Runājot par tramvaja līniju, kas šķērsos M. Kemal Sahil bulvāri, Izmiras galvaspilsētas pašvaldības mērs Azizs Kocaoğlu sacīja: “Ir ļoti grūti rekonstruēt tramvajus pilsētās ar labi izveidotu infrastruktūru. Mēs panācām projektu. Pārejot uz lietotni, radās noteiktas problēmas. Mēs darām visu iespējamo, lai šīs problēmas mazinātu. Mums nav tādas personības kā “mēs teicām, ko teicām, es neatgriezīšos pie sava vārda”. Mēs cenšamies darīt pēc iespējas veselīgāk, neieejot neatgriešanās ceļā. Ja kļūdos, labprāt atzīšos, darīšu visu, lai patiesība būtu patiesība,” viņš teica un piebilda: “Rīt, kad tramvajs sāks kursēt, kad tramvajs no Izmiras satiks tramvaja komfortu. , mēs kopā redzēsim, cik lielu ieguldījumu esam veikuši.
Izmiras metropoles mērs Azizs Kocaoğlu, kurš piedalījās Ege TV tiešraidē pārraidītajā "Yüz Yüze" programmā, sniedza svarīgus paziņojumus attiecībā uz pilsētas darba kārtību, sākot no transporta līdz 84. Izmira starptautiskajam gadatirgam, no vēlēšanu procesa līdz privātās pārvaldes īpašumiem.
Žurnālista-autora Mehmeta Karabeles prezentētajā programmā mērs Kocaoğlu novērtēja Izmiras AK partijas deputāta Hamza Daga paziņojumu, norādot, ka "Jaunatnes un sporta ministrija Izmirā uzcels ģimnāziju 10 tūkstošiem cilvēku, ja metropolīts vai rajons pašvaldības parāda vietu. "Vieta jau ir jūsu īpašumā," viņš teica. Mērs Kocaoğlu atgādināja, ka Örnekköy Jaunatnes un sporta ģenerāldirektorātam kā stadions un sporta iekārta ir piešķirta aptuveni 80 dekāru zemes, un sacīja: "Es nesaprotu, kas tas ir par biznesu. Valsts un valsts īpašumtiesības uz nekustamo īpašumu Turcijā. Nacionālais nekustamais īpašums piešķir zemi. Es neesmu finanšu ministrs. Es arī neesmu Nacionālā nekustamā īpašuma ģenerāldirektors. Es nemaz neesmu ministrs vai premjerministrs pār viņiem. Es esmu mērs. Kā mentalitāte, kas attiecas uz nekustamo īpašumu, ko mēs kopīgi esam noteikuši, no mums prasa sporta zāles vietu? Es to iepazīstinu mūsu līdzpilsoņu informēšanai. Tika izteikts paziņojums "Lai pašvaldības parāda vietu, nauda ir gatava". Ja nauda ir gatava, vieta ir jūsu. Tad mēs atradām 80 hektāru zemes. Dariet to tur. Kur atrast vietu? Ja prezidents uzdeva sporta ministram, es domāju, ka viņi, iespējams, atrada vietu, ”viņš teica.
Es gribētu būt vanna, lai iegūtu savas tiesības
Mērs Kocaoğlu teica: “Pēc īpašās administrācijas slēgšanas Izmirā bija izejošās preces. Jūs reaģējāt nopietni un teicāt: "taisnīgums noteikti pieņems pareizo lēmumu". Tagad šīs preces nonāk pie Metropolitēna ar spriedumu pa vienam, bet jūs vispār neizrādāt savu prieku. Vai tam ir kāds iemesls? " Šī audzināšana, personība ... Ja tas sāp, ja jums tiek atņemtas noteiktas tiesības, jums vajadzētu cīnīties; tev jābūt vanagam. Kad sākat uzvarēt, kad kļūstat stiprāks, jums vajadzētu būt arī balodim. Tā ir mana personība. Tagad mēs iegūstam Īpašās administrācijas īpašumu, tiesu vara to mums piešķir. Parādīšana ne pilsētai, ne kam citam nepalīdz. Šīs preces ir Izmiras īpašums, Izmiras bagātība. Tā valdīja tiesu vara. Mēs centāmies nopirkt zemi būvlaukuma ēkām. Tagad mēs atsakāmies no viņa ”, atbildēja.
Zvaniet uz lauksaimniecības ūdens abonentiem
- Vai jūs nožēlojat šo praksi? Mērs Kocaoğlu, kurš arī sniedza paziņojumu par šo jautājumu, teica, ka viņi nenožēlo; Norādot, ka viņi uzsāka lauksaimniecības ūdens abonēšanu abonentiem, kuri baro dzīvniekus un stāda dārzeņus savas mājas pagalmā, viņš aicināja Izmiras iedzīvotājus neizmantot tikai pēc pieteikuma mērķa.
Ar jaunām piestātnēm pieaugs pasažieru skaits
Uzsverot, ka, palielinoties piestātņu skaitam, viņi aktīvāk izmantos vidējo līci un palielināsies pasažieru skaits, Izmiras metropoles pašvaldības mērs savu runu turpināja šādi:
“Mēs vēl neesam atvēruši jaunu līniju. Mēs ceļojam tikai uz Foça. Lai palielinātu pasažieru skaitu, ir jāuzbūvē Mavišehir piestātne. Mēs to izdarīsim nekavējoties, kad tiks atbrīvots Körfez IVN. Ja mēs uzbūvēsim piestātni Karatašā un sāksim ceļojumus uz Güzelbahçe un Urla, jūras izmantošana palielināsies. Mūsu kuģi ir gan ātri, gan droši un ērti. Mani neietekmē kritika par šo jautājumu, jo mēs esam atvēruši Turcijas kuģošanas apvāršņus. Pašlaik Stambulas metropoles pašvaldība ir pasūtījusi pasažieru prāmi ar tādu pašu infrastruktūru uz to pašu kuģu būvētavu. Hasans Tahsins ieradīsies pilsētā septembrī un Ahmets Piriština pēc 3 mēnešiem ”.
Ērts transports uz Buca
Atbildot uz kritiku, ka Buca dzelzceļa sistēma tika aizkavēta programmā, mērs Kocaoğlu, Konak un Karşıyaka Atgādinot, ka viņi novērtēja Buca tramvaju tādā pašā ietvarā, kamēr viņu tramvaji devās uz projektu konkursu, bet viņi pārtrauca darbu, kad Satiksmes ministrija teica “mēs to izdarīsim”, “Tāpēc kavēšanās notika. Tagad mēs veicam 9.5 kilometru Buca metro līnijas projektu konkursu. "Mēs pagarināsim līniju no Üçyol līdz Buca Koop rezidencēm kā turpinājumu metro".
Mēs pieņemam, ja mums ir kļūda, mēs to darām pareizi
Izvērtējot jaunākos notikumus attiecībā uz tramvaja līniju, kas šķērsos Mustafa Kemala pludmales bulvāri, mērs Kocaoğlu paziņoja, ka darbi līnijas maršrutā ir veikti un pēc tam viņi izlems:
“Ir ļoti grūti, ļoti grūti atkal uzbūvēt tramvaju pilsētās ar izveidotu infrastruktūru. Mēs arī paveicām projektu. Sākot ieviešanu, mums radās noteiktas problēmas. Mēs cenšamies samazināt šīs problēmas līdz minimumam. Projekta laikā dažas detaļas tika izlaistas, tāpēc radās problēma. Bet mums nav tādas personības kā "mēs teicām to, ko es teicu, es nepārkāpšu savu vārdu". Mēs cenšamies nekļūdīties, ja mums ir kļūda, mēs atgriežamies no savas kļūdas, daloties tajā ar sabiedrību. Pirmie bijām izgājuši cauri zaļajai zonai. Tad mēs paskatījāmies, ka gan zaļā zona samazinās, gan pastāv autostāvvietas faktors. Brauc gandrīz 1000 autostāvvietu. Mēs strādājām Mithatpaşa ielā. Arī šeit no Hatay virziena iet uz augšu, pārejot uz piekrastes bulvāri, pagriežoties un dažviet šaurās aizās, tā nav taisna iela. Šoreiz mēs veicām atkārtotu novērtējumu. Mēs nekad nedomājām par infrastruktūras izmaksām, mēs pat domājām, ka "transformatoram jābūt zem zemes, neatkarīgi no tā, cik daudz naudas iet". Protams, mēs negrasāmies izmest naudu ielās, taču neņemam vērā izmaksas svarīgos projektos. Tad mēs atkal devāmies atpakaļ uz Sahil bulvāri. Mēs gribējām iet un nākt un iet, pirms mums parādījās Lielā kanāla projekta līnija. Tagad mēs spēlējam centrālajā mediānā un darbus pabeidzam kā atlikušās 3 joslas un tramvaju kā ceturto joslu. Mēs to izlemsim. Mēs cenšamies paveikt vislabāk, neizejot uz neatgriezeniskā ceļa. Ja man būs kļūda, es ar prieku to pieņemšu un darīšu visu iespējamo patiesības labā. "
Tramvajs ir obligāta
Prezidents Kocaoğlu, kurš atbildēja uz jautājumu, vai Izmirā ir nepieciešams tramvajs, "noteikti ir vajadzīgs", sacīja: "Trešo joslu, tas ir, labo joslu izmanto vai nu kā autobusu, vai arī kā stāvvietu. Mēs noņemam autobusu un aizstājam to ar tramvaju. Ērtāk, drošāk. To izmanto visas attīstītās Eiropas pilsētas. Šādās delikātās vietās nav viegli izdarīt šādus spēka darbus. Mēs cenšamies paveikt labāko un veselīgāko darbu. "Kad rīt tramvajs sāks strādāt, kad Izmira satiks tramvaja ērtības, mēs kopā redzēsim, cik lielu ieguldījumu esam veikuši," viņš teica.
Izstāde var būt partneris Izmirā
Mehmeta Karabeles "Vai jūs būsiet partneris izstādē Izmir?" Prezidents Kocaoğlu, kurš arī atbildēja uz jautājumu, sacīja, ka viņi vēlas paplašināt Izmiras gadatirgu biznesu un ka viņu durvis ir atvērtas ārvalstu partnerim, taču viņu vienīgais noteikums nav nauda, bet gan pilsētas laimests.
Mērs Kocaoğlu paziņoja, ka viņi nedomā nodot Fair Izmir nevienam citam, “Gadatirgi ir slidena nozare. Viņš to dara šeit šodien, rīt viņš var pāriet citur. Mēs nedodam to pilnīgai, lai to novērstu, taču mūsu durvis ir atvērtas visiem. Mēs vēlamies nodrošināt, ka gadatirgus aug un paliek Izmirā, ”viņš teica.
Es neiejaucos kongresos
Atbildot uz apgalvojumiem, ka TEC ir partija Karabahas kongresā, mērs Kocaoğlu sacīja: “Es kaimiņvalstu vēlēšanās nedz runāju pa tālruni, nedz arī Karabahā, ieskaitot mūsu mēru, tikos. Es to saku ar visu sirsnību. Partijas draugiem, kuri man zvanīja pa tālruni, es saku: "Es nezvanīšu", pirms kongress ir beidzies. Es neesmu bijis neviena mūsu rajona puse, es neesmu devis nekādus norādījumus. CHP dalībnieki ir cilvēki, kuri jau zina politiku. Viņi zina daudz labāk nekā es, ko viņi izlems savā apkārtnē, ”viņš teica.
Mēru birojs
Mērs Kocaoğlu, kurš programmā novērtēja 11 gadu mēra periodu, sacīja: “Metropoles pašvaldība ir pavisam cita universitāte, dzīves skola. Jūs ielādējat tik daudz informācijas, lai pārstāvētu šo vietu, lai būtu veiksmīgs. Jūs ēdat jogurtu, ilgi jautājot daudzos jautājumos. Jūs to uzzināt pilnvaru laikā tā, it kā jūs kāptu pa kāpnēm. Prezidentūra man ir bijusi liela garīgā bagātība. Es piedzīvoju garīgo baudu, kalpojot mūsu Izmirai. Daudzi notikumi ir gājuši cauri mūsu galvām, mēs iznācām ar sejas baltumiem. Šie uzdevumi jau prasa centību. Pretējā gadījumā nav viegli gūt panākumus tik augstos pienākumos, būt vispārpieņemtam un saņemt svētību. Pateicoties mūsu līdzpilsoņu lielajam atbalstam no Izmiras, mūs norīkoja. Izmira ir uzticēta mums ”,
Esi pirmais, kas komentē