Antalya 97 kilometrs 2016 projekta tiks ievietots.
Projekta paredzamās būvniecības izmaksas tiek pabeigtas 11,5 miljardu mārciņu gadā, vidēji 4,3 miljoniem pasažieru un 4,6 miljonu tonnu kravu.
Dzelzceļa līnijas tiks būvētas saskaņā ar 200 ātrumu kilometros stundā. Kad ir pabeigtas ātrgaitas dzelzceļa līnijas Antalya-Eskişehir un Antalya-Kayseri, ceļojuma laiks starp Antāliju un Stambulu būs 4,5 stundas un ceļojuma laiks starp Antaliju un Ankaru būs 3 stundas.
Esi pirmais, kas komentē