Izmiras līča pārejas projekts: AK partijas Izmiras provinces priekšsēdētājs Bülents Delikāns paziņoja, ka dažas ar TMMOB saistītās kameras iebilda pret projektu Transporta, jūrlietu un sakaru ministrijas izstrādātā Izmiras līča pārejas projekta ietekmes uz vidi novērtējuma (IVN) sanāksmē. , un teica: "Kāds kauns." "Abās pilsētās ir struktūra, kas nevēlas, lai tiktu īstenoti projekti, kas izstrādāti, lai kalpotu mūsu iedzīvotājiem," viņš teica.
Savā rakstiskajā paziņojumā Delikāns reaģēja uz šo situāciju, norādot, ka pastāv palātas, kas iebilst pret "Izmiras līča šķērsošanas projektu".
Delikāns norādīja, ka Satiksmes, jūrlietu un sakaru ministrijas izstrādātā Izmiras līča cauruļu šķērsošanas projekta IVN sanāksme notika nesen un ka šajā sanāksmē projekts tika iebilsts.
Apgalvojot, ka kameras, kas ir saistītas ar TMMOB, "aizbildinājās" ar šo projektu Izmirā, Delikāns savā paziņojumā iekļāva šādus apgalvojumus:
“Transports ir viena no svarīgākajām Izmiras problēmām. Mēs visi zinām, ka Izmiras pilsētas pašvaldība, kas galvenokārt ir atbildīga par transportu, nevar veikt pietiekamus piesardzības pasākumus šajā sakarā. Ņemot vērā to visu, mūsu valdība ir veikusi svarīgus transporta kustības uz Izmiru. Miljardiem liru vērti projekti tiek īstenoti 13 gadus. Konak tunelis, kas nesen tika nodots ekspluatācijā, ir svarīgs piemērs tam. Arī šeit diemžēl dažādi šķēršļi un mēģinājumi projektā iejaukties no valsts iestāžu puses. Pašlaik tunelis darbojas nevainojami un kalpo mūsu iedzīvotājiem. Izmiras līča šķērsojuma izmaksas, kas ir viens no mūsu valdības svarīgajiem projektiem Izmirai, sasniegs 3 miljardus 520 miljonus liru. Šis projekts, Balçova, Narlıdere, Karşıyaka un Čiğli rajons, tas radikāli atrisinās arī apkārtējo rajonu transporta problēmu. Tas burtiski ļaus pilsētai elpot un savienot pilsētu no ziemeļiem uz dienvidiem. Tilta projektā, kas ir aptuveni 4,5 kilometrus garš, tiks izbūvēta 880 metrus gara mākslīgā sala, 800 metrus garš iegremdēts cauruļu tunelis un 16 400 metru sliežu sistēma. "Tiks izveidots pilns 6 joslu šosejas un 2 joslu dzelzceļa sistēmas maršruts."
Aizbildinoties ar to, ka IVN sanāksmē netika pieprasīts un pieņemts tik svarīgs projekts, Delikāns sacīja: "Tie, kas pieceļas vēl pirms projekta sākuma, tie, kas mēģina maldināt sabiedrību un veikt uztveres operāciju, kādreiz kaunēsies par to, kas. viņi darīja. "Diemžēl ir struktūra, kas nevēlas, lai tiktu īstenoti projekti, kas paredzēti mūsu iedzīvotāju apkalpošanai pilsētā," viņš teica.
Esi pirmais, kas komentē