2023. gada projekti liks Turcijai lidot: Eirāzijas tunelis, Akkuyu atomelektrostacija, Stambulas Kanala, ātrgaitas vilcienu un Stambulas finanšu centra projekti, kas izstrādāti 2023. gada redzējuma ietvaros, padarīs Turciju par paraugu.
no 13 gadiem uzticību un stabilitāti, ekonomikas politikas, reaģējot uz krīzi, sociālajām un strukturālajām reformām, tirdzniecības un ražošanas apjoma, milzu soļus šajā aizsardzības nozarē, veiksmīgi process ārpolitikas perspektīvas jaunattīstības valstīs, proti Turcijā, no 100 Republikā. Akkuyu atomelektrostacija, kas kļūs par paraugu pasaulē, stiprinās savus drosmīgos soļus, lai kļūtu par globālu dalībnieku ar Akkuyu atomelektrostacijas, Kanal İstanbul, YHT un İstanbul Finance Center projektiem.
Ceļā uz beigām EURASIA
Vislielākais uztraukums ir Eirāzijas tunelim, kas savienos Āzijas un Eiropas kontinentus ar šoseju zem jūras dibena pēc gadsimtu vecā projekta Marmaray. Eirāzijas tunelī, kas samazinās attālumu starp Göztepe un Kazlıçeşme no 100 minūtēm līdz 15 minūtēm, līdz 3 metru rakšanas darbu pabeigšanai paliek 340 metri. 440 procenti no 3 metru tuneļa Bosfora šosejas cauruļu šķērsošanas projektā ir pabeigti. Kamēr Satiksmes ministrija plāno pabeigt projektu 340. gada vidū, atvēršanas datums ir aizkavējies. Paredzēts, ka tunelis tiks nodots ekspluatācijā laikā no 90. gada augusta līdz decembrim. No otras puses, nododot ekspluatācijā 2017. tiltu un Eirāzijas tuneli pēc Marmaray, Stambulas satiksmē būs jūtams atvieglojums.
15 NEW LINE PROJEKTS
Turcija, kas kontinentus pa autoceļiem savieno ar Eirāzijas tuneli, pārvarēs jaunu ceļu dzelzceļa sistēmā, pārklājot visu valsti ar dzelzs tīkliem. Kamēr tādas pilsētas kā ANKARA, Konija un Stambula savā starpā savienos ar ātrgaitas vilcienu (YHT) līnijām, tādas pilsētas kā Antālija, Izmira, Sivas un Kayseri būs savstarpēji savienotas. Šajā kontekstā turpinās TCDD konkursa un projektu pētījumi. Paredzams, ka YHT līnijas 2-3 gadu laikā darbosies vēl 15 pilsētās. Turklāt Turcijas, kas atbalsta savus ieguldītājus vietējā tehnoloģiskajā ražošanā, mērķis ir vietējā ātrgaitas vilciena izmantošana 2018. gadā.
Esi pirmais, kas komentē