Transports Izmirā izvērties mudžeklī: lielpilsēta 10 dienas nav spējusi pārvarēt elektroniskās nodevas iekasēšanas krīzi. Bezmaksas pārvadājumu turpināšana, pāreja uz papīra biļešu sistēmu, tas, ka tiks ņemti negatīvie atlikumi, mulsināja iedzīvotājus.
Nodevas elektroniskajā iekasēšanas sistēmā 1.jūnijā piedzīvoto krīzi aizvadīto 10 dienu laikā nevarēja pārvarēt. Zaudējumi, ko nodarīja bezmaksas braucieni metro autobusos, prāmjos un İZBAN, sasniedza miljoniem liru. Kamēr Kent Card Firm, kas zaudēja konkursā, uzskatīja, ka Metropolitan Municipality un Kartek Firm, kas pieņēma konkursu, bija problemātiskas, savukārt Metropolitan Municipality minēja Kent Card kā atbildīgo par notikumiem. Iedzīvotāju skaita pieaugums, kuri izmanto bezmaksas sabiedrisko transportu, dubultoja ikdienas zaudējumus ESHOT ģenerāldirektorātam, kas jau bija strādājis ar zaudējumiem. Iedzīvotāju izmantošana sabiedriskajā transportā, nepaliekot kartei bilanci, sakot "tas tik un tā ir bez maksas", transportēšanā radīja radikālus lēmumus. Koncentrējoties uz jauno programmu, ESHOT ģenerāldirektorāta amatpersonas sāka strādāt, lai kompensētu bezmaksas braucienu radītos zaudējumus. Sistēma, kas tiek izstrādāta, atstās aukstas dušas efektu iedzīvotājiem, kuri sabiedrisko transportu izmanto bez maksas, jo viņiem nav līdzsvara, lasot kartes metro, autobusu, prāmju un İZBAN nodevu punktos.
REZERVĒJUMU IERAKSTĪŠANA
Programmatūra, kas reģistrē bezmaksas iekāpšanas kartes kā negatīvu bilanci sistēmā, līdz šim veiktās bezmaksas iekāpšanas kartes atskaitīs no plus atlikuma, kad atlikums tiks ielādēts kartē. Kamēr pašvaldība zināmā mērā kompensē šādi nodarītos zaudējumus, transporta karšu masveida samazināšanās satricinās arī iedzīvotāju morāli. Piemēram, pilsonis, kurš savā pilsētas kartē ir ielādējis 20 liras, varēs atgriezties līdz nullei, kad tiks atskaitītas viņa iepriekšējās bezmaksas iekāpšanas kartes. Izmiras galvaspilsētas pašvaldības mērs Azizs Kocaoğlu pieņems galīgo lēmumu par to, vai šī sistēma tiks ieviesta vai nē. Sabiedriskā transporta kārtība ar to neaprobežosies. Pēc mēra Kocaoğlu paziņojuma: "Mēs uz laiku varam pāriet uz papīra biļetēm kritiskos punktos", no šodienas tiks uzsākta papīra biļešu tirdzniecība, lai novērstu bezmaksas braucienus sabiedriskā transporta transportlīdzekļos visā pilsētā un mudinātu iedzīvotājus kravāties. atlikums viņu kartē. Autobusu vadītāji pilsoņiem ar nepietiekamu līdzsvaru savā Kentkartā; Metro, prāmju un İZBAN stacijās papīra biļetes pārdos gan no iekasēšanas kasēm, gan pie apsardzes. Pasažieri, kuri iekāps sabiedriskajā transportā ar papīra biļeti, nevarēs izmantot 90 minūšu pieteikumu, tāpēc viņi atradīs risinājumu ielādēt atlikumu pilsētas kartē, lai nepalielinātu viņiem nodarītos finansiālos zaudējumus. . Tādējādi tiks novērsta bezmaksas iekāpšana. Kad sistēma atgriežas normālā režīmā, papīra biļešu lietojumprogramma beigsies. Kad tas notiks, rēķins par haosu elektroniskajā braukšanas maksas iekasēšanas sistēmā iedzīvotājiem tiks izsniegts atkārtoti.
STUDENTS 1, TIEŠI 2 LIRAS
UKOME dalībinstitūcijas tika sasauktas uz ārkārtas sēdi, lai pieņemtu UKOME lēmumu, kas nepieciešams pieteikuma īstenošanai. Vakar no rīta notikušajā un līdz pusdienlaikam ilgajā sēdē tika noteikta pārdodamās papīra biļetes cena. Sēdē tika nolemts, ka papīra biļete tiks pārdota par 1 liru skolēnam, par 2 lirām. Papīra biļetes tiks pārdotas pilsoņiem, kuriem nav pietiekami daudz līdzekļu, lai iekāptu sabiedriskajā transportā, autobusu vadītājiem, nodevu kasēm un apsardzei prāmju metro un İZBAN stacijās. Tā kā tie, kuri iekāpj sabiedriskajā transportā ar biļeti, nevarēs izmantot 90 minūšu sistēmu, iedzīvotājs to atradīs, ielādējot savā elektroniskajā kartē atlikumu. Tādējādi tiks novērsta bezmaksas iekāpšana. Nopludinātās informācijas vidū bija arī tas, ka biļešu tirdzniecība varētu sākties no šīs dienas.
İZMİRLİ ATVESTA UZ Tİ
Izmiras galvaspilsētas pašvaldības lēmums, kas nespēja atrisināt karšu krīzi, atkal atgriezties pie papīra biļešu izmantošanas, tika nosūtīts sociālajos tīklos uz “ti”. Kamēr Izmiras iedzīvotāji papīra biļešu pieteikumu interpretēja kā atgriešanos 90. gados, viņš teica: "Vecā Turcija, vecā Izmira". Lietotājs Duygu vietnē Twitter sacīja: “Nāc, Izmira ir sākusi nest augļus. Papīra biļetes ir atgriezušās. "Laipni lūdzam vecajā Turcijā, vecā Izmira," viņš rakstīja. Lietotājs 'asekban' "Vecā Turcija līdz detaļām. Tas ir smieklīgi, tā ir papīra biļete," viņš teica. Cilvēks vārdā Erkins Önkans sacīja: “Uz Izmiru nāk papīra biļetes. Esmu emocionāls,” viņš izrādīja savu attieksmi. Gökhan Yavuz arī teica: “Izmira atgriežas deviņdesmitajos gados. Papīra biļešu pieteikšana sākas autobusos,” viņš rakstīja. Lietotājs “Dedikodümdemi” sacīja: “Tuvojas papīra biļete. Ak, mans vectēvs vienmēr teica: mēs braucām ar papīra biļetēm, mans dēls. “Papīra biļete atgriežas. Neļaujiet Melih Gökçek to dzirdēt, mēs aplaudējam" komentēja lietotājs, kurš rakstīja: "Mēs aplaudējam."
Esi pirmais, kas komentē