Ceļojumu sāka pirmais no ļoti ātrgaitas vilcienu komplektiem: Šodien Ankaras – Konjas YHT līnijā tika nodots ekspluatācijā pirmais no jaunajiem tirkīza ātrgaitas vilcienu komplektiem, ko Siemens piegādāja no TCDD un testa braucieni.
TCDD ātrgaitas vilcienu reģionālais vadītājs Abdurrahmans Dženčs paziņoja Anadolu aģentūrai (AA), ka esošās un pašreizējās Ankaras-Sivasas, Ankaras-Izmiras YHT līnijas Ankarā-Konijā, Ankarā-Eskišehirā, Ankarā-Stambulā un Stambulā-Konijā un Konjā-Karamanā un Viņš atgādināja, ka projekta ietvaros tika veikts pasūtījums iegādāties 7 ļoti ātrgaitas vilcienu komplektus, kas izmantojami Bursa-Bilecik ātrgaitas vilcienu līnijās.
Izsakot, ka pirmais vilcienu komplekts, ko TCDD piegādāja no YHT, pasūtījumus izpildīja, lai apmierinātu pasažieru prasības, sākās līnijā Ankara-Konja, Dženčs sacīja: “Šodien ļoti ātrgaitas vilcienu sastāvam, kas veic pirmo reisu, ir visaugstākie standarti starp piemēriem pasaulē. Tas ir viens no labākajiem pieejamajiem transportlīdzekļiem pasaulē komforta, drošības aprīkojuma, ceļojuma un transportlīdzekļa īpašību ziņā. Mēs esam priecīgi un priecīgi to piedāvāt mūsu valsts dienestam ”.
Sakot, ka ātrgaitas vilcienu sastāviem ir visaugstākie standarti, kas pasaulē pieņemti attiecībā uz drošības aprīkojumu, Džens sacīja: “Būtiskākā šī komplekta atšķirība ir tā, ka tas ir iekļauts ļoti ātrgaitas vilcienu komplektu grupā un sasniedz darbības ātrumu 320 kilometri stundā. "Pārējie mūsu ātrgaitas vilcienu komplekti sasniedz 250 kilometru stundā ātrumu," viņš teica.
Izsakot, ka ļoti ātrgaitas vilcienu komplekts ir piemērots ekspluatācijai visās līnijās, Džens sacīja, ka turpinās pārējo 6 vilcienu komplektu būvniecība un pārējo vilcienu komplektu piegāde tiks uzsākta no 2016. gada pirmā pusgada.
"Mūsu jaunā vilciena ietilpība ir 444 pasažieri"
Dženčs paziņoja, ka jaunā vilciena ietilpība ir 111 pasažieri, 333 biznesa klase un 444 ekonomiskā klase. Lai sazinātos ar personālu, ir iekšējie tālruņi, ”viņš teica.
Jaunie ceļojumi starp Ankaru un Koniju vēl vairāk paaugstinās pakalpojumu kvalitāti jaunajā YHT ātruma un komforta komplektā, kas ir ceļojumu drošības priekšplānā. Arī priekšplānā tiek turēts jauns, YHT komplekta augsto tehnoloģiju produkts, jo esošie YHT komplekti ir aprīkoti ar augstas drošības sistēmām, viņš sacīja.
Izsakot, ka tirkīza krāsa tika izvēlēta starp 8 dažādām krāsām TCDD tīmekļa lapas aptaujas rezultātā par komplektu krāsām, Dženčs sacīja, ka Vācijā ražotais jaunais YHT komplekts tika nogādāts TÜVASAŞ iekārtās Sakarijā un nokrāsots tirkīzzilā krāsā.
"Mēs esam pārliecinoši par drošību YHTs"
Izsakot, ka viņi ir pārliecinoši par drošību YHTs un ka pastāv divas drošības sistēmas, proti, transportlīdzekļu drošība un vilcienu vadības sistēma, Dženčs paziņoja, ka nepieciešamos pasākumus sistēma automātiski veic, ja rodas jebkādas negatīvas situācijas, kas var ietekmēt kruīza drošību transportlīdzeklī.
Jauno neuztrauc neviena iniciatīva jauniešu drošībā, sistēmu aptur automātiskais vilciens vai vilcienu kustība ir ierobežota, viņš sacīja.
Ātrgaitas vilcienu līnijas aizsargā augstas drošības eksports no abām pusēm, atzīmējot, ka jaunieši sacīja:
“Mums ir arī drošības kameru uzraudzības sistēmas ar trauksmēm mūsu līnijās. Ankara tiek uzraudzīta 24 stundas no centra. Ja kādā ātrgaitas vilciena līnijas daļā ir draudi, tiek dota trauksme, un mēs varam automātiski apturēt satiksmi no mūsu vadības centra. Turklāt katru rītu mēs skenējam līniju ar vilcieniem-ceļvežiem pirms pasažiera sākuma. Šobrīd mēs varam teikt, ka mums netrūkst vai pat vairāk ir drošības pasākumu, ko mēs veicam uz YHT līnijām atbilstoši lietojumiem pasaulē. "
"Mēs vēlamies, lai ātrvilciens kļūtu plaši izplatīts"
Soidans Görgils, viens no pasažieriem, paziņoja, ka vienmēr ceļo ar YHT, jo mācījās Konjas Juridiskajā fakultātē. “Es nopirku pirmo biļeti jaunajam vilcienu sastāvam. Man patīk ātrgaitas vilciens, jo tas nodrošina ātru transportēšanu. Tā ir tīra un plaša vide, ”viņš teica. Izsakot, ka viņš ļoti ātri dodas uz Koniju, Görgülū pieprasīja popularizēt ātrvilcienu. Görgülü teica, ka viņam ļoti patika vilciena krāsa.
Zeinepa Salikka arī paziņoja, ka jau iepriekš bija braukusi ar ātrvilcienu, un kopš ātrgaitas vilciena nodošanas ekspluatācijā viņa deva priekšroku ātrvilcienam. Skaidrojot, ka viņš kopā ar meitu devās uz Koniju, Šaliks sacīja: “Plašs, plašs. Tas ir ļoti skaists, mums tas ļoti patīk, un mēs ceļojam kā ģimene. "Es nevarētu paņemt līdzi savas zivis, ja dodos ar autobusu vai automašīnu, bet savas zivis varēju ņemt līdzi ar ātrvilcienu," viņš teica.
Hülya Aydın paskaidroja, ka viņa dzīvo Ankarā un bieži dodas uz Koniju ar ātrvilcienu, lai tiktos ar draugiem. “Man ir prieks ceļot ar ātrvilcienu. Tās attīstība mūs priecē vēl vairāk. "Man ļoti patika iekšējais un ārējais dizains," viņš teica.
Savukārt pakistānietis Ejazs Rasols paziņoja, ka viņi ieradās Ankarā kā policijas komanda 18 cilvēku sastāvā, lai saņemtu apmācību no Pakistānas, un ka viņi pirmo reizi brauca ar ātrvilcienu, lai apmeklētu Mevlanu, un teica, ka viņiem vilciens šķiet ļoti ērts un ērts. Rasols paziņoja, ka vēlas redzēt ātrvilcienu Pakistānā.
Esi pirmais, kas komentē