Vilcieni un kuģi tagad strādās ar dabasgāzi. Transporta, jūras lietu un sakaru ministrijas uzsāktās darbības ietvaros dzinēji, kas izmanto saspiestu dabasgāzi (SDG) un sašķidrinātu dabasgāzi (SDG), tiks iekļauti blakus vilcienu un kuģu dīzeļmotoriem.
Dzinējs, ko izstrādās turku inženieri un būs pilnīgi vietējais, būs pirmais pasaulē. Tādējādi, lietojot motoru, ievērojami samazinās gan izmaksas, gan samazinās vides piesārņojums.
Tagad palieciet cieši; Turcija, pasaule būs pirmais sāka pētījumu iekšzemes dzinēju. Dzinējs, ko projektēs un projektēs Valsts dzelzceļa ģenerāldirektorāta (TCDD) inženieri, kas atrodas Satiksmes, jūras lietu un sakaru ministrijā, ļaus vilcieniem un kuģiem strādāt ar dabasgāzes dzinējiem, kad tie būs pabeigti.
Divpakāpju pētījumā; Izmantojot jaunās paaudzes sadedzināšanas mehānisma tiešās iesmidzināšanas metodi, dīzeļdzinēja veiktspēja tiks uzlabota par aptuveni 5 koeficientu, un tiks panākta pāreja uz 100 dabasgāzes degvielu.
Bez šīm funkcijām; Kad tiek izmantots dabasgāzes dzinējs, vides piesārņojums tiks samazināts par 70 procentiem no dīzeļdzinēja vides piesārņojuma. Papildus visiem šiem pētījumiem par esošo dīzeļdzinēju pārveidošanu, kas ir saskaņoti ar jūras jomu, pasažieru automobiļos un transporta kuģos, kas darbojas kabotāžas jūras transportā, uz mašīnām, kas izmanto dabasgāzi (SDG) vai saspiestu dabasgāzi (SDG), \ t Tā tiks uzsākta.
Jā, turku inženieru lielais panākums; Papildus dīzeļmotoriem, ko izmanto vilcienos un kuģos, dabasgāzes ekspluatācijā tiks iekļauti turku inženieru izstrādātie dzinēji.
Galu galā; Mūsu draugi smieties, mūsu ienaidnieki būs nožēlojami. Slims cilvēks ir piecēlies.
O pasaule; gaidiet mūs. Beigās mēs mācīsim cilvēci un cilvēci. Tiem, kas mūs līdz šim redzējuši elpošanu; cilvēce, civilizācija, mēs atkal iemācīsimies ar detaļām.
Es ceru, ka viņš to redzēs.
Pagaidiet mums cilvēci, New Turcija nāk. Dzīvot mieru un laimi.
Avots: www.vakit.com.t ir
Esi pirmais, kas komentē